1. Deviazione del nastro trasportatore
1) La linea centrale del rullo e la linea centrale del nastro non sono verticali
2) Errore di installazione del dispositivo di tensione della cinghia della macchina e la regolazione della tensione del nastro trasportatore su entrambi i lati non è appropriata
3) La direzione in entrata e la posizione di cancellazione del materiale non sono appropriate
4) Il progettista non ha ritenuto inefficace il dispositivo di correzione o il dispositivo di correzione.

2. Deviazione del nastro trasportatore in prossimità dello stesso rullo
1) Deformazione da flessione locale del telaio. Correggere tempestivamente la parte piegata del telaio
2)I rulli non sono regolati. Regolare il rullo.
3) Sul rullo è presente un adesivo. Trovalo e rimuovilo.
4) Rullo spento. Rullo installato, manutenzione tempestiva del rifornimento di carburante

3. Usura precoce del bordo del nastro trasportatore
1) Deviazione del nastro trasportatore, correggere il nastro trasportatore.
2) Il nastro trasportatore nella scanalatura è scadente.Non è flessibile per supportare la rotazione del rullo. Trasformalo in un buon nastro trasportatore.

4. Il rullo del nastro trasportatore non gira
Il cuscinetto a rulli è danneggiato.La polvere entra nella guarnizione su entrambi i lati del rullo. Il rullo è bloccato e non può girare, quindi la forza sull'albero del rullo è eccessiva e piegata.
Il metodo consiste nel sostituire il rullo e il cuscinetto, ridurre l'altezza del punto di chiusura o utilizzare un rullo di impatto nel punto di chiusura.

5. Il trasportatore produce un rumore anomalo
1)Il rumore quando il rullo è seriamente eccentrico
Lo spessore della parete del tubo in acciaio senza saldatura a rulli non è uniforme, determinando una forza centrifuga maggiore. Durante la lavorazione si verifica una deviazione maggiore di entrambe le estremità del centro del foro del cuscinetto, quindi la forza centrifuga è troppo grande.
2) Il rumore quando l'accoppiamento tra il motore ad alta velocità e il motoriduttore del dispositivo di azionamento non è lo stesso.
3) Durante il normale funzionamento, il rumore del tamburo del cambio e del tamburo motore è molto ridotto. In caso di rumore anomalo, il cuscinetto è generalmente danneggiato. La sede del cuscinetto emette un suono. A questo punto sostituire i cuscinetti.

6. La trasmissione del riduttore del nastro trasportatore si riscalda troppo velocemente
La causa è un eccesso di olio, una scarsa dissipazione del calore e un riduttore sepolto dal carbone. Il trattamento consiste nel regolare la quantità di olio e rimuovere il carbone

7. Perdita di olio della trasmissione del riduttore del nastro trasportatore
Il motivo è il danneggiamento dell'anello di tenuta, della trasmissione del riduttore con superficie irregolare, il bullone opposto non è serrato. Il metodo consiste nel sostituire l'anello di tenuta, serrare i bulloni della superficie del giunto della scatola e il cappello del cuscinetto.

8. La durata del nastro trasportatore è breve
1) La durata del nastro e lo stato d'uso del nastro sono legati alla qualità del nastro. Il nastro trasportatore deve garantire che il dispositivo di pulizia sia affidabile e facile da usare, il nastro di ritorno non deve essere materiale.
2) La qualità della produzione della cinghia è un aspetto che preoccupa maggiormente l'utente. Dopo aver selezionato un modello, dovrebbe anche considerare la sua qualità di produzione. È possibile eseguire un'ispezione di routine per verificare se sono presenti crepe o invecchiamento dopo lo stoccaggio il tempo è troppo lungo. Una delle circostanze di cui sopra non dovrebbe essere acquistata, quando si scopre inizialmente la cinghia rotta, spesso utilizzare il tempo è relativamente breve per danneggiarsi.