Tongxiang er alausagangsrúlla á færibandiframleiðandi, í dag kynnum við mikilvægi lausagangshjólsins fyrir beltafæribandið.

Flestir ökumenn skilja að rétt hjólastilling fyrir ökutæki þitt skiptir höfuðmáli fyrir öryggi þitt.Það lengir líka endingu dekkjanna, veitir betri bensínfjölda og gefur þægilegri ferð.
Að sama skapi er rétt aðlögun „kvarðasvæðisins“ mikilvæg fyrir fullnægjandi notkun á færibandavog.
Flestir vogaframleiðendur hafa sett sér strangar leiðbeiningar um uppsetningu og samstillingu færibandavoga.Ef þessum viðmiðunarreglum er ekki fylgt getur það leitt til minni en hagstæðrar mælingarnákvæmni og endurtekningarhæfni.
Eins og með öll kvarðakerfi er þörf á traustum, ósveigjanlegum stuðningi.Öll sveigjan í stuðningnum mun leiða til breytinga á lausagangi.Ljúka verður jöfnun lausagangs áður en færibandsvog er tekin í notkun.Þessi röðun felur í sér bil á milli lausaganga, miðja lausagangana á færibandsgrindinni og stilla hæð lausagangsbaksins.Allar þessar stærðir verða að vera með hámarks vikmörk upp á 0,030".Hæðar- og miðjustærð jöfnunar er staðfest með því að nota nokkrar „strenglínur“.Mælt er með því að nota að lágmarki fimm strengjalínur;og á breiðum færiböndum (42” eða fleiri) eru notaðar allt að sjö strengjalínur.Þessar línur munu tryggja að lausagangarnir séu jafnir hver við annan, í takt við sömu miðlínu færibandsins og að vængrúlluhornin passi innan við +/- 1 gráðu.
Ég mæli með því að þú notir lausagang sem er sérstaklega framleiddur til notkunar með færibandavog.Þessir lausagangar, seldir annaðhvort sem „skalaskylda“ eða „voggæði“, tryggja meðal annars að lausagangarrúllurnar uppfylli lágmarks vikmörk fyrir heildarútgang (TIR) ​​.015“ og að lægðarhornið sé innan við +/ - 1 gráðu.TIR er mæling á dreifni sívalningslaga hluta þegar honum er snúið.
Hér er skissa til að sýna mælinguna með því að nota skífuvísi.Sumir framleiðendur smíða lausagang í mælikvarða sem er með stillanlegri plötu innbyggða í endastandinn til að hægt sé að stilla lægðarhornið fínt við uppsetningu.Þó að ekki sé bönnuð notkun núverandi lausaganga (gæði sem ekki eru í mælikvarða) getur það leitt til þess að viðbótartími þurfi til að stilla upp.
Við erfiðar aðstæður getur verið nauðsynlegt að breyta lægðarhorninu þannig að það uppfylli 1 gráðu vikmörk, auk þess að bæta við stífum á þverslána og bæta við burðarstoðum á endastandana.Þessar „öfgafullu“ ráðstafanir til að breyta lausagangi kunna að virðast (og vera) tímafrekar og kostnaðarsamar, en þær munu hjálpa til við langtíma nákvæmni frá færibandavogarkerfinu.

Við erum framleiðendur fylgihluta færibanda í Kína, við seljumtrog burðargrind, færibanda trissur og svo framvegis. Ef þú þarft, hafðu samband við okkur.