ສໍາ​ລັບອຸປະກອນ conveyor ສາຍແອວຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທຸລະກິດແມ່ນກຸນແຈຂອງການຕະຫຼາດ, ເພື່ອຊອກຫານອກເຫນືອໄປຈາກແນວຄວາມຄິດການຕະຫຼາດແບບເກົ່າໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນເອງ, ຕ້ອງຊອກຫາຄວາມຄິດສ້າງສັນດ້ານການຕະຫຼາດທີ່ເປັນເອກະລັກ.ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ອຸປະກອນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ ​ແລະ ກາງ, ຂາດ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ ​ແລະ ພັດທະນາ​ເອກະລາດ, ​ໃນ​ຫຼາຍ​ດ້ານ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງກ່ວາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ່າງປະ​ເທດ.ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບເຕັກໂນໂລຊີການພັດທະນາວິສາຫະກິດແມ່ນພື້ນຖານ, ຈາກຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ conveyor ຕ້ອງຢູ່ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກຫນັກ, ແລະປະຊາຊົນຫຼາຍທີ່ຈະດູດຊຶມແນວຄວາມຄິດແລະເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ.ຈະເປັນການປະສົມປະສານຂອງທັງສອງ, ແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປັບປຸງຄວາມອ່ອນແອຂອງຕົນເອງ, ທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຕະຫຼາດໂລກຕ້ອງການ, ເພື່ອບັນລຸການພັດທະນາ leapfrog. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອຸປະກອນ conveyor ສາຍແອວການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍຂອງທ່າເຮືອທ່າເຮືອ.ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆໃນໂຮງງານກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງລໍາລຽງອື່ນໆ, ອຸປະກອນລໍາລຽງສາຍແອວຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະການດໍາເນີນງານຂະຫນາດນ້ອຍ.ກ້ຽງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແລະງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນການປະສົມປະສານ.
ສາຍແອວ conveyor ເປັນທັງກົນໄກການ traction ແລະກົນໄກການບັນທຸກຢູ່ໃນອຸປະກອນສາຍແອວການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.ມັນຄວນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ແຕ່ຍັງມີລະບົບລູກປືນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.ລະບົບຂັບແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງສາຍແອວ conveyor.ການຄັດເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງວິທີການຂັບລົດສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ conveyor ໄດ້.ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ຫນ່ວຍງານຂັບແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ asynchronous ທີ່ມີ torque ຈໍາກັດການເຊື່ອມຂອງນ້ໍາປະເພດແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ.ມໍເຕີແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຂອງນ້ໍາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຫຼຸດຜ່ອນ.shaft ຜົນຜະລິດຂອງ reducer ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ roller ຂັບໂດຍຜ່ານການ coupling ໄດ້.ລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນຂະຫນານກັບລໍາລຽງ, ແລະມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແຜ່ນແລະ backstop ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນລໍາລຽງສາຍແອວຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.ຫ້າມລໍ້ແລະປ້ອງກັນການປີ້ນກັບກັນ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນໃນການສວມໃສ່ອຸປະກອນແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ idler ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ໂຄງສ້າງປະສົມປະສານ dumbbell ປະເພດດຽວຂອງ roller idler ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ເຊິ່ງຫຼີກເວັ້ນການ friction ຂອງສາຍແອວແລະ idler ໄດ້. ທີ່ເກີດຈາກການເສຍຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະສັບສົນຂອງ roller ໂຄງສ້າງປະສົມແບບດັ້ງເດີມ.
ເພື່ອປັບການຂັບເຄື່ອນ pulley ແລະຕໍາແຫນ່ງ pulley reoriented ເພື່ອຂັບ drum ແລະປັບ drum ປັບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການປັບ deviation ສາຍແອວ.ເນື່ອງຈາກວ່າອຸປະກອນ conveyor ສາຍແອວຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມີຢ່າງຫນ້ອຍສອງຫາຫ້າ rollers, drums ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການ mounted ໃນແນວຕັ້ງກັບ conveyor ສາຍແອວ.ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນສູນກາງ, ຖ້າຫາກວ່າ skew ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ deviation inevitable.ວິທີການປັບຕົວແມ່ນຄ້າຍຄືກັບການປັບກຸ່ມ roller.ສໍາລັບຫົວ roller, ເຊັ່ນ: ສາຍແອວກັບດ້ານຂວາຂອງ deviation drum, ດ້ານຂວາຂອງບ່ອນນັ່ງ bearing ຄວນເຄື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ, ສາຍແອວໄປຂ້າງຊ້າຍຂອງ roller deviation, ຊ້າຍຂອງ bearing ຄວນເຄື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ, ທີ່​ສອດ​ຄ້ອງ​ກັນ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ຍ້າຍ​ທີ່​ນັ່ງ bearing ເບື້ອງ​ຊ້າຍ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ຫຼື​ທີ່​ນັ່ງ​ຂ້າງ​ຂວາ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​.roller ຫາງໄດ້ຖືກປັບໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບ roller ຫົວ.ຫຼັງຈາກການປັບຕົວຊ້ໍາຊ້ອນຈົນກ່ວາສາຍແອວໄດ້ໂອນໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ.ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະປັບຫຼື reversing drum ໄດ້.