גלגלת מסוע רצועה סטיית רצועת הריצה היא התקלה הנפוצה ביותר.על מנת לפתור תקלות מסוג זה יש לשים לב להתקנת דיוק הממדים ולתחזוקה יומיומית.ישנן מגוון סיבות לסטייה, לפי סיבות שונות להתמודדות עם הבדלים.

1 כוונן את החגורה של גלגלת המסוע המובילה כדי להתאים את המיקום של קבוצת הגליל כדי להתאים את הסטייה כאשר אמצע מסוע החגורה מוטה;בזמן הייצור, חורי ההרכבה משני צידי קבוצת הגליל מעובדים לחורים ארוכים להתאמה.השיטה הספציפית היא הצד של החגורה באיזה צד, הצד של קבוצת הרולר לכיוון החגורה קדימה כיוון קדימה, או הצד השני לאחר המהלך.החגורה מוזזת לכיוון מעלה והחלק התחתון של קבוצת הגלגלות אמור לנוע שמאלה והמיקום העליון של קבוצת הגלגלות מזיז ימינה.

2 התקנת סט גלילי מסוע רצועת יישור לסט גלילי היישור יש סוגים רבים כמו פיר סיבובי ביניים, סוג ארבע חוליות, סוג רולר אנכי וכו'. העיקרון הוא להשתמש בבלוק או בגלגלת בכיוון האופקי של הסיבוב כדי לעצור או לייצר חגורת דחף אופקית אוטומטית ללב כדי להתאים את סטיית החגורה של המטרה.בדרך כלל סביר להשתמש בשיטה זו כאשר האורך הכללי של מסוע הרצועה קצר יותר או כאשר מסוע הרצועה מופעל בשני הכיוונים, מכיוון שמסוע הרצועה הקצר יותר נוטה יותר לסטות ואינו קל להתאמה.מסוע החגורה הארוכה עדיף לא להשתמש בשיטה זו, מכיוון שלשימוש בקבוצת רולר יישור תהיה השפעה מסוימת על חיי החגורה.

3 כדי לכוונן את גלגלת ההנעה ומצב הגלגלת לכיוון מחדש כדי להניע את התוף ולהתאים את כוונון התוף הוא חלק חשוב בהתאמת סטיית החגורה.מכיוון שלמסוע רצועות יש לפחות שניים עד חמישה גלילים, יש להרכיב את כל התופים בצורה אנכית למסוע הרצועה.אורך קו האמצע, אם ההטיה גדולה מדי סטייה בלתי נמנעת.שיטת ההתאמה דומה להתאמת קבוצת הגליל.עבור גלגלת הראש, כגון החגורה לצד ימין של סטיית התוף, הצד הימני של מושב המיסב צריך לנוע קדימה, החגורה לצד שמאל של סטיית הגלגלת, הצד השמאלי של המיסב צריך לנוע קדימה, המתאים יכולים גם להזיז את מושב המיסב בצד שמאל לאחור או את מושב המיסב בצד ימין לאחור.גלגלת הזנב מותאמת בכיוון ההפוך לגלגלת הראש.לאחר התאמות חוזרות ונשנות עד שהחגורה עברה למקום האידיאלי.רצוי להתקין את המיקום בצורה נכונה לפני כוונון או היפוך של התוף.