Չինաստանի տրանսպորտային սարքավորումների արդյունաբերության ուղղահայաց վերլուծություն, ձեռնարկությունների մեծ մասն ունի որոշակի աստիճանի մարգինալացման միտում, այսպես կոչված, միասնական աջակցության համակարգ:Ներկայումս Չինաստանի շուկան, չնայած հիմնական մարմնի մի շարք այլ առավելությունների առաջացմանը, նրա ուժեղ տեխնիկական հետազոտության և զարգացման հնարավորությունները, բարձրորակ փոխանցման սարքավորումների արտադրանքը և առաջադեմ կառավարման ռեժիմը արդյունաբերության զարգացման առաջնագծում և դառնում են. միջազգային շուկայի զարգացում Հիմնական մարմնի ավանգարդում;բայց չի կարելի խուսափել, այն է, որ տրանսպորտային սարքավորումների ընկերությունների մեծ մասը չունի համեմատելի տեխնոլոգիական հետազոտության և զարգացման հնարավորություններ կամ արտադրանքի մշակման հնարավորություններ:

Գոտու փոխակրիչում պարապը օգտագործվում է փոխակրիչ գոտին և բեռը պահելու համար, իսկ փոխակրիչ գոտին չի գերազանցում սահմանը։Կարևոր ազդեցություն ունեն ժապավենի փոխակրիչի բնականոն օգտագործման համար գլանափաթեթների քանակը, անխափան շահագործումը, պահպանման ծախսերը, էներգիայի սպառումը, մեքենաների գները:Հետևաբար, եթե գլանափաթեթը կարող է լինել խելամիտ ձևավորում և դասավորություն, ոչ միայն կարող է նվազեցնել մեքենայի գինը, շահագործման և սպասարկման ծախսերը, այլև կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել փոխակրիչի շեղումը, տրանսպորտային սարքավորումների նորմալ շահագործման պահպանումը:

Կենցաղային ժապավենի փոխակրիչների միջև հեռավորությունը սովորաբար որոշվում է էմպիրիկ տվյալների հիման վրա, կամ գլանափաթեթների նվազագույն հեռավորությունը հաշվարկվում է փոխակրիչի նվազագույն լարվածությամբ:Չինաստանը ներկայումս հիմնված է գլանափաթեթի նվազագույն լարվածության վրա՝ գլանակի միջակայքը որոշելու համար:Նախ, համապատասխանաբար հաշվարկվում է կրող բեռնվածքի հատվածի և կրող հատվածի նվազագույն լարվածության արժեքը, իսկ տեսական առավելագույն արժեքը կարելի է հաշվարկել կրիչի և վերադարձի անգործունի միջև հեռավորությունը:Գլանների տարածությունը կարող է որոշվել հաշվարկված արժեքների հիման վրա և հաշվի առնելով տարբեր գործնական գործոններ:Հիմնական սկզբունքը հիմնված է կրող հատվածի կամ փոխակրիչի գոտու լարվածության նվազագույն լարվածության կետի վրա՝ համապատասխանաբար գլանափաթեթի տարածությունը, փոխակրիչի երկարությունը որոշելու համար՝ օգտագործելով գլանափաթեթի միատեսակ տարածություն:Թեև դա կարող է պարզեցնել նախագծման և արտադրության գործընթացը, բայց ոչ ըստ կոնվեյերի երկարության կոնվեյերի ձգման և ուժի գլանափաթեթի վրա, որը խելամիտ է գլանակի տարածությունը որոշելու համար:

Կարճ հեռավորության վրա փոխակրիչը քիչ ազդեցություն ունի, բայց մեծ թեք գոտիով փոխակրիչի երկար տեղափոխման համար այն մեծապես կբարձրացնի գլանափաթեթների քանակը, այնպես որ սարքավորումների արժեքը ավելի բարձր կլինի, գործարկման դիմադրությունը, էներգիայի սպառումը, պահպանման ծախսերը զգալի աճ կլինեն: , Ուրեմն անհիմն է։Օտարերկրյա փորձարարական ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ընտրովի ակ դիմադրությունը և փոխակրիչ ժապավենի սեղմման դիմադրությունը կազմում են հիմնական դիմադրության 50%-85%-ը, միջինը՝ 70%:Հետևաբար, գլանափաթեթի և փոխակրիչ գոտու կատարողականի ճշգրտությունը բարելավելու համար կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել վազքի դիմադրությունը:Անցած տասնամյակում գլանափաթեթի կառուցվածքը դուրս եկավ:Մասնավորապես, բարձր արդյունավետության հատուկ առանցքակալների և բարձր ճշգրտության կնիքների օգտագործումը, արդյունավետորեն նվազեցնելով գլանափաթեթի դիմադրության պտույտը:

Գոտի փոխակրիչն անընդհատ փոխվում է տրանսպորտի ողջ երկարությամբ:Գլանափաթեթների ողջամիտ տարածությունը, կարող է արդյունավետորեն բավարարել գլանափաթեթի կրող հզորությունը, երկարացնել սարքավորումների ծառայության ժամկետը:Փոխակրիչ գոտու պահանջների պայմաններում, ըստ ծառի անցքի լարվածության չափի, որոշել գլանափաթեթի տարածությունը:Դիզայնում գլանափաթեթի տարածությունը միևնույն ժամանակ բավարարելու է մի քանի պայմաններ.

(1) գլանափաթեթների կրող հզորության և ծառայության ժամկետի պահանջները.
(2) Ապահովել, որ փոխակրիչի գոտին համապատասխան կախվել է:Ըստ գլանափաթեթի կրողունակության և ծառայության ժամկետի՝ գլանակի տարածությունը, գլանափաթեթի տարողունակությունը և ծառայության ժամկետը որոշելու համար՝ կախված նյութի բնութագրերից, փոխակրիչի երկարությունից և բեռի որակից, պարապ տարածությունից, գոտու արագությունից, գլանափաթեթի տրամագծից, գլանափաթեթից։ առանցքակալներ և աշխատանքային պայմաններ և այլ գործոններ:
(3) Ըստ փոխակրիչի ժապավենի անկման՝ գլանափաթեթի տարածությունը որոշելու համար, փոխակրիչի գոտին կախված է գլանափաթեթի տարածությունից, որտեղ փոխակրիչ ժապավենի լարվածությունը, փոխակրիչի երկարությունը և բեռի որակը և այլ գործոններ: