Belt conveyor carrier idlers ass eng relativ einfach Struktur vun de Komponente. Well et am Gebrauch ass an der Vitesse ass net héich, d'Laascht ass net, et gëtt keen Impakt, wann d'Fabrikatioun Genauegkeet den Design Ufuerderunge ze treffen, sinn d'Lager net kontaminéiert , laangfristeg Aarbecht an enger gudder Schmierung. D'Material ass net eeschte Verschleiß oder Korrosioun, d'Liewensdauer soll 5-10 Millioune Stonnen erreechen. Awer a villen anere Fäll ass de Phänomen vun de Fërdertransporter idler Schued ganz schwéier, Liewen ass nëmmen ongeféier 1 Joer, sechs Méint beschiedegt Fërdertransporter Idler ass ganz heefeg, souguer manner wéi 1 Stonn ze droen, oder war e Lach ausgeschnidden, verursaacht sérieux Konsequenze vu Kratzen oder souguer d'Band ze räissen. Also wat ass d'Ursaach vum Schued op d'Fërdertransporter Leedler?Gëtt et eng Léisung?

1) D'Leeschtungsfähegkeet vun de Fërderträger Lecker Dichtung ass schlecht, d'Lager ass vu Waasser oder Stëbs verschmotzt:
Fir d'Rotatioun vun der Fërderband Träger Resistenz ze minimiséieren, sinn am Fong eng Labyrinth Sigel Struktur benotzt.Wéi mir all wëssen, ass d'Labyrinth Sigel Spalt grouss, d'Dichtungseffekt ass net gutt. Labyrinth Sigel Spalt ass kleng, kann nëmmen d'Verschmotzung vu Waasser a Staubverschmotzung verlangsamen, wäit kann net déi gewënschte Resultater erreechen.Desweideren, d'Labyrinth Sigel Huelraim gefëllt mat Fett, an eng substantiell Erhéijung vun der Rotatioun vun der conveyor carrier idlers Resistenz.Dofir, all conveyor carrier idlers doheem an am Ausland, an der haarder Ëmwelt wéi Waasser oder Stëbs, déi maximal Service Liewen. vun net méi wéi 10.000 Stonnen, déi kuerzst nëmmen ongeféier 2000 Stonnen, kann de Lagerausfall vum Zyklus net erwaart ginn.Et ginn zwou Zorte vu Schued: 1, d'Rotatiounsresistenz hëlt erop, de Kierperomfang séier duerchgebrach;2, de Lager stack Kierper war e Lach Schleifen.Et gëtt nëmmen eng Léisung: muss suergen, datt d'Lager ni kontaminéiert ginn.Am Joer 2003 hu mir am Entwécklungsprozess fonnt, d'Waasser oder de Stëbs an de Labyrinth-Dichtungsprinzip.An no dem Prinzip kann den Design vum Waasser a Stëbs ni duerch déi äusserst éischt Sigel vun der Labyrinth-Dichtungsstruktur passéieren, sou datt de Lager kann an enger gudder laangfristeg Schmierung lafen, op 5 Millioune Stonnen normal Liewen.

2) Pollutioun vun Slurry fir conveyor Carrier idlers: Kuel Minière ënnert dem Waasser, de Kliewefolie op de Bulli, falen op béide Säiten vun der idler an der conveyor Carrier idlers op der conveyor Carrier idlers.Den éischte falen no der gehärt opstapelen, bis d'Enn Gesiicht vun de conveyor carrier idlers komplett versiegelt.De Schläim, dee weider ze falen ass en Héicht Ënnerscheed vun der Labyrinth Sigel.An der Roll vun Drock, de Schläim einfach an d'Labyrinth Sigel Pollutioun Lager.D'Léisung ass einfach. a ganz clever: op der rotéierend Sigel fir eng opgehuewe "propper" ze maachen.Souwuel d'Resistenz vun de Fërdertransporter idlers huet keen Effekt, awer och an der Zäit de Bulli ewechzehuelen.Fir d'Akkumulation vu Bulli am Enn vum Fërderband ze verhënneren. Carrier idlers, produzéiere keen Drock Ënnerscheed, sou wéi den Effet vun Bulli ze erreechen net an der Sigel kommen.

3) Material op der conveyor Carrier idlers Kierper vun der sérieux zouzedrécken: An der Stolindustrie coking Planz, sintering oder pellet Planz, vermëttelen Stol slag a naass slag. Kliewefolie op der haarder a scharf Material, de conveyor Carrier idlers Rouer Päif séier zouzedrécken.D'Léisung ass ze suergen, datt de conveyor carrier idlers Rotatioun Flexibilitéit an sealing Leeschtung ënnert der Viraussetzung vun Verbesserung vun der zouzedrécken Resistenz vun der Päif. Eis Firma huet momentan zwou Methoden: Éischtens, de Pak Auto Reifen Gummistécker zouzedrécken Layer conveyor carrier idlers, Ännerung vun der schaarf Material an Metal Päif Reiwung an zouzedrécken Mechanismus, zouzedrécken Resistenz vun 20-30 mol eropgaang.Moulded ultra-héich molekulare Gewiicht polyethylene conveyor carrier idlers, der conveyor carrier idlers zouzedrécken Resistenz no der Auto Pneuen Gummistécker, an déi aner mat Liichtjoer Gewiicht , kee Kaméidi, Korrosiounskorrosioun, Kraaft, net fir de Band ze schueden, einfach Installatioun, reduzéieren d'Aarbechtsintensitéit An aner bedeitend Features.