D'Roller sinn entwéckelt fir an eng Richtung ze rotéieren nëmmen ze verhënneren datt e voll gelueden geschnappt, Fërderband zréck an d'Tail Pulley leeft - de Fërderband gëtt direkt festgeholl.
Firwat eng Idler Brems?

1) Fir lafend Fërderer ze stoppen, déi verursaachen:

Schued un der Infrastruktur.
Gefor vu Verletzungen an Doud fir Personal an der Géigend.
D'Noutwennegkeet vu laangen a schwéiere Botzoperatiounen.
De Verloscht vun der Produktioun wéinst Stänn Zäit, mat der verbonne Käschten (Verloscht vun Akommes).
2) Fir d'Konstruktioun an den Ënnerhalt vun de Fërderer ze vereinfachen:

D'Gürtel eranzéien ass elo einfach erreecht.De Gürtel kann zu all Etapp an op all Positioun op der Steigung lassgelooss ginn - a bleift einfach do.
Gebrach Gürtel, mat oder ouni Laascht, bleiwen an der Positioun, sou datt se an der Fräizäit gespléckt a reparéiert kënne ginn.
3) Fir eng Alternativ zu deiere Backstops ze bidden,

Déi net effikass sinn, wann de Gürtel virum Réckstopp klappt, sou wéi och aner Systemer fir Fluchtransporter ze fangen, déi nëmmen deelweis effektiv sinn, normalerweis just versichen de Gürtel ze fangen wann en e bëssen Dynamik kritt huet, an och dann de Rimm just erfaangen. eng oder e puer Plazen, déi zu extremen Spannungen a Kräften am Gürtel entstoen.