Таспалы конвейердің бос жүрістері – құрамдас бөліктердің салыстырмалы түрде қарапайым құрылымы. Ол қолданылу жылдамдығы жоғары емес, жүктемесі жоқ, ешқандай әсер етпейтіндіктен, егер өндірістік дәлдік жобалық талаптарға сай болса, подшипниктер ластанбаған. , жақсы майлауда ұзақ мерзімді жұмыс. Материал елеулі тозуға немесе коррозияға ұшырамайды, қызмет ету мерзімі 5-10 миллион сағатқа жетуі керек. Дегенмен, басқа да көптеген жағдайларда конвейер тасымалдаушысының бос жүрістерінің зақымдану құбылысы өте ауыр болып табылады. бар болғаны 1 жыл, алты айға жуық зақымдалған конвейер тасымалдаушы бос жүрістері өте жиі кездеседі, тіпті 1 сағаттан аз уақыт тозуы немесе тесікті тегістеу, таспаны сызып тастау немесе тіпті жыртудың ауыр зардаптарын тудырды. Сонымен, зақымданудың себебі неде конвейер тасығыштың бос жүрістеріне?Шешім бар ма?

1) Конвейерді тасымалдаушы бос жүрістердің тығыздағыштары нашар, подшипник сумен немесе шаңмен ластанған:
Конвейер тасымалдаушысының айналуын азайту үшін бос жүргіштердің кедергісі негізінен лабиринтті тығыздағыш құрылымын пайдаланады.Біз бәріміз білетіндей, лабиринт тығыздағышының саңылауы үлкен, тығыздау әсері жақсы емес. Лабиринт тығыздағышының саңылауы аз, тек судың және шаңның ластануын баяулатуы мүмкін, алыс қалаған нәтижелерге қол жеткізе алмайды.Сонымен қатар, лабиринт тығыздағыш қуысы маймен толтырылған және конвейер тасымалдаушысының айналуының кедергісі айтарлықтай артады.Сондықтан, барлық конвейер тасымалдаушы үйде және шетелде, суару немесе шаң сияқты қатал ортада бос жұмыс істейді, максималды қызмет ету мерзімі. 10 000 сағаттан аспайды, ең қысқасы шамамен 2000 сағатты құрайды, циклдің мойынтіректерінің істен шығуын күтуге болмайды. Зақымданудың екі түрі бар: 1, айналу кедергісі артады, дененің айналасы тез еніп кетеді;2, мойынтіректің кептеліп қалған корпусы тесікті тегістеп жатты. Бір ғана шешім бар: мойынтіректердің ешқашан ластанбауын қамтамасыз ету керек.2003 жылы біз әзірлеу процесінде лабиринт тығыздағыш принципіне су немесе шаңды таптық. Және принципке сәйкес, су мен шаңның дизайны лабиринт тығыздағыш құрылымының ең сыртқы бірінші тығыздағышынан ешқашан өте алмайды, сондықтан мойынтірек 5 миллион сағат қалыпты қызмет ету мерзіміне дейін жақсы ұзақ мерзімді майлау кезінде жұмыс істей алады.

2) Конвейер тасығыштардың бос жүрістеріне арналған суспензияның ластануы: Су астындағы көмір шахтасы, лайдағы жабысқақ лента, бос жүрістің екі жағына және конвейер тасымалдаушы бос жүрістерге құлап қалады. Шыңдалған үйінділерден кейінгі бірінші құлау, конвейер тасушы бос жұмысшыларының шеткі беті толығымен тығыздалғанға дейін. Құлауды жалғастыратын шлам - лабиринт тығыздағышынан биіктік айырмашылығы. Қысым рөлінде шлам лабиринт тығыздағышының ластану подшипникіне оңай түседі. Шешім қарапайым және өте ақылды: көтерілген «тазартқышты» жасау үшін айналмалы тығыздағышта. Конвейер тасымалдаушы бос жүрістердің кедергісі де әсер етпейді, сонымен қатар уақытында жойылған балшықты түсіреді. Конвейердің соңында лайдың жиналуын болдырмау үшін тасымалдаушы бос жүргіштер, қысым айырмашылығын тудырмайды, әсерге жету үшін балшық тығыздағышқа енбейді.

3）Материал конвейер тасымалдаушысының бос тұрып қалған корпусындағы елеулі тозуы: болат өнеркәсібінің кокстеу зауытында, агломерация немесе түйіршіктер зауытында, болат шлактары мен дымқыл шлактарды тасымалдайтын. Қатты және өткір материалға жабысқақ лента, конвейер тасымалдаушы түтік құбырының бос тұрып қалуы. тез тозу. Шешім құбырдың тозуға төзімділігін арттыру алғышарттары астында конвейер тасымалдаушы бос айналу икемділігін және тығыздау өнімділігін қамтамасыз ету болып табылады. Біздің компания қазіргі уақытта екі әдісі бар: Біріншіден, пакеттік автомобиль шина резеңке тозу қабаты конвейер тасымалдаушы бос жүрістері, өткір материалды және металл құбырдың үйкеліс және тозу механизмін өзгерту, тозуға төзімділік 20-30 есе өсті. Қалыптастырылған ультра жоғары молекулалық полиэтиленді тасымалдағыштың бос жүрістері, конвейер тасымалдаушысының бос машиналары резеңкеден кейін тозуға төзімділігі, ал басқалары жеңіл салмақты. , шу жоқ, коррозия коррозиясы, қуат, таспаға зақым келтірмеу, оңай орнату, еңбек сыйымдылығын азайту және басқа да маңызды мүмкіндіктер.