Belt transporteur transporteur idlers se yon estrikti relativman senp nan eleman yo.Paske li se nan itilize nan vitès la se pa wo, chaj la se pa, pa gen okenn enpak, si presizyon nan fabrikasyon satisfè kondisyon yo konsepsyon, BEARINGS yo pa kontamine. , travay alontèm nan yon lubrasyon bon.Materyèl la se pa grav mete oswa korozyon, lavi sa a ki sèvis yo ta dwe rive nan 5-10 milyon èdtan.Sepandan, nan anpil lòt ka, fenomèn nan domaj transpòtè idlers trè grav,Lavi se sèlman apeprè 1 ane, sis mwa ki domaje transporteur transporteur idlers trè komen, menm mwens pase 1 èdtan yo dwe chire, oswa li te fanm k'ap pile soti nan yon twou, sa ki lakòz konsekans grav nan grate oswa menm chire kasèt la. Se konsa, ki sa ki kòz la nan domaj la nan pasaj transpòtè yo?Èske gen yon solisyon?

1) Pèfòmans sele transporteur konpayi asirans lan se pòv, kote yo pote a polye pa dlo oswa pousyè:
Yo nan lòd yo minimize wotasyon nan rezistans nan idlers konpayi asirans CONVEYOR, yo fondamantalman lè l sèvi avèk yon estrikti sele labirent.Kòm nou tout konnen, diferans nan sele labirent se gwo, efè a sele se pa bon.Gap sele labirent se ti, ka sèlman ralanti polisyon an nan dlo ak polisyon pousyè, byen lwen pa ka reyalize rezilta yo vle.Anplis, kavite sele labirent la plen ak grès, ak yon ogmantasyon sibstansyèl nan wotasyon nan transporteur transporteur idlers rezistans.Se poutèt sa, tout transporteur transporteur idlerss nan kay ak aletranje, nan anviwònman an piman bouk tankou awozaj oswa pousyè, lavi sa a ki sèvis maksimòm. nan pa plis pase 10,000 èdtan, pi kout la sèlman apeprè 2000 èdtan, echèk la pote nan sik la pa ka espere.Gen de kalite domaj: 1, rezistans nan wotasyon ogmante, sikonferans kò a byen vit penetre;2, kote yo pote kole kò a te broyage yon hole.There se yon sèl solisyon: dwe asire ke bi yo p'ap janm kontamine.Nan lane 2003, nou te jwenn nan pwosesis devlopman, dlo a oswa pousyè tè nan prensip la sele labirent.Ak dapre prensip la, konsepsyon dlo a ak pousyè pa janm ka pase nan sele ki pi ekstèn nan estrikti sele labirent la, se konsa ke la kote yo pote ka kouri nan yon bon lubrification alontèm, a 5 milyon èdtan nan lavi nòmal.

2) Polisyon nan sispansyon pou idlers konpayi asirans CONVEYOR: m 'Chabon anba dlo a, tep adezif la sou labou a, tonbe sou tou de bò nan idler a ak idlers konpayi asirans CONVEYOR yo sou idlers konpayi asirans CONVEYOR yo. Premye otòn apre yo fin fè tèt di anpile, jiskaske figi a fen nan idlers konpayi asirans yo CONVEYOR yo konplètman sele.Slime a ki kontinye tonbe se yon diferans wotè soti nan sele a labirent.Nan wòl nan presyon, limon an se fasil antre nan labirent sele polisyon kote yo pote.Solisyon an se senp ak trè entelijan: sou sele a wotasyon fè yon leve soti vivan "cleaner".Tou de rezistans nan idlers yo konpayi asirans CONVEYOR pa gen okenn efè, men tou, nan tan lage labou a retire.Pou anpeche akimilasyon nan labou nan fen CONVEYOR la. idlers konpayi asirans, pa pwodwi yon diferans presyon, konsa tankou reyalize efè a nan labou pa antre sele a.

3）Materyèl sou kò a transporteur transporteur idlers nan mete nan grav ak chire: Nan endistri a asye cokéfaction plant, sintering oswa izin granules, transmèt laitier asye ak salop mouye. Tep adezif sou materyèl la difisil ak byen file, transpòtè transpòtè idlers tib tiyo a. mete byen vit.Solisyon an se asire ke konpayi asirans lan transporteur idlers wotasyon fleksibilite ak pèfòmans sele anba premis la nan amelyore rezistans nan mete nan tiyo a.Konpayi nou an kounye a gen de metòd: Premyèman, pake machin kawotchou kawotchou mete kouch transporteur idlers konpayi asirans lan, chanje materyèl la byen file ak metal tiyo friksyon ak mete mekanis, mete rezistans ogmante pa 20-30 fwa.Molded ultra-wo molekilè pwa molekilè transporteur transporteur idlers, transpòtè transporteur idlers yo mete rezistans apre kawotchou a kawotchou machin, ak lòt la ak pwa limyè. , pa gen okenn bri, korozyon korozyon, pouvwa, pa fè mal kasèt la, enstalasyon fasil, diminye entansite travay ak lòt karakteristik enpòtan.