Gutt lafende Minetransporter verursaachen normalerweis net vill Opmierksamkeet, awer dëst kann an e puer Sekonnen änneren.Ongeplangte Fërderbandszäit, aus wéi engem Grond och ëmmer, gëtt normalerweis direkt gehandhabt, mat enger Erhéijung vum exponentiellem Niveau.Wann de Fërderband Deel vun der Mineproduktiounskette ass, gëtt verlängert Ausbroch séier a reduzéiert Einnahmefloss ëmgewandelt, wat duerch zousätzlech Käschte vun ongeplangten Ënnerhalt oder Reparaturen verschäerft ka ginn.Op den éischte Bléck gesäit de Fërderband mechanesch einfach aus, roueg an effektiv iwwerschësseg d'Designphase, déi normalerweis eng breet Palette vu Komponentauswiel a Performancevariablen berücksichtegen muss, déi d'Laaschtmaterialeigenschaften, d'Kapazitéitsufuerderungen an d'extern Ëmweltbedéngungen fir Rimmgréisst an Typ decken, Pulleys an idler Spezifikatioune a Kraaft Ufuerderunge.Wann d'Streck vum System laang oder biergof, biergof oder verdreift ass, gëtt eng aner Schicht vun Designprobleemer op de Stack bäigefüügt.Dofir ass et net iwwerraschend datt d'Transmissiounssystemer an d'Komponenteleverandorer Kraaft, Zouverlässegkeet, Sécherheet an Einfachheet ënnersträichen an neie Produkt Ukënnegung.Den Echec vun enger kritescher Komponent kann wuertwiertlech de Gürtel an d'Streck vun der Mine stoppen, a komplexe Mechanismen sinn normalerweis net gëeegent fir séier an einfach Ënnerhaltsprogrammer.Dëst si Faktoren, déi Fërderhersteller a Liwweranten dréien fir d'Gamme an d'Tiefe vun hirer Produktpalette stänneg ze verbesseren.An dësem Artikel reflektéiere mir déi lescht Trends, déi d'Entwécklung vun der Fërdertechnologie a Fortschrëtter reflektéieren.

Déi éischt Phas vum Produktstart konzentréiert sech op zwee bis véier helical Gearboxen an helical Gears, mat engem Dréimomentbereich vun 3600 bis 125,000 Nm.An der nächster Stuf gëtt d'Gamme op insgesamt 20 Dimensiounen mat engem Dréimomentbewäertung vu bis zu 500.000 Nm erweidert.Unitéiten mat méi wéi dës bewäertte Dréimoment Bewäertung wäerten aus dem existente modulare Sortiment verfügbar sinn.

Fuert: Dréimoment

Déi nei Designelementer erhéijen d'Dréimomentkapazitéit vun der Linn, dorënner:
25 ° Drock Wénkel Zänn Zänn;
Uewerflächehärtung, Buedemausrüstung;
Optimiséiert Schräg an Helical Zänn fir adäquate Kontakt ënner Laascht ze garantéieren;
Besonnesch schwéier Zänn;
Gear op AGMA Class 12;an
Heavy ductile Eisen Castings fir Schock Lueden.
Verbessert Installatioun, Ënnerhalt an Ersatzfunktiounen enthalen eraushuelbare verstellbare Féiss, déi d'aktuell Produktlinn ersetzen kënnen a kënnen adaptéiert ginn fir de Konkurrent säi Fuert an déi aner Achs-Mëttlinn Héicht ze ersetzen.D'Basismontéiert Eenheeten kënnen an der richteger Positioun servéiert ginn an de gesplécktem Gehäuse kann einfach demontéiert / montéiert ginn fir Lager a Gears z'erhalen.Den Drive benotzt e Leck-gratis Dichtung, mat engem Drain an enger propperer Fettkammer fir Leckage ze eliminéieren.Den optionalen DuraPlate Killsystem erfuerdert kee Waasser oder Elektrizitéit fir ze bedreiwen an optimal ofkillt fir vun der onparalleléierter Dréimomentdicht vun der Maschinn ze profitéieren.D'Falk V-Klass Drive Line bitt Dréimomentbereich vu bis zu 3 Milliounen In-lb (341.000 Nm) mat Päerdswäertunge vu 15 bis 10.000 PS (11 bis 7.500 kW) a parallele a rechtwénkeg Schaftkonfiguratiounen.

Gürtel: droen méi, méi laang, méi propper, méi bëlleg
Veyance Technologies huet viru kuerzem de Flexsteel ST10,000 Conveyor Belt agefouert, dee behaapt e Lift ze hunn, deen fäeg ass méi Material ze droen, méi wäit ewech wéi all virdrun.Den Terry Graber, technesche Manager fir Iwwerdroungstechnologie bei Veyance, sot datt laut Veyance d'Band fäeg wier 10.000 Tonnen / Stonn vun keeserleche Gebaier an engem eenzege Fluch oder 25 Meilen Material an engem eenzege Fluch ze liwweren. "De Kär vum Flexsteel ST10,000 ass stitching, "sot Graber."Mat esou engem grousse Gürtel ass dat alles fir sécherzestellen, datt d'Draad Seel Splicing Service. Mir sinn deen eenzegen Entwécklungsgurtfabrikant mat der Fäegkeet fir d'Gelenker an dësen héich ugespaante Situatiounen ze testen. Flexsteel ST10,000 With innovative stitching design, Veyance seet et huet méi wéi 50% vun dynamescher Stitching Effizienz identifizéiert.Graber agefouert Veyance d'Twin pulley dynamesch Stitching Test Rig fir d'Firma z'erméiglechen Stitching Technologie fir High-Stäerkt Flexsteel Gürtel aféieren fir den DIN 22110 Part 3 Standards ze treffen. 000 ass déi héchste Spannkraaftband vun der Welt.Zousätzlech erlaabt et déi héchste Hebegeschwindegkeet an de längsten kontinuéierleche Fluch, keen Transferpunkt.Einfach gesot: et ass méi staark wéi all aner Gürtel.Der méi Fluch Zäit vun ST10,000, erlaabt Biergbau Operatiounen méi Distanzen ze reesen ouni de Besoin vun engem Transfert Punkt.D'Verbesserung vun aneren Operatiounen duerch Eliminatioun vu Stëbs, Kaméidi a Chute Verstoppt ass en anere Faktor deen zu enger Reduktioun vun de Mine Kapitalkäschte féiert."Mat ST10,000 kënnt Dir den 8-Meile, 5,000-Fouss Réckgang am Los Pelambres Conveyor System am Norde vu Santiago, Chile, zwee Flich anstatt dräi Schichten nei designen," sot Graber.Zur selwechter Zäit huet den däitsche Gürtelleverandor Conditec ugekënnegt datt seng Produktopstellung zwee Fortschrëtter huet.Et entwéckelt a testt e Gummikomposit, deen d'Rollbeständegkeet vum Gürtel ëm sou vill wéi 20% reduzéiert an d'"Troughability" vum ContiClean AH Anti-Stick Fërderband verbessert, souwéi d'Resultater vun der Gummiverbindungsformulatioun.Laut der Firma ass de ContiClean AH Gürtel entwéckelt fir eng Uewerfläch ze bidden déi effektiv ultraviskos Materialien wéi desulfuriséierte Gips, ongesinterterem Lehm, Titandioxid oder naass Asche handhaben kann.Den neie Rimm kann elo méi beschiedegt ginn, an domat seng Iwwerdroungskapazitéit erhéijen.Déi nei Gummiverbindung erlaabt de Gürtel och bei Temperaturen esou niddreg wéi -25 ° C ze bedreiwen.

verbessert Rimm Ënnerhalt
Mat sengem neie Héichstäerkt Gürtel huet de Veyance Technologies ugekënnegt datt säi Cord Guard XD Gürteldisplay elo nei Technologie benotzt fir d'Längsräissen vum Stahlfërderband zouverlässeg z'identifizéieren.Et verfolgt och den Zoustand vun de Stahlbarren am Gürtel fir de Schued ze bestëmmen deen net op der Uewerfläch sichtbar ass."Cord Guard XD benotzt patent-pendende Inserts fir Gürtelrëss ze entdecken verursaacht duerch Objeten déi un der Fërderstruktur befestigt sinn", sot de Bret Hall, Veyance Technologies General Manager fir Fërderbänner a Fërderband.Déi patentéiert RFID-Technologie gëtt benotzt fir all Tréine-Insert eendeiteg z'identifizéieren am Fall wou se beschiedegt sinn, sou datt de Schnouerschëld XD mat dem kierperleche Fërderband assoziéiert ass fir d'Insertiounsmuster ofzeschneiden fir schiedlech Alarmer ze reduzéieren."D'Kontrolleenheet vun der Cord Guard XD kann mat dem Computer oder Fabréckbetribsnetz iwwer Ethernet verbonne sinn. D'Ausgab beinhalt e Display, deen d'ganz Längt an d'Längt vum Fërderband weist", sot Hall.Highlight d'Positioun an de Logo vun all Tréineblat.Wann den Insert beschiedegt ass, ännert sech d'Bild fir d'Plaz an d'Ausmooss vun der Rëss ze reflektéieren.Déi selwecht Ausgang weist och d'Plaz an d'Gravitéit vun all Schued un der Schnouer am Drot Seel.

De Schlëssel Iwwerwachungskomponent vum Cord Guard XD ass e patentéierte kontinuéierleche Array deen entwéckelt ass fir all Crack Eventer ze identifizéieren déi op der ganzer Bandbreedung optrieden.Dës Arrays si permanent an de Luede- an Ausluedeberäicher vum Fërdersystem montéiert, wou Tréineschued am meeschten ufänkt.Am Luedeberäich gëtt e profiléierte Array benotzt fir d'Träissen vum Fërderband z'entdecken.Eng flaach Array gëtt op der Retour Säit vun der Réckschierm vun der Pulley benotzt fir d'Scheiwen aus der Auslaaschtberäich ze iwwerwaachen. D'Cord Guard XD Kontrolleenheet kann iwwer Ethernet mam Betribsnetz vun engem Computer oder Planz verbonne sinn.D'Web-baséiert Plattform weist d'Plaz an d'Identifikatiounsnummer vun all Ripp agefouert.Andeems Dir op all rip agebaute Bild klickt, ginn aner Detailer vu sengem Status um Enn vum Écran ugewisen.Wann d'Insert beschiedegt ass, ännert sech d'Bild fir d'Gürtelbreet an d'Trëpppositioun ze reflektéieren.D'Draadschutz XD Kontroll Eenheet schéckt dann direkt e Signal dat programméiert ka ginn fir de Gürteloperatioun ze stoppen.