Transportna traka je stroj pokretan trenjem koji kontinuirano transportira materijal. Uređaj za zatezanje transportne trake ima srednji okvir i valjak koji oblikuje pokretnu traku kao element za vuču i nošenje. Njegovom primjenom materijal može biti u određenom prijenosna linija, od početne točke hranjenja do konačne točke pražnjenja između formiranja procesa transporta materijala. Može se izvršiti isporuka krhkog materijala, također se može prenositi u komade isporuke robe. Osim isporuke čistog materijala, ali i s industrijskim proizvodnim procesom u procesu kako bi se zadovoljili zahtjevi formiranja ritma montažne trake.Tako se trakasti transporter naširoko koristi u raznim modernim industrijskim poduzećima.
Opći trakasti transporter pokretnom trakom, valjkom, remenicom i pogonom, kočnicom, zatezanjem, promjenom, utovarom, istovarom opreme za čišćenje.
Trakasti transporter najučinkovitija je oprema za kontinuirani transport za rudnik ugljena.U usporedbi s drugom transportnom opremom (kao što je tip lokomotive), trakasti transporter ima prednosti duge transportne udaljenosti, velikog transportnog kapaciteta i kontinuiranog transporta. Pouzdan je, jednostavan za automatiziranje i centralizirano upravljanje. Posebno za visokoproduktivne i učinkovite rudnike, remen transportna traka postala je rudarstvo ugljena mehanička i električna integracija tehnologije i opreme, ključna oprema.
Trakasti transporter se sastoji od dva krajnja valjka i na njemu zatvorene transportne trake.?Kolotur koji pokreće transportnu traku naziva se pogonski valjak (pogonska remenica).Pogonski bubanj pokreće motor preko reduktora, koji se pogoni trenjem između pogonskog valjka i pokretne trake. Pogonski valjci općenito su montirani na strani pražnjenja kako bi se povećala vučna sila i olakšalo povlačenje. Materijal se dovodi s dovodnog kraja i pada na rotirajuću pokretnu traku, a vreća za pražnjenje se ispušta trenjem pokretne trake.
Prvi je da radi pouzdano.U mnogim važnim proizvodnim jedinicama koje zahtijevaju kontinuirani rad, kao što je isporuka rasutog čelika i mlinova cementa, te korištenje trakastih transportera na brodovima.ako je zastoj u tim prilikama, gubitak je ogroman.Ako je potrebno, transportna traka može raditi u nizu da radi kontinuirano.
Tipski transporter s malom potrošnjom energije.Budući da materijal i pokretna traka gotovo nemaju relativno kretanje, ne samo da je otpor pri kretanju mali. ali i trošenje i fragmentacija tereta su mali, visoka produktivnost.Koji su pogodni za smanjenje troškova proizvodnje.
Prilagodljivost i fleksibilnost transportne trake s trakom.Duljina linije ovisi o potrebama.Kratko nekoliko metara, do 10 km ili više. može se instalirati u malom tunelu, također možete postaviti u kaosu u prometu na zemlji i opasnim područjima.
Prema zahtjevima procesa, transportna traka je vrlo fleksibilna s jedne ili više točaka prema materijalu.Također je moguće isprazniti više točaka ili nekoliko odjeljaka. Istodobno dopremajte na nekoliko točaka na pokretnu traku ili duž duljine transportne trake u bilo kojoj točki kroz jedinstveni uređaj za ubacivanje na hranjenje pokretne trake, transportna traka ima postati glavno transportno deblo.
Trakasti transporter može biti u hrpi polja ugljena ispod hrpe materijala na cesti, ako je potrebno, ali i različitih materijala za miješanje. Materijal se može jednostavno ispustiti iz glave transportera, ali i kroz plug za istovar ili mobilni kamion za pražnjenje u smjeru pokretne trake na bilo kojem mjestu u smjeru pražnjenja.
Budući da ima veliku količinu transporta, jednostavnu strukturu, jednostavno održavanje, nisku cijenu, svestranost i druge prednosti. Trakasti transporteri naširoko se koriste u metalurgiji, ugljenu, transportu, hidroenergiji, kemijskoj industriji, građevinskim materijalima, električnoj energiji, lakoj industriji, žitaricama, lukama , brod i druge odjele.Posebno u podzemnom rudniku kolnik, rudnik kopneni transportni sustav, otvoreni kop rudarstva i koncentrator, transportna traka je naširoko koristi.Koristi se za horizontalni ili nagnuti transport.