Փոխակրիչ գոտիները սովորաբար պահվում ենգոտի փոխակրիչ անգործուն rollers.Ժամանակ առ ժամանակ դրանք ամրացվում են ամուր փայտով կամ պողպատե թիթեղից պատրաստված թռիչքուղուց կամ խառնուրդով, որը ներառում է մյուս կողմից դրված երկու տեսակի թիկունքները:
Անգործության երկու հիմնական տեսակ կա.
Անգործունյաների տեղափոխում.
Զանգվածային ծանրաբեռնվածությունը հոգալու համար օգտագործվող պարապ բեռնատարի ամենատարածված տեսակը բաղկացած է համարժեք երկարությամբ երեք անընդմեջ անգործուն շարժումներից:Երեք համարժեք երկարությամբ գլանափաթեթավոր անգործունյա սլաքները շրջանակում են գոտին լավագույն երեսպատման ձևի մեջ՝ փոխանցելու մեծ բեռնվածքի խաչաձև հատվածը:
Միավոր կույտի հետ գործ ունենալու կամ թվացյալ զանգվածային բեռը հոգալու կամ, հետևաբար, կողային գոտին ամրացնելու համար օգտագործվում են ուղիղ անգործուն սլաքներ, որոնք տեղակայված են հատուկ տրանսպորտային ուրվագծին միացված հատվածների միջև:Մեկ այլ տեսակի անգործուն հաղորդիչներ օգտագործվում են կուտակման կիզակետերում, որտեղ բախման գնահատականը և նյութի ծանրությունը իսկապես վնասում են գոտին, եթե գոտին անխոնջորեն պահվում էր:Նման պարապները կոչվում են էֆեկտ անգործ:Հնարավորինս հաճախ օգտագործվող էֆեկտների անգործունակ տեսակները բաղկացած են երեք քայլից, որոնցից յուրաքանչյուրը պատրաստված է առանձնացված ամուր շրջանակներից:Այս պարապները այլ կերպ կոչվում են padlers.
Վերադարձի գլանափաթեթներ:
Հետադարձ պարապները, որոնք փոխանցում են թափուր գոտու ծանրությունը ժամանման կողմում կամ փոխադրամիջոցի ստորին մասում, մեծ մասամբ ուղիղ պարապ են միայնակ գլանափաթեթով:Անգործունի հիմնական չափումները տարածությունն ու երկարությունն են:Հաղորդման և վերադարձի անգործունյաների չափումները միլիմետրերով պետք է ընտրվեն ուղեկցողներից.
63.5, 76.1, 88.9, 101.6, 108, 114.3, 127, 133, 139.7, 152.4, 168.3, 193.7:

փոխակրիչ գլանտարածություն:
Զանգվածային նյութը փոխանցող տրանսպորտի անգործունյա տարածությունը կուտակվածի վրա, կախված է գոտու լայնությունից, զանգվածային նյութի հատուկ քաշից, պարապի տեսակից:Անգործունյաների բաժանումը գոտու կուտակման գոտում կազմում է փոխանցող կողմում պարապների բնորոշ բաժանման մեծ մասը:
Ինքնակարգավորվող անգործունյա կամ պատրաստվող անգործունի դասավորությունը պետք է տրվի փոխանցող կողմում և վերադարձի կողմում 15 մ հեռավորության վրա՝ փոխանցման վազքի վրա և 30 մ՝ ժամանման վազքի ժամանակ:Այն բաղկացած է պտտվող ուրվագծերի վրա տեղադրված ստանդարտ տրորած երեք գլանաձևից, որը թույլատրվում է պտտվել կտրվածքի ներսում՝ ուղղահայաց շրջադարձով:Այն պահին, երբ գոտին շարժվում է ամբարձիչից, եզրերը մի փոքր քաշով շփվում են մղիչ ակին, և դա ստիպում է պարապին թեքված դիրք ընդունել, երբ ուժը ցույց է տալիս, որը ձգտում է գոտին վերադարձնել իր կիզակետային դիրքին:Երբ գոտին վերադառնում է իր կիզակետային դիրքին, այն բնականաբար վերականգնում է անգործուն դիրքը իր հիմքում ընկած դիրքում:
Այնփոխակրիչ անգործունփոխանցման և վերադարձի կողմի երկայնքով առաջարկում են շարժվող պաշտպանություն գոտու շարժումից:Այն համարվում է էրոզիայի կեղծ գործակցով, առանց հարթության, ներառյալ պարապների շարժվող պաշտպանությունը գոտու փոխանցման և վերադարձի կողմերի երկայնքով և գոտու առաջընթացի պաշտպանությունը:Վանդակապատման այս գործակիցը ունի 0,02 էական գնահատական՝ սովորաբար կարգավորվող գոտիների փոխադրումների համար, և նույնը ունի 0,012 հիմնարար գնահատական՝ արգելակային շարժիչ պահանջող վայրէջք տեղափոխելու համար:
Շփման գործակիցի 0,02-ի էական գնահատումը պարզապես տեղին է այն հաստատություններին, որոնք օգտագործվում են իրենց թվացյալ սահմանի 70%-ից 110%-ով, որոնք հագեցած են երեք գլանափաթեթներ փոխանցող նժույգներով գոտու վերին մասի համար, 30° կողային երեսպատման եզրով, գոտու արագությամբ: մոտ 5 մ/վրկ, որը ներառում է մոտ 20°C ջերմաստիճան և 108-ից մինչև 159 մմ լայնություն, մետաղական գլանափաթեթով և լաբիրինթոսով յուղի կնիքներով անգործուն հաղորդիչներ, ինչպես նաև 1,0-ից 1,5 մ ցրվածություն փոխանցող կողմի և 3 մ՝ ժամանման համար: գոտու կողմը.
Լավ պայմաններում, օրինակ, պատշաճ կերպով հարմարեցված հաստատություններում օրինականորեն յուղված մետաղական գլանափաթեթների համար, վանդակաճաղի գործակիցը կարող է լինել մինչև 0,016:Բացասական պայմանների դեպքում, օրինակ, ոչ ադեկվատ կարգավորվող գոտիների փոխադրումները հին «f» վերնագրով կարող են լինել մինչև 0,03:
Մենք պրոֆեսիոնալ ենքկոնվեյերների պարագաներ արտադրող Չինաստան, անհրաժեշտության դեպքում կապվեք մեզ հետ։
Առնչվող ապրանքներ. ժապավենի փոխակրիչ գլանափաթեթ, ժապավենի փոխակրիչ անգործունյա, ժապավենի փոխակրիչի մասեր և սարքավորումներ
փոխակրիչ ակ և բաղադրիչ, հանքարդյունաբերական ջախջախիչ կոնվեյեր ակ
ծանր հերթապահ փոխակրիչ, պողպատե փոխակրիչ գլան
Հրապարակման ժամանակը՝ 29-2019թ
