1. Identificazione della fonte di pericolo dello scaffale del trasportatore del nastro sostitutivo
1)Fonte di pericolo: nessun nastro vuoto prima dell'arresto.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: È facile avviare o provocare un incidente con la cinghia rotta.
Misure di pre-controllo: l'addetto alla manutenzione della miniera deve verificare che il carbone sul nastro sia vuoto prima di fermarsi.L'installatore addetto alla manutenzione della miniera può riscontrare arresti intensivi quando la cinghia a strappo, il danno alla fibbia è grave o la deviazione è grave.
2)Fonte di pericolo: sbloccato quando la macchina è ferma, non elencata.
Descrizione del rischio e delle sue conseguenze: Può provocare lesioni personali causate da un errato avvio del nastro.
Misure di pre-controllo: Dopo l'arresto dell'installatore addetto alla manutenzione della miniera, il pulsante di arresto e il pulsante di arresto di emergenza locale devono essere bloccati.E viene issato il segnale d’allarme che “ad alcuni lavori non è consentito chiudere”.
3)Fonte di pericolo: non è stata modificata dopo la sostituzione.
Descrizione del rischio e delle sue conseguenze: Facile deviazione del nastro.
Misure di pre-controllo: Una volta completata la sostituzione, il perno della corda deve essere completato e il registratore deve essere regolato in modo diritto.
4)Fonte del pericolo: non pulire il sito per trovare attrezzi.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: Facile provocare danni alla cinghia.
Misure di pre-controllo: gli addetti alla manutenzione della miniera devono pulire gli strumenti sul posto prima di avviare la macchina, confermando che tutti gli strumenti siano completamente raccolti e privi di detriti.
5)Fonte di pericolo: le persone attorno all'apparecchiatura non sono state ispezionate.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: Facile da trainare tramite cinghia rotante.
Misure di pre-controllo: prima che l'installatore di manutenzione della miniera inizi, controllare il personale attorno al nastro per confermare che non ci sia personale prima di iniziare.
2.Sostituzione dell'identificazione della fonte di pericolo del cuscinetto del motore del nastro trasportatore
1)Fonte di pericolo: nessun nastro vuoto prima dell'arresto.
Descrizione del rischio e delle sue conseguenze: incidente facile da avviare o rompere
Misure di pre-controllo: davanti al conducente del nastro trasportatore, il conducente deve verificare che il carbone sul nastro sia vuoto prima che possa essere fermato;il conducente del nastro trasportatore può scoprire che la cinghia di strappo, la fibbia sono gravemente danneggiate o che la deviazione è grave e il sovraccarico può essere eccessivo.Fermare.
2)Fonte di pericolo: sbloccato quando la macchina è ferma, non elencata.
Descrizione del rischio e delle sue conseguenze: È facile che il nastro venga avviato accidentalmente e provochi lesioni.
Misure preliminari al controllo: Il pulsante di arresto e il pulsante di arresto di emergenza devono essere bloccati dopo l'arresto del motore del nastro trasportatore.E il cartello d'allarme “Qualcuno lavora, nessuna chiusura” è sospeso.
3)Fonte di pericolo: la concentrazione del gas non viene controllata.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: Facile provocare incidenti dovuti al gas.
Misure di pre-controllo: prima di riparare il cuscinetto elettromeccanico del nastro trasportatore, l'installatore addetto alla manutenzione della miniera deve controllare il cantiere e assicurarsi che la concentrazione di gas non superi lo 0,5%.Se la concentrazione di gas supera il limite, contattare in tempo il team di ventilazione e la concentrazione di gas è normale prima di lavorare.
4)Fonte di pericolo: quando la copertura protettiva viene rimossa, il personale non è adeguatamente abbinato.
Descrizione del rischio e delle sue conseguenze: È facile che la copertura protettiva cada e ferisca le persone.
Misure di pre-controllo: l'installatore addetto alla manutenzione della miniera seleziona lo strumento appropriato in base alla dimensione del bullone;L'installatore della manutenzione della miniera è comandato da una persona speciale quando prende lo scudo e le due persone collaborano strettamente per rimuovere lo scudo.
5)Fonte di pericolo: Il personale si trova sotto il motore di sollevamento.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: È soggetto a danni al motore e lesioni.
Misure di pre-controllo: l'installatore della manutenzione della miniera deve controllare il personale sotto il motore e il personale di sollevamento deve trovarsi in una posizione in cui il motore può essere ferito senza essere sollevato.
6)Fonte di pericolo: il personale non è abbinato correttamente quando prende lo scudo e gira la ruota opposta.
Descrizione dei rischi e delle loro conseguenze: tendenza all'uso di strumenti e alla rimozione degli scudi per ferire le persone.
Misure di pre-controllo: l'installatore addetto alla manutenzione della miniera seleziona lo strumento appropriato in base alla dimensione del bullone;L'installatore della manutenzione della miniera è comandato da una persona speciale quando prende lo scudo e le due persone collaborano strettamente per rimuovere lo scudo.
7)Fonte di pericolo: L'ordine delle operazioni per rimuovere il cuscinetto non è corretto.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: È facile provocare lesioni personali.
Misure di pre-controllo: l'installatore di manutenzione della miniera utilizza l'estrattore per ruote per estrarre il semialbero lato motore; svitare il bullone di fissaggio del coperchio dell'estremità del cuscinetto, rimuovere il coperchio dell'estremità, utilizzare la catena di sollevamento per appendere l'estremità dell'albero di uscita del motore, quindi svitare il albero del disco Fissare i bulloni, rimuovere l'alloggiamento del cuscinetto a forma di disco e utilizzare il quadrante per estrarre il cuscinetto.
8)Fonte di pericolo: il cuscinetto non è installato come richiesto, il coperchio terminale non è ispezionato come richiesto e il cuscinetto non è oliato.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: Facile causare danni ai cuscinetti.
Misure di pre-controllo: pulire l'albero di uscita del motore con cherosene e riscaldare il nuovo cuscinetto a circa 150 gradi Celsius con la vaschetta dell'olio, installare rapidamente il cuscinetto riscaldato in posizione, quindi raffreddare il cuscinetto; installare il cuscinetto a forma di disco posizionare e fissare il bullone di fissaggio Dopo aver aggiunto la quantità adeguata di burro al cuscinetto, quando si installa il cappuccio terminale, è necessario verificare se il cappuccio terminale presenta crepe, la copertura terminale del cuscinetto, la copertura della tacca e il bullone di fissaggio del cappuccio terminale ;L'installatore della miniera, quando installa il coperchio terminale, deve verificare se il coperchio terminale presenta crepe o tacche;Gli installatori di manutenzione della miniera devono caricare i cuscinetti dopo averli installati.
9)Fonte di pericolo: Sostituire il cuscinetto del motore del nastro trasportatore.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: È soggetto a lesioni o cappucci.
Misure di pre-controllo: Dopo che l'installatore della manutenzione della miniera ha installato la ruota opposta, è necessario installare la protezione.
10)Fonte di pericolo: I bulloni di ancoraggio non sono fissati alle ruote.
Descrizione del rischio e delle sue conseguenze: È facile provocare danni al cuscinetto del motore e alla ruota opposta.
Misure preliminari al controllo: L'installatore addetto alla manutenzione della miniera deve fissare i bulloni della protezione della ruota al cuscinetto a molla e appiattirlo.
11)Fonte di pericolo: gli strumenti da campo non vengono puliti.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: Facile provocare danni alla cinghia.
Misure di pre-controllo: gli addetti alla manutenzione della miniera devono pulire gli strumenti sul posto prima di avviare la macchina, confermando che tutti gli strumenti siano completamente raccolti e privi di detriti.
12)Fonte di pericolo: le persone attorno all'apparecchiatura non sono state ispezionate.
Descrizione dei rischi e delle conseguenze: Facile da trainare tramite cinghia rotante.
Misure di pre-controllo: L'installatore addetto alla manutenzione della miniera controlla il personale attorno al nastro prima di avviare la macchina e conferma che non vi sia personale prima dell'avvio.
Orario di pubblicazione: 27 settembre 2019
