Tongxiang è un professionistaproduttore di pulegge per trasportatoriin Cina. Importanti programmi di manutenzione controllano i sistemi di trasporto per vedere se tutto funziona correttamente.La cinghia si muove in avanti in modo uniformemente lineare come dovrebbe e ogni puleggia funziona in modo ottimale.Il sistema funziona bene, ma non abbiamo finito.C'è una catena complessa di eventi meccanici che si verificano nel macchinario, ognuno dei quali avrà un effetto a catena quando qualcosa va storto.Anche le vibrazioni quotidiane di un meccanismo che funziona correttamente possono introdurre modelli di comportamento atipici, e quelle vibrazioni anomale si amplificano, si amplificano man mano che il nastro trasportatore e i suoi componenti ausiliari si allungano verso un punto di fuga invisibile, poiché i sistemi di trasporto di livello industriale sono estesi bestie, congegni meccanici che subiscono sollecitazioni impreviste.
Affrontare le forze dinamiche e statiche
Le pratiche di analisi dello stress vengono utilizzate per scoprire la fonte delle forze degradanti del sistema.Una metodologia di modellazione intelligente viene applicata all'attrezzatura di lavoro per scoprire la fonte dello stress, la posizione di tutti i possibili punti di trasmissione dello stress e personalizzare una strategia che ridurrà gli effetti di carico dannosi.La soluzione delineata crea una strategia di modifica che ottimizza la produttività e riduce al minimo i tempi di inattività del sistema.Naturalmente, tutte le sezioni della puleggia costituiscono una costante importante nelle equazioni utilizzate per condurre l'analisi, così come le forze dinamiche della puleggia in gioco qui, forze che agiscono come variabili.Quest'ultimo raggruppamento deriverebbe dal tipo di rivestimento, dal fattore di slittamento che si forma tra la cinghia e i tamburi delle pulegge, dall'allineamento o dalla mancanza di ciascun tamburo con albero e molto altro.

Modellato tridimensionale
Come accennato brevemente in precedenza, questo è un lavoro per uno speciale pacchetto di modellazione di pulegge, una suite software che ha tutte le figure pertinenti collegate in modo che i risultati del mondo reale possano essere tracciati.Il software esegue simulazioni virtuali e fornisce risultati che si collegano alle misurazioni elettroniche registrate sui sistemi di trasporto mentre conducono le loro attività quotidiane.La tensione sull'attrezzatura può essere quasi impercettibile a occhio nudo, ma la metodologia di valutazione dello stress qui introdotta riuscirà presto a individuare eventuali problemi, problemi causati da parti della macchina che si rifiutano di lavorare in armonia.Speciali dispositivi di misurazione delle vibrazioni lavorano insieme al modello tridimensionale per creare un quadro completo di tutti i problemi.Suggeriamo di controllare l'analizzatore SPM A30 per ulteriori informazioni sull'aspetto tecnico di questo progetto.Altrimenti, un pacchetto di modellazione a elementi finiti conduce molti degli stessi test all'interno di un ambiente virtuale.
La conclusione della procedura di analisi delle sollecitazioni rivela tamburi scarsamente bilanciati, rivestimenti scadenti, motori elettrici danneggiati e molto altro.

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