Pouekipman transporteur senti minbiznis se kle nan maketing, jwenn nan adisyon a pwòp lokal konsèp maketing ansyen alamòd yo, gen jwenn yon inik inovasyon maketing inovatè.Espesyalman pou anpil ti ak mwayen CONVEYOR ekipman antrepwiz, mank de gwo sipò rechèch endepandan ak devlòpman, nan anpil teknik aspè de compétitivité pase antrepwiz etranje yo.Se konsa, pou teknoloji a devlopman antrepriz se fondamantal, ki soti nan manifaktirè yo ekipman CONVEYOR dwe nan rechèch pwodwi ak devlopman anba travay la di, ak plis moun yo absòbe konsèp yo avanse ak teknoloji.Èske yo pral konbinezon an nan de la, ak toujou ap amelyore feblès nan pwòp tèt ou a, ki bezwen diferansyasyon mache mondyal la, reyalize devlopman leapfrog.Pami yo, ekipman transporteur senti min yo pwensipalman itilize pou manyen materyèl la esansyèl nan tèminal pò.Li se tou souvan itilize nan gwo-echèl nouvo plant konstriksyon nan fiti prè.Konpare ak lòt transporteurs, ekipman transporteur senti min la gen yon gwo kantite konsomasyon pouvwa ak ti operasyon.Lis ak serye ak fasil yo sèvi ak nan konbinezon.
senti CONVEYOR a se tou de yon mekanis traction ak yon mekanis transpòtè nan ekipman transporteur senti min.Li ta dwe pa sèlman gen ase fòs, men tou gen korespondan kote yo pote sistèm.Sistèm kondwi a se eleman debaz nan CONVEYOR senti a.Seleksyon rezonab nan metòd la kondwi ka amelyore pèfòmans nan transmisyon nan CONVEYOR la.Dapre anviwònman k ap travay la, inite kondwi a kondwi pa yon motè asynchrone ak yon koupl likid kalite limite ak yon redukteur vitès.Se motè a konekte ak kouple likid la ak Lè sa a, konekte ak redukteur a.Se arbr pwodiksyon redukteur a ki konekte ak roulo kondwi nan kouple a.Transmisyon an antye ranje nan paralèl ak CONVEYOR la, epi li ekipe ak yon fren disk ak yon backstop pou asire sekirite ekipman transporteur senti min.Fren ak anpeche ranvèse.Sa a mennen nan yon ogmantasyon nan mete ekipman ak konsomasyon pouvwa.Simonte enpèfeksyon yo nan teknoloji a idler ki deja egziste, yo bay yon sèl altèr-kalite estrikti entegre nan roulo a idler, ki evite friksyon nan senti a ak idler la. ki te koze pa lanmò a long ak konplike nan roulo nan estrikti konvansyonèl konpoze.
Pou ajiste pouli kondwi a ak pozisyon pouli reoryantasyon pou kondwi tanbou a epi ajiste ajisteman tanbou a se yon pati enpòtan nan ajisteman devyasyon senti a.Paske ekipman transporteur senti min la gen omwen de a senk woulèt, tout tanbou yo dwe monte vètikal nan transporteur senti a.Longè liy sant lan, si skew la twò gwo devyasyon inevitab.Metòd ajisteman an se menm jan ak ajiste gwoup roulo a.Pou roulo tèt la, tankou senti a sou bò dwat la nan devyasyon an tanbou, bò dwat la nan chèz la pote ta dwe avanse pou pi devan, senti a sou bò gòch nan devyasyon an roulo, bò gòch la nan kote yo pote yo ta dwe avanse pou pi devan, korespondan an kapab tou Deplase bò gòch kote yo pote chèz la tounen oswa bò dwat kote yo pote chèz la bak.Se roulo ke a ajiste nan direksyon opoze a woulo tèt la.Apre ajisteman repete jiskaske senti a transfere nan kote ideyal la.Li rekòmande pou enstale pozisyon an kòrèkteman anvan ajiste oswa ranvèse tanbou a.