Fráviksfæribandsfæribandið er algengasta bilunin, tímabær og nákvæm vinnsla þess er til að vernda öryggi þess og stöðugleika.Mörg fyrirbæri og orsakir frávik, til að taka aðra aðferð til að stilla frávik fyrirbæri og í samræmi við mismunandi ástæður, til að leysa vandamálið á áhrifaríkan hátt.
Greining og skýring á slíkum orsökum bilunar og meðferðaraðferðir:
(1) akstur áss trommuhaussins eða halabeygjuhjólsins er ekki hornrétt á miðlínu færibandsins, sem leiðir til þess að frávik færibandsins beygja trissuna á höfuðið eða hala tromluna, trommu frávikið hvoru megin við beltispennuna í tromlunni af ósamræmi, meðfram breiddarstefnu togkraftsins Fq einnig ósamræmi orðið fyrir, að auka eða minnka þróunina sem myndi gera minnkandi viðbótar færibandshreyfingarstefnu kraftsins, sem leiðir til lausu hliðar beltisfráviksins, svokölluðu. „hlaupið laus ekki hlaupið þétt“, aðlögunaraðferðin fyrir frávik færibands höfuðhjólsins til hægri hliðar tromlunnar, legusætið hægra megin ætti að færa fram, beltisfrávikið til vinstri hlið tromlunnar, vinstri legu sæti ætti að vera fært fram, samsvarandi til vinstri er einnig hægt að færa eftir leguna eða leguna á hægri vaktinni.Stillingaraðferð á aftari vals og höfuðtromlan á móti.Eftir endurtekna aðlögun þar til beltið stillti kjörstöðustillingu áður en ekið er eða snúið kefli Einfaldlega best að setja upp nákvæma staðsetningu hennar.
(2) Einföld vinnsluvilla á ytra yfirborði vals, klístur efni eða slit sem stafar af ójöfnum þvermálsstærðum, frávik beltis til að vera með stærri þvermál hlið.Í þessu tilfelli er lausnin að þrífa yfirborð trommustangarefnanna, vinnsluvillur og ójafnt slit sem á að skipta um meðhöndlun endurunnar plastpoka.
(3) afrituð punktaeyðing rangstöðu, eyðustaða hefur mjög mikil áhrif á frávik færibandsins, sérstaklega á stangarfæribandið og færibandshlutann í láréttu varpplaninu hornrétt á meiri högg.Gao almennt ætti að íhuga hlutfallslega gráðu endurprentun benda upp og niður tvö belti vél.Hlutfallsleg hæð neðri lárétt hraða hluti efni stærri hlið neðri belti meiri áhrif, en efnið er erfitt að miðju.Þannig að þversnið efnis á beltinu skekkist, ef efnið er hallað til hægri hliðar á beltinu frávik til vinstri, og öfugt.Fyrir frávik í þessu tilviki, í hönnunarferlinu ætti að auka hlutfallslega hæð tveggja færibanda eins og mögulegt er.Í plássþröngunum á lóðrétta færibandshylkinu, rennur og aðrir hlutar í formi og stærð ætti að íhuga alvarlega.Almennt leiðarljós rennuna breidd ætti að vera um það bil þrír fimmtu hlutar af breidd beltsins er meira viðeigandi.Til að draga úr eða koma í veg fyrir frávik beltis getur verið hindrun fyrir aukningu á slagplötuefninu, sem breytir stefnu og staðsetningu hvar efnisins er.