Il nastro trasportatore è sia un meccanismo di trazione che un meccanismo di trasporto nel nastro trasportatore.Non dovrebbe solo avere una resistenza sufficiente, ma anche avere un sistema di cuscinetti corrispondente.Il sistema di azionamento è il componente principale del nastro trasportatore.Una scelta ragionevole del metodo di guida può migliorare le prestazioni di trasmissione del trasportatore.A seconda dell'ambiente di lavoro, l'unità di azionamento è azionata da un motore asincrono con un giunto idraulico di tipo limitatore di coppia e un riduttore di velocità.Il motore è collegato al giunto idraulico e quindi collegato al riduttore.L'albero di uscita del riduttore è collegato al rullo motore tramite l'accoppiamento.L'intera trasmissione è disposta in parallelo al trasportatore ed è dotata di freno a disco e dispositivo antiritorno per garantire la sicurezza del trasportatore.Frenare ed evitare la retromarcia.

Il principio idraulico è quello mostrato.Durante il tensionamento, il sistema di controllo elettronico porta la valvola di inversione elettromagnetica nella posizione sinistra;l'olio in pressione scaricato dalla pompa dell'olio idraulico passa prima attraverso il filtro, la valvola unidirezionale, la valvola di inversione elettromagnetica e la valvola a farfalla unidirezionale.Dopo aver controllato la valvola di ritegno, viene inserita la cavità dello stelo del pistone del cilindro idraulico, in modo che il cilindro idraulico raggiunga una tensione predeterminata.Quando la pressione di lavoro del cilindro tenditore raggiunge 1,5 volte il valore nominale, il sensore di pressione invia un segnale e il trasportatore si avvia.Dopo l'avvio regolare, il sensore di pressione invia un segnale per far sì che la valvola a quattro vie a tre posizioni raggiunga la posizione corretta.Quando la pressione di esercizio del sistema è impostata sulla pressione richiesta per il normale funzionamento, il sensore di pressione invia un segnale per ripristinare la valvola a quattro vie a tre posizioni.Morso.Quando il carico è troppo grande, la valvola limitatrice di alta pressione 9 si apre e scarica per proteggere il sistema.Quando la pressione del sistema è inferiore alla normale pressione di esercizio, il sensore di pressione invia un segnale per far sì che la valvola a quattro vie a tre posizioni raggiunga la posizione sinistra e riempia l'olio.Dopo che la pressione di esercizio del sistema raggiunge la normale pressione di esercizio, il sensore di pressione invia un segnale per riportare la valvola a quattro vie a tre posizioni in posizione neutra.

In base alla posizione, alla struttura e al rapporto di trasmissione del riduttore, il riduttore è un riduttore cono-cilindrico a tre stadi di trasmissione.Il primo stadio adotta una trasmissione ad ingranaggi conici a spirale.L'albero di ingresso e l'albero di uscita sono perpendicolari tra loro, in modo da poter utilizzare il motore e il riduttore.È disposto in parallelo al corpo del trasportatore per risparmiare spazio.Il secondo e il terzo grado utilizzano ingranaggi elicoidali per garantire una trasmissione fluida.