Tongxiang je profesionalactrakasti transporter idler rollerproizvođač. S razvojem rudarske industrije i stalnim poboljšanjem tržišta ugljena u Kini, posljednjih godina pojavio se niz velikih rudnika.Veliki i dugi transporteri s trakom nastavljaju se pojavljivati ​​u ovim velikim rudnicima, zbog velikog opterećenja transportera s dugom trakom, duljine transportne trake, početnih performansi cijelog transportera s trakom, kontrole napetosti duž linije. Zahtjevi za zaštitu su visoki.Analiza principa odabira i upravljanja sustavom upravljanja trakastim transporterom koja se sada provodi. Dobra kvalitetatrakasti transporter idler rollerje vrlo važno.
Glavni tehnički parametri trakastog transportera pogon bubnja promjera D=1000,500t/h;čvrstoća pokretne trake a = 2kN/mm;instalacijska snaga N=3x800kW, omjer snage= 1:1:1. Način vožnje prihvaća dvije pogonske točke: nos i rep, odnosno glavni motor na nosu i glavni motor na repu.Analiza rasuđivanja. Karakteristika sustava upravljanja je da se može primijeniti na različite zadatke upravljanja.Ima dobre performanse, visoku pouzdanost, snažnu primjenjivost i snažnu proširivost.Može fleksibilno sastaviti različite načine upravljanja putem softverskog programiranja i može realizirati složenu logičku kontrolu. Upravljanje transportnom trakom koristi ovu značajku.Komponente upravljačkog sustava povezane su sabirničkim utičnim konektorima.

Instalacija i rad na održavanju vrlo su praktični.Kvalitetan pomoćni valjak transportne trake vrlo je važan. Čak iu lošem radnom okruženju pod zemljom, osoblje za održavanje i instalateri mogu točno i brzo instalirati cijeli sustav.zamijeniti.Sam sustav ima neovisni govorni komunikacijski sustav, koji omogućava govornu komunikaciju na bilo kojem mjestu gdje se linija proteže, što olakšava razmjenu informacija između osoblja za održavanje i olakšava rad na instalaciji i održavanju.Sigurnosni zaštitni krug samog sustava povezan je s kontrolnim krugom kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost upravljanja sustavom. Sustav se sastoji od tri PROMOS sustava upravljanja i jednog monitora bušotine.Tri glavna kontrolera upravljačkog sustava nalaze se na čelu, sredini i repu transportne trake.Svaki set kontrolira pokretne trake od 2200 m.Prostorija za nadzor podzemnog strojarskog i električnog tima, svaki sustav upravljanja opremljen je: dimom, odstupanjem, brzinom, uzdužnim kidanjem, ugljenom, temperaturom glavnog motora, prskalicom od previsoke temperature i drugom zaštitom, a tu je i zaštita od povlačenja žice za hitne slučajeve prebacite se svakih 100 m Svakih 200 metara nalazi se telefon s glasnim govorom za komunikaciju duž linije. Vrlo je važan pomoćni valjak transportne trake dobre kvalitete.Tri glavna kontrolna sustava za podzemne bušotine i monitor na bušotinama povezani su Linie sabirnicom u veliki sustav. Načelo upravljanja Nakon što je sustav uključen, glavni kontroler prvo inicijalizira cijeli kontrolni sustav: Glavni kontroler izvodi pregled neinteligentnih komponenti, uglavnom za određivanje broja i statusa neinteligentnih komponenti cijelog sustava, te za određivanje sigurnosne petlje.Specifični status i zapis. Glavni kontroler inicijalizira inteligentne komponente, uglavnom prema korisničkom programu za postavljanje ulaznih i izlaznih sučelja inteligentnih komponenti, kako bi se utvrdilo da svaka treba obratiti pozornost na definiciju i upotrebu ulaznih i izlaznih sučelja glavni kontroler i inteligentne komponente moraju biti dosljedni. Metoda komunikacije između kontrolera i svake komponente je vrsta izvješća.Kada kontroler završi gore navedeni proces inicijalizacije, ulazi u stanje čekanja.Ukoliko se status pojedine komponente promijeni, ona šalje vlastitu poruku kontroleru u obliku poruke, a kontroler potom komunikacijskom metodom izdaje odgovarajuću upravljačku instrukciju.Osigurajte brzinu reakcije sustava i vrijeme odziva.
Mi smoproizvođači pribora za transportne trake iz Kine, ako trebate više informacija o našim proizvodima, kontaktirajte nas.