ເພື່ອປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການປັບປຸງກໍາແພງຂອງ conveyor drum pulley ແມ່ນສໍາເລັດ.pulley ຂັບແລະ pulley ປີ້ນກັບກັນແມ່ນງ່າຍດາຍ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຊື້ໃຫມ່ຫຼືການສ້ອມແປງ, ຢາງພາລາຖືກໃຊ້, ແລະຢາງແລະກາວເຢັນຖືກກໍາຈັດ.ຄວາມຫນາຂອງກະບອກ drum ແມ່ນ unilaterally ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ .24.mm ບົນພື້ນຖານຂອງການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ.ກ່ອນທີ່ຈະໂຍນຢາງ, ພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍຕ້ອງຖືກປຸງແຕ່ງເປັນຢາງທີ່ຄ້າຍຄືເສັ້ນດ້າຍເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກາວ.ຊັ້ນກາວຂອງ roller drive ປະເພດ TD ໄດ້ຖືກປ່ຽນຈາກຄວາມຫນາຂອງດ້ານດຽວ mm ເປັນ 12 ~ 14mm.ຊັ້ນກາວຂອງ roller drive ປະເພດ DX ແມ່ນປ່ຽນຈາກຄວາມຫນາດ້ານດຽວຂອງຕົ້ນສະບັບ 12-14mm ເປັນ 15.2Umm.ເນື່ອງຈາກການປັບປຸງຂະບວນການກາວຫລໍ່, ດ້ານຢາງທີ່ຜ່ານມາແມ່ນການແກ້ໄຂ.ປອກເປືອກອອກຈາກຖັງ.ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນຢາງເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງ roller ຂັບຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າ.

ແຜ່ນຢາງປະສົມຂອງເຊລາມິກແມ່ນຕິດກັບກະບອກໂລຫະໂດຍໃຊ້ກາວທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ນໍາເຂົ້າ, ແລະການຜູກມັດແມ່ນແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງ.ນັບຕັ້ງແຕ່ຫນ້າດິນຕິດຕໍ່ vulcanized ceramic-ຢາງມີໂຄງສ້າງ dovetail ເປັນເອກະລັກ, ເຊລາມິກແລະຢາງໄດ້ຖືກຕິດກັນຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຊລາມິກບໍ່ອອກມາຈາກຢາງ.ດ້ານຂອງແຜ່ນເຊລາມິກມີຕໍາ, roughness ສູງ, ຄ່າສໍາປະສິດ friction ຂະຫນາດໃຫຍ່ກັບ tape ໄດ້, ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ slip ໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ແຜ່ນຊັ້ນໃນເຊລາມິກຖືກຜູກມັດຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະບໍ່ສາມາດເປັນຊັ້ນ, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ແລະ 7H ຂອງມັນມີອາຍຸການບໍລິການຫຼາຍກ່ວາ 5% ຂອງມ້ວນຢາງຢາງ.

ມ້ວນເຄື່ອງຂັບມັກຈະມີບັນຫາເຊັ່ນ: ປອກເປືອກຢາງແລະຜິວຫນັງທີ່ລຽບງ່າຍແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການພັກຜ່ອນສັ້ນ.ໂຮງງານປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດໄດ້ດໍາເນີນການວິເຄາະ ແລະ ຄົ້ນຄວ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄໍາຖາມ M ຂ້າງເທິງ, ແລະໄດ້ພົບເຫັນບັນຫາທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນດ້ານວິຊາການຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

ໃນການຄຸ້ມຄອງທີມງານຂັ້ນເມືອງ, ປະກົດການຂອງວຽກງານ S ແລະຜົນການປະເມີນຜົນມັກຈະເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງປະເພດວຽກດຽວກັນແລະລະຫວ່າງປະເພດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສໍາເລັດຜົນຂອງຕົວຊີ້ວັດວຽກງານຕ່າງໆ.ສະນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວຽກງານໃຫ້ສຳເລັດ, ຕ້ອງໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພະນັກງານ, ສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ເຂົ້າໃຈວິກິດການ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບວຽກງານ, ຍົກລະດັບການຄຸ້ມຄອງໃຫ້ຂຶ້ນສູ່ລະດັບໃໝ່.