Lengdarhallastilling færibands.Á meðan á lagningu vélarinnar stendur, vegna ójöfnunar á gólfi akbrautarinnar, geta verið misjafnir staðir.Svæðið sem stingur út úr botnplötunni ætti að stilla til að stilla kúpta ferilinn í meðallagi til að koma í veg fyrir að álagið sé einbeitt á einstaka rúllur.Ef nauðsyn krefur, fjölga valsunum.Íhvolfa hluta botnplötunnar verður að stilla þar til allt færibandið og hvaða hópur rúllu sem er getur verið í snertingu.

Fráviksstilling færibands.Frávik færibanda er óeðlilegt fyrirbæri við notkun færibandsins.Að keyra í langan tíma, sem veldur því að beltið togar eða jafnvel rifnar, minnkar færibandið til að gera lífið.Þess vegna er fyrirbæri um frávik.Gangsetning verður að fara fram og aðlagast tímanlega.Færibandið er tryggt að keyra á miðjum rúllum og rúllum.Það eru margir þættir sem hafa áhrif á frávik færibandsins.Uppsetningargæði búnaðarins eru þannig að skrokkurinn er ekki beint;það eru innri og útlitsgæðavandamál færibandsins og sum kjarnaspennan er ójöfn.Þetta getur valdið því að færibandið rennur af, svo það ætti að stilla það meðan á hleðslu stendur.Byrjaðu fyrst á því að vélarhausinn losar tromluna.Fylgdu flutningsstefnu færibandsins til að stilla strenginn fyrst aftur í tóma hlutann og stilla síðan efri strenginn.Meðal þeirra er aðferðin til að mismuna og stilla fráviksfyrirbærið sem hér segir.Ef færibandið er oft í gangi í ákveðnum hluta meðan vélin er í gangi, athugaðu fyrst hvort uppsetningin er hallandi eða ekki beint.Ef uppsetningargæði eru engin vandamál, Stilltu rúlluna eða rúlluna til að endurstilla beltið.

Notaðu rúlluna til að stilla frávikið.Almennt, þegar það er frávik í ákveðnum hluta, notaðu valsinn til að stilla verksmiðjuna til að stilla.Til að stilla rúlluna eru ein eða fleiri rúllur sem halla á hlið færibandsins færðar fram í akstursstefnu færibandsins.Almennt séð byrjar aðlögun lausagangs frá frávikspunkti og aðlögunarmagn hverrar kefli er minna og fjöldi stillingarrúlla er meiri, sem er betra.Notaðu rúlluna til að stilla frávikið.Þegar færibandið er beygt við snúningsrúlluna er það almennt hallað til hvorrar hliðar, það er hvaða keflisskaft er fært fram um fjarlægð meðfram akstursstefnu færibandsins.