Fir denBiergbau Rimm conveyor EquipementGeschäft ass de Schlëssel zum Marketing, fir zousätzlech zu hirem eegene lokale almoudesche Marketingkonzept ze fannen, mussen eng eenzegaarteg innovativ Marketinginnovatioun fannen.Besonnesch fir vill kleng a mëttel Fërderausrüstungsfirmen, de Mangel u staarken Ënnerstëtzung vun onofhängeger Fuerschung an Entwécklung, a ville techneschen Aspekter vun der Kompetitivitéit wéi auslännesch Entreprisen.Also, fir d'Enterprise Entwécklung Technologie ass fundamental, aus dem Fërderausrüstung Hiersteller mussen an Produktfuerschung an Entwécklung ënner der haarder Aarbecht sinn, a méi Leit déi fortgeschratt Konzepter an Technologie absorbéieren.Wäert d'Kombinatioun vun deenen zwee ginn, a permanent d'Schwächheet vun der Self verbesseren, déi de globale Maart Differenzéierung Besoinen, sprangen Entwécklung ze erreechen. Ënnert hinnen, ass de Biergbau Rimm conveyor Equipement haaptsächlech fir de Gros Material Ëmgank vun port terminaler benotzt.Et gëtt och an der nächster Zukunft dacks a grousse Neibauanlagen benotzt.Am Verglach mat anere conveyors, Biergbau Rimm conveyor Equipement huet eng grouss Quantitéit vun Muecht Konsum a kleng Operatioun.Glat an zouverlässeg an einfach ze benotzen a Kombinatioun.
De Fërderband ass souwuel en Traktiounsmechanismus wéi e Carriermechanismus am Mining Gürtel Fërderausrüstung.Et sollt net nëmmen genuch Kraaft hunn, awer och de entspriechende Lagersystem hunn.D'Drive System ass de Kär Komponente vun der Rimm conveyor.Eng raisonnabel Auswiel vun der Fahrmethod kann d'Transmissiounsleistung vum Fërderband verbesseren.Geméiss dem Aarbechtsëmfeld gëtt d'Drive-Eenheet vun engem asynchrone Motor mat enger Dréimomentbegrenzer-Flëssegkeetskupplung an engem Geschwindegkeetsreduktioun ugedriwwen.De Motor ass mat der Flëssegkeetskupplung ugeschloss an dann un den Reduzéierer verbonnen.D'Ausgangswelle vum Reduzéierer ass mat der Fuertroller duerch d'Kupplung verbonnen.Déi ganz Transmissioun ass parallel mam Fërderband arrangéiert, an ass mat enger Disc Brems an engem Backstop ausgestatt fir d'Sécherheet vun der Mining Gürtel Fërderausrüstung ze garantéieren.Bremsen a verhënneren ëmgedréint.Dëst féiert zu enger Erhéijung vun Ausrüstung Verschleiung a Stroumverbrauch.D'Mängel vun der existéierender Leertechnologie ze iwwerwannen, gëtt eng eenzeg Hantel-Typ integréiert Struktur vun der Leerroller zur Verfügung gestallt, déi d'Reibung vum Gürtel an d'Leeder vermeit. verursaacht duerch de laangen a komplizéierten Doud vun der konventioneller Kompositstruktur Roller.
Fir d'Driftrolle an d'reorientéiert Pulley Positioun unzepassen fir d'Trommel ze fueren an d'Trommel Upassung unzepassen ass e wichtege Bestanddeel vun der Gürteldeviatioun Upassung.Well d'Mining Gürteltransporter Ausrüstung op d'mannst zwee bis fënnef Roller huet, mussen all Drums vertikal op de Gürteltransporter montéiert ginn.D'Längt vun der Mëttellinn, wann d'Skew ze grouss ass inévitabel Ofwäichung.D'Upassungsmethod ass ähnlech wéi d'Astellung vun der Rollergrupp.Fir d'Kapproller, wéi zum Beispill de Gürtel op der rietser Säit vun der Trommelabweichung, soll déi riets Säit vum Lagersitz no vir bewegen, de Gürtel op der lénkser Säit vun der Rollerabweichung, déi lénks Säit vum Lager soll no vir bewegen, déi entspriechend kann och déi lénks Säit Lager Sëtz zréck oder déi riets Säit Lager Sëtz zréck.D'Schwanzroller gëtt an déi entgéintgesate Richtung vun der Kapproller ugepasst.No widderholl Upassungen bis de Gürtel op déi ideal Plaz transferéiert gëtt.Et ass ubruecht d'Positioun richteg z'installéieren ier Dir d'Trommel ugepasst oder ëmgedréit.