Application Advise Tape Conveyor er besti búnaðurinn fyrir stöðugan flutning og endurprentun á lausu efni.Það er mikið notað á ýmsum sviðum.Þegar um er að ræða kolanámur er fyrsta val á beltafæri fyrir aðalás námuáss fyrsta val nútíma námuás.Hins vegar hafa böndin sem bera efnið verið brotin með belti við háhraða og háspennu vinnuskilyrði, sérstaklega ef um er að ræða brotinn skafthalla.Það er risastórt.Í fyrsta lagi getur tjónið af flutningstækjunum sjálfum verið allt frá nokkrum milljónum.Í öðru lagi er erfiðara að takast á við slysið að hefja framleiðslu á ný.Það er ákaflega erfitt að þrífa hundruð tonna af kolum og kílómetra af límbandi neðst á hallandi skaftinu.Framleiðslutapið er mikið, ótrúlegt.

Brotið belti til að koma í veg fyrir og draga úr tjóni er vandamál sem þarf að leysa, innleiðing brotavarna er innifalin í öryggisreglum.Hins vegar er mjög erfitt fyrir stórt beltafæriband að framkvæma áreiðanlega tækni við beltibrotsvörn.Þess vegna er nauðsynlegt að stöðugt framkvæma tæknilegar rannsóknir á beltibrotsvörninni og ræða útfærslutækni, stillingu og áhrif beltisbrotsvörnarinnar á stórum beltafæribandinu.
Kosturinn við brotið belti er að aðstaðan er einföld og áreiðanleikinn mikill.Ókosturinn er sá að lengd borðsins er löng, handtökupunkturinn er stór og daglegt viðhaldsálag er mikið, viðhaldið getur ekki haldið uppi áreiðanleika og verður afsláttur.Þess vegna eru alls kyns leiðir stöðugt að kanna og bæta.Vöktunartækni og -aðferðir Til þess að bæta flutningsgetu færibandsins er þrýsta stálsnúrukjarnatækni notuð á borði, þannig að eftirlit með skemmdum á stálsnúrukjarna getur spáð fyrir um möguleikann á að borði brotni.Erlend notkun segulmagnaðir framkalla meginreglu til að greina stál snúra kjarna, þróað * CBM skynjari."The skynjari er með efri og neðri skynjara á miðju stál snúru uppgötvun, uppgötvun merki vinnsla, sýna, við getum vitað stál snúru kjarna Skemmdir ástand. Á undanförnum árum, innlend rafsegulsvið gerð stál snúra í línu prófa tæknirannsóknir og notkun

Umræður og ábendingar um vörn gegn biluðum belti Það eru nokkrir annmarkar á beitingu bilaðs beltisverndar á þessu sviði um þessar mundir í Kína.Helstu gallarnir eru sem hér segir: Ókosturinn við segulmagnaðir framkallaskynjunaraðferðir er að uppgötvunarframleiðsla er í formi hlutfallslegs gagnagildis, bilunarnákvæmni er erfiðari.Sérstaklega er gerð krafa um að fagleg hæfni dómara sé há og starfsfólki á staðnum sé færra.Á sama tíma er magn gagna sem á að skoða einnig mikið og vinnuafl mikil.Mælt er með því að þróa hugbúnað með auðkenningargetu og mynda sjálfvirka hvetja eða tilkynna hnappinn (niður á síðu 80).Þar sem aðal-, vara-, vara- 3 og aðal 4 4 tengiliðir eru venjulega opnir, eru tvær gengissegullínur í rofabúnaði Hringeigenda og t ekkert rafmagn, 2 viftur eru í læstu ástandi rafmagnsleysis.Stöðva vind og verja sig á öruggan hátt: Þegar báðar vifturnar eru stöðvaðar vegna rafmagnsbilunar, þegar aflgjafinn er kominn á aftur, mun hvorug túrbínanna 2 hefja eigin gang, til að forðast sjálfblástur þegar gasið fer yfir mörkin og er ekki meðhöndluð.Vindblástur „öryggisáhætta.