Tongxiang eru reyndirfæribandshjól birgjaí Kína. Beltafæribönd eru mikið notaðir í flutningi á efnum eins og höfnum, kolum, orkuverum osfrv. Færibandið er lykilþáttur í færibandinu og hlutverk hans er að senda togið sem drifbúnaðurinn veitir til færibandið. Það fer eftir álagi trommunnar, hægt er að skipta trommunni í létta trommu, miðlungs tromma og þunga tromma. Létta tromlan er soðin, það er að vefurinn er soðinn við tunnuna, og Nafið og skaftið eru tengdir saman með lykli. Miðlungs og þungar tromlurnar eru steyptar, það er að vefurinn og miðstöðin eru samsteypt, síðan soðin við tunnuna, miðstöðin og skaftið eru tengdir með þenslumöppum. Kostir stækkunarhulsutengingarinnar eru: nákvæm staðsetning, mikið flutningstog, auðvelt að taka í sundur og setja saman og forðast axial sveiflur.Yfirborð driftromlunnar er þakið gúmmíi eða keramik til að auka núningsstuðulinn milli driftromlunnar og færiband.Vegna mikillar burðargetu meðalstórrar tromlunnar og þunga trommunnar er hönnunarútreikningurinn ósanngjarn og auðvelt að valda slysum eins og brotnu skafti tromlunnar.Þess vegna mun þessi grein nota dæmið um sendingartrommu sem hannað er af fyrirtækinu okkar fyrir námu til að hanna og reikna út meðalstóra trommuna og þunga trommuna.

Bandafæribandstromman í neðanjarðar námuvinnslu með tvöföldum tromludrif eru algeng.Þegar flutningsrúmmál kola er mikið og flutningslengdin er löng eða hallandi flutningur er samþykktur, hefur færibandaakstursbúnaðurinn tvöfalda rúllu sameiginlegan akstursstífleika og tvöfaldan akstur. rúlluakstursaðferð.Með afleiðslu togdreifingar tunnlanna tveggja undir tveggja strokka algengum akstursstillingu beltafæribandsins er fjallað um áhrif raunverulegs þvermálsfráviks driftromlanna tveggja á toghlutfallið.Og sem svar. til ofangreindra áhrifa, tvöfalda tromma samdrifið belti færibanda tromma slitna. The belti færiband tromma og beltið í snertingu við ytri brauð lóð eða með niðursökkva hnoð hnoð lag af hár-flutningur slitþolinn stálplata, sterk vals slitþol .Útreikningur á driftrommu gegnir mjög mikilvægu hlutverki í framleiðslu færibands trommunnar, en ekki er hægt að hunsa framleiðsluferli færibandsins.Oft er trommuslitið alvarlegt, sem veldur tíðum skemmdum á tromlunni, sem hefur alvarleg áhrif á framleiðsluna. Slitið á færibandshjólum á tvöföldu trommu samdrifnu færibandi tengist oft ójafnvægi álags af völdum breytinga á þvermáli tunnlanna tveggja .Til dæmis, hitameðhöndlunartækni skaftsins, óeyðandi prófunaraðferðin og vinnslugæði ákvarða líftíma færibandstrommans.Tilgangur stífu tengingarinnar er að stækka toghornið.Þessi aðferð getur einnig notað fjölvélavirkjun.Þegar mótorinn virkar ekki skaltu nota samstillta hjólið.Þess vegna, til að fá hágæða vörur, verður útreikningurinn að vera nákvæmur fyrst, hönnunin ætti að vera sanngjörn og vinnslutæknin verður að vera tryggð.
Við erum líkaframleiðendur færibandsrúlluí Kína, framleiðum við hágæða belti færibandslausa rúllu, ef þú þarft, hafðu samband við okkur.