ჩვენ გამოცდილი ვართკონვეიერის პულის მწარმოებელიჩინეთში.რეზინის ჩამორჩენილი კონვეიერის საბურავები და კერამიკული კონვეიერის საბურავები ახლა ფართოდ გამოიყენება მეტალურგიაში, სამთო მოპოვებაში, პორტში, ქიმიურ და ლენტის კონვეიერის სხვა სფეროებში. მექანიზმი და ახორციელებს მასალის ტრანსპორტირებას და დატვირთვას და გადმოტვირთვას წებოვანი ლენტის უწყვეტი მოძრაობით.სხვა სატრანსპორტო ინსტრუმენტებთან შედარებით, მას აქვს დიდი გადაცემის სიმძლავრე, მაღალი ეფექტურობა, დიდი მანძილი, მცირე სამუშაო წინააღმდეგობა, დაბალი ენერგიის მოხმარება, სტაბილური და საიმედო მუშაობა, მარტივი სტრუქტურა, მოსახერხებელი ექსპლუატაცია და ტექნიკური მომსახურება, და ადვილად რეალიზდება ავტომატიზაცია და ცენტრალიზებული კონტროლი.ფართოდ გამოიყენება მეტალურგიაში, ქვანახშირში, ტრანსპორტირებაში, ენერგეტიკაში, საკვებში, ქიმიკატებში, სამშენებლო მასალების და სხვა სამრეწველო სექტორებში, განსაკუთრებით ქვანახშირის ინდუსტრიაში, ქამარი კონვეიერი გახდა ქვანახშირის მოპოვების საკვანძო მოწყობილობა.აქედან გამომდინარე, კონვეიერის ენერგოეფექტურობა. ქვანახშირის ეფექტური წარმოება და კონსერვაციაზე ორიენტირებული საზოგადოების მშენებლობა დიდი მნიშვნელობა აქვს.

ქამარი კონვეიერის სისტემის რეზინის ჩამორჩენილი საბურავები/დალმებისთვის, არსებობს მრავალი სახეობა, როგორიცაა ცხელი ჩამოსხმის წებო რეზინის ჩამორჩენილი კონვეიერის საბურავები, ცივი წებოს რეზინის ჩამორჩენილი საბურავები, კრამიტის ჭურვის წებო, კერამიკული პლასტმასის საფარები და ა.შ. აქვს საკუთარი მახასიათებლები.წამყვანი საბურავები უმეტესად არის რეზინის ჩამორჩენილი საბურავები.კონვეიერის საბურავები ძირითადად დამზადებულია ჩამოსხმული ან ცივი წებოსგან.ცხელი ჩამოსხმის რეზინის მეთოდით, კონტაქტის ზედაპირი რეზინის ჩამორჩენილ ზედაპირსა და საყრდენს შორის დიდია ყოველგვარი უფსკრულის გარეშე, ხოლო კაფსულაციური რეზინის ჩამორჩენილი ფენა მყარი და საიმედოა. თუმცა, მისი უარყოფითი მხარეებია: (1) ხრახნიანი ღარები უნდა გაკეთდეს. ლულის მთლიანი ზედაპირი ჩამოსხმამდე, რათა გაიზარდოს კონტაქტის ფართობი და გაზარდოს ვიკოზის სიმტკიცე;(2) იმის გამო, რომ ჩამოსხმის სისქე არ არის თანაბარი, საჭიროა მისი ორჯერ დამუშავება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს საბურავის გარე ცილინდრისა და ღერძის კოაქსიალურობა, რაც მოითხოვს მაღალ აღჭურვილობას;(3) თუ გამოყენების დროს რეზინის ზედაპირი და კანი ამოიჭრება და მისი შეკეთება რთულია, ბარაბანი უნდა მოიხსნას.მანქანა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხელახლა კაფსულირებული. მანქანათმშენებლობის ინდუსტრიის უწყვეტი განვითარებით, რეზინის კაფსულაციის პროცესი აგრძელებს გაუმჯობესებას.

გარდა ამისა, არის უფრო დახვეწილი კერამიკული ჩამორჩენილი კონვეიერის ღობე კაფსულაცია, ჩართულია სპეციალურ რეზინაში 20მმx20მმ, ზედაპირი ნაწილაკებით და აქვს ალუმინის ოქსიდის კერამიკული ბლოკის შესანიშნავი აცვიათ წინააღმდეგობა.იმის გამო, რომ კერამიკისა და რეზინის ვულკანიზაციის კონტაქტურ ზედაპირს აქვს უნიკალური მტრედის კუდის სტრუქტურა, კერამიკა და რეზინი მჭიდროდ არის მიმაგრებული, რათა უზრუნველყონ, რომ კერამიკა არ გამოვიდეს რეზინიდან.კერამიკულ ფურცელს ზედაპირზე აქვს მუწუკები და მაღალი უხეშობა, რამაც შეიძლება გაზარდოს როლიკერის ზედაპირის ხახუნის კოეფიციენტი და გახადოს კონვეიერის უწყვეტი მუშაობა ნაკლებად მოლიპულ. კერამიკული დაფა არის მყარი და არ ქმნის ფენას, აქვს შესანიშნავი ცვეთა წინააღმდეგობის გაწევა და აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და 3-დან 5-ჯერ აღემატება ჩვეულებრივ პლასტმასის უგულებელყოფას, რაც გამორიცხავს მრავალჯერადი პლასტიკური პაკეტის შეკეთების პრობლემას.
მეტი ინფორმაცია იმის შესახებკონვეიერის აღჭურვილობის მწარმოებლები,დაგვიკავშირდით.