विचलन कन्वेयर बेल्ट कन्वेयर सबसे आम दोष है, इसकी सुरक्षा और स्थिरता संचालन की रक्षा के लिए इसकी समय पर और सटीक प्रसंस्करण है।विचलन की कई घटनाएं और कारण, समस्या को प्रभावी ढंग से हल करने के लिए, विचलन घटना को समायोजित करने की एक अलग विधि और विभिन्न कारणों के अनुसार।
ऐसी विफलता के कारणों और उपचार विधियों का विश्लेषण और स्पष्टीकरण:
(1) ड्रम हेड या टेल बेंड पुली अक्ष को चलाना कन्वेयर की केंद्र रेखा के लंबवत नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप हेड या टेल ड्रम पर कन्वेयर बेंड पुली का विचलन होता है, ड्रम विचलन ड्रम डिग्री में बेल्ट तनाव के दोनों तरफ होता है असंगतता के कारण, कर्षण बल की चौड़ाई दिशा के साथ Fq भी असंगत हो गया, प्रवृत्ति में वृद्धि या कमी हुई जो बल की अतिरिक्त कन्वेयर बेल्ट चलती दिशा में कमी कर देगी, जिससे बेल्ट विचलन का ढीला पक्ष हो जाएगा, तथाकथित "ढीले दौड़ें, कसकर न दौड़ें", ड्रम के दाईं ओर हेड पुली कन्वेयर बेल्ट के विचलन के लिए समायोजन विधि, दाईं ओर की असर वाली सीट को आगे बढ़ाया जाना चाहिए, ड्रम के बाईं ओर बेल्ट विचलन, बाईं ओर की सीट को आगे की ओर ले जाना चाहिए, बाईं ओर की सीट को दाईं ओर की शिफ्ट के बाद भी ले जाया जा सकता है।रियर रोलर समायोजन विधि और हेड ड्रम विपरीत।बार-बार समायोजन के बाद जब तक कि बेल्ट ट्यून न हो जाए, रोलर को चलाने या पुनर्निर्देशित करने से पहले आदर्श स्थिति समायोजन करें, बस इसका सटीक स्थान स्थापित करना सबसे अच्छा है।
(2) सरल रोलर बाहरी सतह की मशीनिंग त्रुटि, असमान व्यास के आकार के कारण चिपचिपी सामग्री या घिसाव, बेल्ट का विचलन बड़े व्यास की ओर होना।इस मामले में समाधान यह है कि ड्रम स्टिक सामग्री की सतह को साफ किया जाए, प्रसंस्करण त्रुटियों और असमान टूट-फूट को पुनर्संसाधित प्लास्टिक बैग हैंडलिंग से बदला जाए।
(3) पुनरुत्पादित पॉइंट ब्लैंकिंग की खराबी, ब्लैंकिंग स्थिति का कन्वेयर बेल्ट विचलन पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है, विशेष रूप से बार कन्वेयर और प्रक्षेपण के क्षैतिज विमान में कन्वेयर अनुभाग पर अधिक प्रभाव पड़ता है।गाओ को आम तौर पर दो बेल्ट मशीन के ऊपर और नीचे सापेक्ष डिग्री पुनर्मुद्रण बिंदु पर विचार करना चाहिए।निचले क्षैतिज वेग घटक सामग्री की सापेक्ष ऊंचाई अधिक प्रभाव के निचले बेल्ट के बड़े पक्ष है, लेकिन सामग्री को केंद्र में रखना मुश्किल है।ताकि बेल्ट पर सामग्री का क्रॉस सेक्शन तिरछा हो जाए, यदि सामग्री बेल्ट के दाईं ओर बायीं ओर विचलन करती है, और इसके विपरीत।इस मामले में विचलन के लिए, डिजाइन प्रक्रिया में यथासंभव दो कन्वेयर की सापेक्ष ऊंचाई बढ़ानी चाहिए।ऊर्ध्वाधर बेल्ट कन्वेयर हॉपर, ढलान और अन्य भागों के आकार और आकार की जगह की कमी पर गंभीरता से विचार करना चाहिए।सामान्य गाइड शूट की चौड़ाई बेल्ट की चौड़ाई का लगभग तीन-पांचवां हिस्सा होनी चाहिए, यह अधिक उपयुक्त है।बेल्ट विचलन को कम करने या उससे बचने के लिए स्ट्राइकर प्लेट सामग्री में वृद्धि, सामग्री के स्थान के अभिविन्यास और स्थिति को बदलने में बाधा उत्पन्न हो सकती है।