Talía er ómissandi hluti af færibandi og færibandi sem skiptist í drif og drifhjól.Það er venjulega notað í umbúðum og flutningsbúnaði og öðrum flutningskerfum, sem eru úr óaðfinnanlegu stálröri.En einnig eftir mismunandi ferlum sem þarf að nota eins og ál 6061T5, 304L / 316L ryðfríu stáli, 2205 tvíhliða ryðfríu stáli, steypu stáli, solid smíða ál stál köku efni.Roller færibönd fylgihlutir kolefni stál tromma framleiðslu er aðallega trissu líkami bíll, yngri skóla truflanir jafnvægi, skaft höfuð truflun suðu.Ef viðskiptaþol eins og eins og kringlótt, sívalur og réttleiki þarf minna en 0,2 mm, þarf það líka sívalnings mala vél eða rúlla rúm mala.Kröfur um yfirborðshörku eru nauðsynlegar til að auka hitameðferðarferlið.Eftir að tromlan hefur myndast, úr ryði og tæringu, slit og stuðningsþörf, einnig yfirborðsmeðferð eða húðun sem þarf, svo sem málun, galvaniserun, TEFLON úða, gúmmípakka, króm, keramik úða og oxunarferli.Samkvæmt stærð flokkunarinnar eru til stórar trissur eins og pappírsframleiðsluvélar (lengdin getur orðið meira en 10 metrar, þvermál 1500 mm eða meira), lítil trissa á færibandi eins og sjálfvirkt færiband (venjulega innan við metra langur), þvermál er einnig 159 mm.Samkvæmt hlutverki skiptingarinnar eru sumir að tryggja nákvæmni sendingar, svo sem trissu á stafrænum leysiprentara, kalanderrúllu, svo sem pappírsframleiðsluvél, sem virkar sem sía, stuðningshjóla með mikilli víddarnákvæmni, rúlla með varmaskiptakröfum, einnig þung pressusíuhjól o.s.frv. Hægt er að velja þvermál kolefnisstáls tromlu: 25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm.Talía efni hefur margs konar galvaniseruðu stáli eins og kolefnisstál, kolefnisstál galvaniseruðu.val á trissugerð engin afldrifja 、einkeðjutromma、tvöfalda keðjutromma、keilulaga tromma、gróftromma.Færibandsskífa fast leið: vor inn í gerð, innri bol gerð, allt flatt tap, í gegnum pinna pinna gat gerð.Helstu ástæður þess að bremsa bilun er: 1, stærð þrýstingsins er óeðlileg, svo sem óeðlileg dæla, barkinn er lekur eða stíflaður.2, bremsukloss er skemmd.3, tromlan á báðum hliðum bremsuskífunnar er gölluð.4, virkni bremsuskiptakerfisins er gölluð, þannig að léleg sending bremsuskipana.5, aflflutningskerfi er tímabært að slökkva á krafti.6, fyrir núningsbremsa á færibandi, ætti að athuga hvort núningsbeltið sé laust eða núningsstuðull minnkar, ætti að stilla eða skipta út.