Tongxiang er faglegurframleiðendur færibandabúnaðarí Kína. Stór fjarlægð belti færibönd kerfi er stór getu, langur fjarlægð, háhraða belti.Með stöðugum umbótum á áreiðanleika og efnahagslegum kröfum fyrir langtímabeltafæribönd er hönnunarsjónarmið þess smám saman að þróast.Háþróuð hönnunarsjónarmið, að reyna að draga úr hlaupþoli, ákvarða öryggisstuðul færibandsins með sanngjörnum hætti, nota stýranlega ræsingu, bremsubúnað til að ræsa mjúklega, hemla, nota seigjuteygjukenningu færibandsins fyrir kraftmikla greiningu, spá fyrir um vinnuna ástand færibandsins Og hagræðing.

Stórt færibandakerfi notar hánákvæmni rúllur og afkastamikil færibönd til að draga úr hlaupþoli Undir venjulegum kringumstæðum er aðalviðnám beltafæribandsins samsett af snúningsmótstöðu vals og framviðnám færibandsins.Undanfarin ár hefur uppbygging rúllunnar verið nýjung, sérstaklega með því að nota hágæða sérstaka legur og hárnákvæmni þéttihringi, sem í raun dregur úr snúningsþol valsins.Á sama tíma er yfirborðslímið og kjarnaefni færibandsins einnig stöðugt uppfært, þannig að færibandið hefur ákveðna grópmyndun og ákveðna hörku gúmmíyfirborðs og slitþol, sem í raun dregur úr þungunarþol færibandsins.Nákvæmari útreikningsaðferð fyrir aðalviðnám er lögð til sem byggir á snúningsmótstöðu efri og neðri greinarlausa og inndráttarviðnáms færibandsins.Fyrir langlínubeltafæribönd hefur aðalviðnámið mikil áhrif á alla vélina.Snúningsviðnám notaðrar vals og inndráttarviðnám færibandsins ætti að ákvarða fyrirfram, þannig að hægt sé að reikna út aðalviðnám færibandsins nákvæmlega.Sanngjarn ákvörðun á öryggisstuðli færibandsins öryggisþáttar færibandsins hefur mikil áhrif á hagkvæmni og áreiðanleika færibandsins.Undanfarin tíu ár sýndu tilraunarannsóknir á þreytustyrk færibanda erlendis að með því að bæta framleiðsluferli og samskeyti færibanda úr stálstreng.Fyrir færibönd úr stáli er þreytustyrkurinn aukinn um 45%-55%.Þetta lækkar kraftmikinn öryggisstuðul sem mælt er með í DIN staðlinum í 38-4,8 og stöðugt öryggisstuðullinn er lækkaður í 54-7,6.Færibandið er kynnt.Byggt á hugmyndinni um þreytustyrk er lagt til öryggisþáttur færibandsins sem tengist samskeyti og öryggisþáttur færibandsins sem tengist endingartíma og vinnuskilyrðum.Þreytustyrkur öryggisþáttur færibandsins er þreytustyrkur færibandsins með öryggisstuðli.

Stórfjarlægðarbeltafæribandakerfi notar kraftmikla greiningu til að hámarka hönnun stórra bandafæribanda. Kraftmikil greining á svokölluðum beltafæriböndum byggist á vélrænni eiginleikum seigjaeiginleika líkamans sem er samþætt í hemlunareiginleika drifsins, massadreifingu hverrar hreyfingar. líkami., halla hvers hluta línunnar, ýmis hreyfiviðnám, upphafsspenna færibandsins, breyting á snúningi færibandsins, form og staðsetning spennubúnaðarins og spennan og aðrir þættir, stærðfræðilíkanið af gangverki færibandsins fæst.Hraði, hröðun og spenna sem á sér stað á mismunandi stöðum á færibandinu við ræsingu og hemlun á færibandinu.Því er spáð að kraftmikil hætta og óöryggi færibandsins sem hannað er samkvæmt hefðbundinni kyrrstöðuhönnunaraðferð ætti að bæta og aðlaga til að ákvarða bjartsýni hönnunar og stjórnunarbreytur.Hægt er að nota kraftmikla greiningu til að bera kennsl á kraftmikla hættu sem getur komið upp við ræsingu og hemlun á stórum færiböndum, svo sem kraftmikla háspennu færibandsins, lágspennu færibandsins við hættulegar aðstæður og spennan. af þunga hamrinum.Tilfærslan er fyrir utan hönnunarslag.Fyrir þessar hættulegu aðstæður ætti að gera tæknilegar úrbætur til að stilla, svo sem að stilla eða breyta akstursbúnaði og hemlaeiginleikum hans, setja hemlabúnað í viðeigandi stöður, breyta lögun eða stöðu spennubúnaðarins o.s.frv. Með þessum endurbótum, færibandið er fínstillt.

Við seljum hágæðalausagangsrúlla á færibandi, færibönd og svo framvegis. Ef þú hefur áhuga á vörum okkar, hafðu samband við okkur.