ಚೀನಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಲಂಬವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯಮಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು ಏಕ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಮುಖ್ಯ ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆ, ಅದರ ಬಲವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸುಧಾರಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮೋಡ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಖ್ಯ ದೇಹದ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ;ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ಉಪಕರಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಅದರ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಐಡ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ರೋಲರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ, ಯಂತ್ರ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ರೋಲರ್ ಅಂತರವು ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಂತ್ರದ ಬೆಲೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಚಲನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಸಾರಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ.

ದೇಶೀಯ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಡೇಟಾದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರೋಲರುಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರವನ್ನು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ರೋಲರ್‌ನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಚೀನಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೋಲರ್‌ನ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಐಡ್ಲರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು.ರೋಲರ್ ಅಂತರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೂಲ ತತ್ವವು ಬೇರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್‌ನ ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಏಕರೂಪದ ರೋಲರ್ ಅಂತರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ರೋಲರ್ ಅಂತರ, ಕನ್ವೇಯರ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು.ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬಲದ ರೋಲರ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ರೋಲರ್ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಕನ್ವೇಯರ್ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಟಿಲ್ಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ದೀರ್ಘ ಸಾಗಣೆಗೆ, ಇದು ರೋಲರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಪಕರಣದ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. , ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಐಚ್ಛಿಕ ರೋಲರ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ 50% -85% ನಷ್ಟು ಸರಾಸರಿ 70% ನಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ರೋಲರ್ನ ರಚನೆಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶೇಷ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಮುದ್ರೆಗಳ ಬಳಕೆ, ರೋಲರ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಸಮಂಜಸವಾದ ರೋಲರ್ ಅಂತರವು ರೋಲರ್ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಉಪಕರಣದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಗ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮರದ ರಂಧ್ರದ ಒತ್ತಡದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ರೋಲರ್ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು.ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಅಂತರ:

(1) ರೋಲರ್ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು;
(2) ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.ವಸ್ತುವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸರಕು ಗುಣಮಟ್ಟ, ಐಡಲರ್ ಅಂತರ, ಬೆಲ್ಟ್ ವೇಗ, ರೋಲರ್ ವ್ಯಾಸ, ರೋಲರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರೋಲರ್ ಅಂತರ, ರೋಲರ್ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ರೋಲರ್ ಒಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಪ್ರಕಾರ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು.
(3) ರೋಲರ್ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಾಗ್ ರೋಲರ್ ಅಂತರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನ್, ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸರಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ.