Pod užarenim suncem, najveći terminal za prijenos ugljena u Istočnoj Kini – zheneng šest horizontalnih pristaništa za ugljen, toplinski valovi.Kao glavna elektrana na ugljen u stanici za prijenos ugljena obalne luke Zhejiang, gdje je ukupna duljina od 48 km pojasa ugljena 24 sata dnevno, tona ugljena morem od sjevera do linije pristaništa ugljena, a prosječna tranzitna pošiljka iznosila je do 30 tisuća tona. Dobar je kod proizvođača lebdilica.
Kao najveće poduzeće za prijevoz ugljena u provinciji Zhejiang, tvrtka za gorivo Zhejiang Fuxing temelji se na prosječnoj dnevnoj stopi od 160 tisuća tona za ekspresni prijevoz vrućeg ugljena iz Shanxija, Unutrašnje Mongolije i preko mora, željeznicom, lukom i kopnom do svake elektrane .Grupa Ningbo's otprema će sve brodove za transportni kapacitet prijevoza ugljena od juga do sjevera, brodovi više od desetaka tisuća tona ugljena brodski prijevoz na razini organizacije u najbrži i najučinkovitiji transportni kapacitet i transport ugljena redova, od srpnja, prijevoz brodova preko 33 leta.Prema nepotpunim statistikama, u posljednjih pola mjeseca kontinuirane visoke temperature, zheneng je svojoj elektrani opskrbio ugljenom do 2 milijuna 400 tisuća tona, čineći zheneng 23 milijuna 450 tisuća kilovata, a jedinice za proizvodnju ugljena imaju dovoljno električne energije za napajanje .2 milijuna 400 tisuća tona energije ugljena, prema jedinicama na ugljen od milijun kilovata, prema procjenama stope opterećenja od 80%, može biti kontinuirana proizvodnja električne energije 300 dana. Ovo je dobro za proizvođače besposličara.
Prije dolaska vrhunca ljeta, kako bi se osigurala potražnja za ugljenom za elektranu, zheneng ugljen i transportnu granu situacije opskrbe ugljenom ove godine donesene su dubinske prosudbe kako bi se održao razuman rad velikih zaliha ugljena, aktivno provoditi opskrbu ugljenom električnom energijom tečajeve i niz sigurnosnih mjera, te dodatno poboljšati plan opskrbe ugljenom u hitnim slučajevima.U isto vrijeme za prazninu u opskrbi električnom energijom i brod u sjevernoj luci može blokirati luku, odgovarajuće aranžmane za nabavu uvezenog ugljena, višestruke kanale kako bi se osigurala opskrba električnom energijom tijekom vrhunca ljeta. Ovo je dobro kod proizvođača besposličara.
Wang Xuebin je rekao da je potražnja za građevinskim čelikom u osnovi bila na vrhu regije, i ukloniti neke od proizvodnih kapaciteta građevinskog čelika, kratkoročno će neizbježno dovesti do značajnog povećanja cijena, a dugoročno nema čvrste problem opskrbe.Važno je napomenuti da visokokvalitetni čelik (kao što je zavojnica) može imati period viška problema, ali dugoročno, njegov razvojni prostor je relativno veći, u usporedbi s drugim zrelim razvijenim zemljama, kineski omjer građevinskog čelika je visok. On je također rekao je da će budući razvoj industrije čelika ući u fazu recikliranja otpada, što će pogodovati stabilnosti cijena željezne rude. Količina za osiguranje kvalitete.Kineska tvrtka pod Zhejiang zheneng strojem za otkrivanje rudarstva i kombinacijom umjetnog uzorkovanja, od srpnja je dovršila 4 milijuna 320 tisuća tona uzorka ugljena, kako bi eliminirala nestandardni ugljen u postrojenju, osigurala sigurnost, zaštitu generatora kontrole emisije dimnih plinova.