1.Replacement Band conveyor Rack Gefor Quell Identifikatioun

1) Gefor Quell: keen eidele Rimm virum Stoppen.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Et ass einfach ze starten oder e gebrachene Gürtelaccident ze verursaachen.
Pre-Kontrollmoossnamen: Mine Maintenance Fitter muss kontrolléieren fir sécherzestellen datt d'Kuel um Rimm op eidel gedréit gëtt ier se ophalen.De Mine Maintenance Fitter kann schwéier-Pflicht Ausschalten fannen wann den Tréine Gürtel, Schnallschued eescht ass oder d'Ofwäichung schwéier ass.

2) Gefor Quell: Spär wann d'Maschinn gestoppt ass, net opgelëscht.
Beschreiwung vum Risiko a seng Konsequenzen: Et ass ufälleg fir perséinlech Verletzung verursaacht duerch falsch Start vum Gürtel.
Pre-Kontrollmoossnamen: Nodeem de Mine Wartungsmonteur stoppt, muss de Stop Knäppchen an de lokalen Noutstoppknäppchen gespaart ginn.An d'Warnschëld datt "e puer Leit schaffen däerfen net zoumaachen" gëtt gehuewen.

3) Geforquell: Et gouf net nom Ersatz ugepasst.
Beschreiwung vum Risiko a seng Konsequenzen: Einfach ze geschéien Banddeviatioun.
Pre-Kontrollmoossnamen: Nodeems den Ersatz ofgeschloss ass, muss de Stringpin ofgeschloss ginn an d'Bandmaschinn direkt ugepasst ginn.

4) D'Quell vun der Gefor: de Site net gebotzt fir Tools ze fannen.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Einfach Schued un de Gürtel ze verursaachen.
Pre-Kontrollmoossnamen: Mine Ënnerhaltsmonteuren mussen d'Tools op der Plaz botzen ier Dir d'Maschinn ufänkt, bestätegen datt all Tools komplett gesammelt sinn a fräi vu Schutt.

5) Gefor Quell: Persounen ronderëm d'Ausrüstung sinn net iwwerpréift ginn.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Einfach ze zéien vun engem rotéierende Gürtel.
Pre-Kontroll Moossnamen: Ier de Mine Ënnerhalt Fitter ufänkt, kontrolléiert d'Personal ronderëm de Gürtel fir ze bestätegen datt et kee Personal ass virum Start.

2.Ersetzen de Gürtelfördermotorlager Gefor Quell Identifikatioun

1) Gefor Quell: keen eidele Rimm virum Stoppen.
Beschreiwung vum Risiko a seng Konsequenzen: einfach ze starten oder ze briechen Accident
Pre-Kontrollmoossnamen: Virun de Chauffeur vum Gürteltransporter muss de Chauffeur kontrolléieren ob d'Kuel um Rimm eidel ass ier se gestoppt ginn;de Chauffeur vum Gürteltransporter kann feststellen datt den Tréinegurt, d'Schnalle schwéier beschiedegt ass oder d'Ofwäichung schwéier ass, an d'Iwwerlaaschtung kann iwwerlaascht ginn.Stop.

2) Gefor Quell: Spär wann d'Maschinn gestoppt ass, net opgelëscht.
Beschreiwung vum Risiko a seng Konsequenzen: Et ass einfach, de Gürtel zoufälleg ze starten a verursaachen Verletzungen.
Pre-Kontrollmoossnamen: Den Stop-Knäppchen an den Noutstopp-Knäppchen musse gespaart sinn nodeems de Gürteltransporter Chauffer stoppt.An d'Warnschëld "Een schafft, kee Schließung" ass suspendéiert.

3) Geforquell: D'Gaskonzentratioun gëtt net iwwerpréift.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Einfach Gas Accidenter ze verursaachen.
Pre-Kontrollmoossnamen: Virun der Reparatur vum Gürteltransporter elektromechanesch Lager, muss de Mine-Instandhalter de Chantier iwwerpréiwen a sécherstellen datt d'Gaskonzentratioun net méi wéi 0,5% ass.Wann d'Gaskonzentratioun d'Limite iwwerschreift, kontaktéiert d'Belëftungsteam an der Zäit, an d'Gaskonzentratioun ass normal ier Dir geschafft hutt.

4) Geforquell: Wann de Schutzdeckel ewechgeholl gëtt, sinn d'Personal net richteg ugepasst.
Beschreiwung vum Risiko a seng Konsequenzen: Et ass einfach de Schutzdeckel ze falen a Leit ze verletzen.
Pre-Kontrollmoossnahmen: De Mine Maintenance Fitter wielt de passenden Tool no der Gréisst vum Bolzen;De Mine Maintenance Fitter gëtt vun enger spezieller Persoun bestallt wann Dir d'Schëld hëlt, an déi zwee Leit kooperéieren enk fir d'Schëld ze läschen.

5) Geforquell: D'Personal steet ënner dem Hebemotor.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Et ass ufälleg fir Motorschued a Verletzung.
Pre-Kontrollmoossnamen: De Mine Maintenance Fitter muss d'Personal ënner dem Motor kontrolléieren, an d'Liftpersonal soll an enger Positioun stoen, wou de Motor verletzt ka ginn ouni opgehuewe ginn.

6) Gefor Quell: D'Personal sinn ongerecht ugepasst wann de Schëld huelen an de Géigendeel Rad wielt.
Beschreiwung vu Risiken an hir Konsequenzen: ufälleg fir Tools an Entfernung vu Schëlder fir Leit ze verletzen.
Pre-Kontrollmoossnahmen: De Mine Maintenance Fitter wielt de passenden Tool no der Gréisst vum Bolzen;De Mine Maintenance Fitter gëtt vun enger spezieller Persoun bestallt wann Dir d'Schëld hëlt, an déi zwee Leit kooperéieren enk fir d'Schëld ze läschen.

7) Geforquell: D'Uerdnung vun der Operatioun fir de Lager ze läschen ass falsch.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Et ass einfach perséinlech Verletzung ze verursaachen.
Pre-Kontrollmoossnamen: Mine Maintenance Fitter benotzt d'Rad Puller fir de Motor Säit hallef Schaft erauszezéien; Schrauwen de Lagerenddeckel Befestigungsbolt aus, läscht den Enddeckel, benotzt d'Hiefkette fir de Motorausgangswellen Enn ze hänken, a schrauwen dann de disc shaft Fixéiert d'Bolzen, läscht de disc-förmleche Lagerhaus a benotzt den Ziffer fir d'Lager eraus ze zéien.

8) Geforquell: D'Lager ass net wéi néideg installéiert, d'Enndeckel gëtt net gepréift wéi néideg, an d'Lager ass net geölt.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Einfach Lagerschued ze verursaachen.
Pre-Kontrollmoossnamen: Botzen d'Ausgangswelle vum Motor mat Kerosin, a waarmt dat neit Lager op ongeféier 150 Grad Celsius mam Uelegbasseng, installéiere séier dat gehëtzt Lager op der Plaz, a killt dann d'Lager; Installéiert de disc-förmleche Lager Sëtzt a befestegt de Befestigungsbolt No der adäquat Betrag vu Botter an d'Lager bäigefüügt, wann Dir den Endkappe installéiert, ass et néideg ze kontrolléieren ob den Endkappe Rëss huet, de Lagerenddeckel vum Notch Cover an de Lagerend Cap Fixer Bolzen ;Mine Ënnerhalt Fitter, wann d'Enn Cap installéiert, muss kontrolléieren Ob d'Enn Cover huet Rëss oder notches;Mine Wartungsmonteuren mussen d'Lager lueden nodeems se d'Lager installéiert hunn.

9) Gefor Quell: Ersetzen de Gürteltransportmotorlager.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Et ass ufälleg fir Verletzungen oder Hood.
Pre-Kontrollmoossnamen: No der Minière Ënnerhalt Montur installéiert de Géigendeel Rad, muss d'Wuecht installéiert ginn.

10) Gefor Quell: D'Anker Bolzen sinn net un d'Rieder befestegt.
Beschreiwung vum Risiko a seng Konsequenzen: Et ass einfach Schued un de Motorlager an de Géigendeel Rad ze verursaachen.
Pre-Kontrollmoossnamen: De Mine-Entretiensmonteur muss d'Bolzen vun der Radschutz un de Fréijoerspad befestigen a flaach maachen.

11) Gefor Quell: Feld Tools ginn net gebotzt.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Einfach Schued un de Gürtel ze verursaachen.
Pre-Kontrollmoossnamen: Mine Ënnerhaltsmonteuren mussen d'Tools op der Plaz botzen ier Dir d'Maschinn ufänkt, bestätegen datt all Tools komplett gesammelt sinn a fräi vu Schutt.

12) Gefor Quell: Persounen ronderëm d'Ausrüstung goufen net iwwerpréift.
Beschreiwung vu Risiken a Konsequenzen: Einfach ze zéien vun engem rotéierende Gürtel.
Pre-Kontroll Moossnamen: De Mine Wartungsmonteur kontrolléiert d'Personal ronderëm de Gürtel ier Dir d'Maschinn ufänkt, a bestätegt datt et kee Personal ass virum Start.