Գոտի փոխակրիչ (գոտի կոնվեյեր), որը նաև հայտնի է որպես ժապավենային փոխակրիչ։Ընթացիկ կոնվեյերային գոտին, բացի ռետինե ժապավենից, կան նաև այլ նյութերի փոխակրիչ գոտի (օրինակ՝ pvc, PU, ​​տեֆլոն, նեյլոնե գոտի և այլն)։ փոխակրիչը՝ որպես ձգող և կրող անդամ, որպեսզի շարունակաբար փոխանցի ցրված նյութը կամ ապրանքի կտորը։
Գոտի փոխակրիչ հիմնականում դարակով, փոխակրիչով, ժապավենի գլանով, ձգող սարքով, փոխանցման տուփով և այլ բաղադրիչներով: Ֆյուզելյաժը պատրաստված է բարձրորակ պողպատե թիթեղից, որը ձևավորվում է առջևի և հետևի ոտքերի բարձրության տարբերությամբ, իսկ ինքնաթիռը թեքված է: անկյան տակ: Գոյություն ունեն շարժիչի շարժիչի դանդաղեցման երկու եղանակ և էլեկտրական թմբուկի շարժիչ:
Գոտի փոխակրիչի տեխնոլոգիայի առավելությունը. Նախ այն հուսալի է գործել: Շատ կարևոր արտադրական միավորներում, որոնք կարիք ունեն շարունակական շահագործման, ինչպիսիք են էլեկտրակայաններում ածուխի տեղափոխումը, պողպատի գործարաններում և ցեմենտի գործարաններում զանգվածային նյութերի տեղափոխումը և ժապավենային փոխակրիչների օգտագործումը: Նավերում և նավահանգիստներում: Եթե այս դեպքերում պարապուրդը մեծ է:Անհրաժեշտության դեպքում, ժապավենի փոխակրիչը կարող է աշխատել անընդմեջ շարունակական աշխատելու համար:
Գոտի կոնվեյեր ցածր էներգիայի սպառմամբ:Քանի որ նյութը և փոխակրիչ գոտին գրեթե ոչ մի հարաբերական տեղաշարժ չունեն, ոչ միայն վազքի դիմադրությունը փոքր է (1/3-1/5 քերիչի փոխակրիչի մասին), այլև բեռի մաշվածությունն ու մասնատումը փոքր են, բարձր արտադրողականություն:Որոնք նպաստում են արտադրության ծախսերի կրճատմանը:
Գոտի կոնվեյերների փոխակրիչ գծի հարմարվողականություն և ճկունություն:Գծի երկարությունը կախված է կարիքներից։Կարճ մի քանի մետր, մինչև 10 կմ կամ ավելի:Կարող է տեղադրվել փոքր թունելում, կարող է տեղադրվել նաև վերգետնյա երթևեկության քաոսի և վտանգավոր տարածքներում:
Գործընթացի պահանջների համաձայն, ժապավենի փոխակրիչը նյութի կողմից մեկ կամ մի քանի կետերից շատ ճկուն է:Հնարավոր է նաև լիցքաթափել բազմակետը կամ մի քանի հատվածներ: Միևնույն ժամանակ մի քանի կետերով սնվում է փոխակրիչի գոտին (օրինակ՝ ածուխի պատրաստման գործարանում ածուխի կարի տակ գտնվող փոխակրիչը) կամ երկարության ցանկացած կետում: ժապավենի փոխակրիչը միատեսակ սնուցող սարքի միջոցով դեպի փոխակրիչ գոտի, մեքենա դառնալու հիմնական տրանսպորտային բեռնախցիկ:
Գոտի փոխակրիչը փոխանցման սարքավորումների շարունակական շահագործումն է, ավելի քան երկու դար զարգացումից հետո էլեկտրաէներգիայի ոլորտում լայնորեն օգտագործվում են ածուխի, քիմիական և այլ ոլորտները: Հատկապես ժամանակակից հասարակության մեջ TD տիպի ժապավենային փոխակրիչի առաջացումը, օգտագործումը նոր նյութերի և նոր տեխնոլոգիաների, այս հավելվածը գոտի մեքենայի ավելի մեծ ուշադրություն է դարձնում:
Նախ, փոխակրիչի այս կառուցվածքը պարզ է, ընդամենը մեկ տասնյակ բաղադրիչ, և կարող է լինել անվճար հավաքում, այն շատ ճկուն է, այդ բաղադրիչները ներառում են շարժիչի գլանափաթեթը, սկավառակը, կոնվեյերային գոտին, գլանափաթեթը և այլ մասեր: Երկրորդ, TD տիպի սարքավորումներ, նյութերի առաքման լայն տեսականի, քանի որ հակամաշվածության, յուղի, բոցավառման և մի շարք կատարողականությամբ կոնվեյերային գոտին: Բացի այդ, բարձր ջերմաստիճանի և ցածր ջերմաստիճանի նյութերի համար կարող է լինել նաև հատուկ արտադրություն, մինչդեռ առաքման քանակը ժամում մի քանի կիլոգրամից մինչև մի քանի հազարտոննա, TD տիպի փոխակրիչը կարող է կառավարել: Իհարկե, կարող է իրականացվել նաև տեղանքի բնութագրերի երկայնքով, մի խոսքով, հարմարվողականության գիծն է, կարող է խնայել շատ ենթակառուցվածքային ներդրումներ: Մյուս կողմից, սարքավորումները շահագործման ժամանակ, կայուն և հուսալի, որը եղել է բազմատարածաշրջանային արտադրական գծում, որը պետք է արտացոլվի, և բեռնումն ու բեռնաթափումը շատ հարմար է, բարձր արդյունավետություն, ցածր էներգիայի սպառում: Որպեսզի դրա ընդհանուր առավելությունը դրսևորվի, ինչի պատճառով շատ ներդրողներ պատրաստ են ընտրել այս տեսակի գոտի մեքենայի պատճառները.