A szíjtárcsa a szállítószalag és a szállítószalag nélkülözhetetlen része, amely hajtó- és hajtott tárcsára oszlik.Általában csomagoló- és szállítóberendezésekben, valamint egyéb varrat nélküli acélcsőből készült átviteli rendszerekben használják.De attól függően is, hogy a különböző folyamatokat kell használni, mint például alumíniumötvözet 6061T5, 304L / 316L rozsdamentes acél, 2205 duplex rozsdamentes acél, öntött acél, tömör kovácsolt ötvözött acél tortaanyag.A szénacél dobgyártás görgős szállítószalag-tartozékai főként szíjtárcsás karosszéria-kocsi, junior iskolai statikus egyensúly, tengelyfej interferencia-hegesztés.Ha a kereskedelmi tolerancia, például a kerekség, a hengeresség és az egyenesség 0,2 mm-nél kevesebbet igényel, akkor hengeres csiszológépre vagy hengerágyas köszörülésre is szükség van.A felületi keménység követelményei szükségesek a hőkezelési folyamat növeléséhez.A dob kialakítása után rozsda és korrózió, kopás és támasztási igények, felületkezelés vagy bevonat szükséges, például festés, horganyzás, TEFLON szórás, gumicsomagolás, króm, kerámia szórás és oxidációs eljárások.A besorolás méretétől függően vannak nagy csigák, például papírgyártó gépek (a hosszúság elérheti a 10 métert, az átmérő 1500 mm vagy több), egy kis tárcsa egy szállítószalagon, például egy automatikus összeszerelő soron (általában egy méter hosszú), átmérője szintén 159 mm.Az elosztás szerepe szerint egyesek biztosítják az átvitel pontosságát, mint például a digitális lézernyomtatón lévő tárcsa, a kalanderhenger, például a papírgyártó gép, amely szűrőként működik, egy nagy méretpontosságú tartógörgő, hőcserélő igényű tekercs, nehéz présszűrő tárcsa stb. Szénacél dob átmérője választható: 25mm, 32mm, 38mm, 42mm, 50mm, 57mm, 60mm, 76mm, 80mm, 89mm.A szíjtárcsa anyaga többféle horganyzott acél, például szénacél, horganyzott szénacél.szíjtárcsa típusa nincs erőtárcsa 、egyláncú dob、kétláncú dob、kúpos dob、hornyos tárcsa.Szállítószalag fix módon: rugó a típusba, a belső tengely típusa, az összes lapos csap, átmenő csap furat típus.A féktárcsa meghibásodásának fő okai a következők: 1, a nyomás nagysága abnormális, például rendellenes a szivattyú, a légcső szivárog vagy eltömődött.2, a fékfékblokk sérült.3, a féktárcsa mindkét oldalán lévő dob hibás.4, a fékkapcsoló rendszer működése hibás, így a fékparancsok rossz átvitele.5, az erőátviteli rendszer időben lekapcsolta a teljesítményt.6, a szállítószalag súrlódó fékjénél ellenőrizni kell, hogy a súrlódó heveder meglazult-e, vagy csökken-e a súrlódási tényező, be kell állítani vagy ki kell cserélni.