Tongxiang yra profesionaluskonvejerių įrangos gamintojaiKinija. Juostinį konvejerį daugiausia sudaro du galiniai ritinėliai ir ant jo sandariai pritvirtinta uždara konvejerio juosta.Būgnas, kuris varo diržą suktis, vadinamas varomuoju būgnu (varomuoju būgneliu);kitas yra tik būgnas, kuris keičia diržo judėjimo kryptį.Varomasis volas varomas varikliu per greičio reduktorių, kuris tempiamas dėl trinties tarp pavaros ritinėlio ir konvejerio juostos.Varomieji ritinėliai paprastai montuojami išmetimo gale, siekiant padidinti sukibimą ir palengvinti vilkimą.Medžiaga tiekiama iš padavimo galo, nukrenta ant besisukančio konvejerio juostos ir varoma konvejerio juosta, kad būtų galima iškrauti transportavimo maišo iškrovimo galą.
Juostinis konvejeris yra idealiausia didelio efektyvumo nuolatinio transportavimo įranga anglių kasyklose.Palyginti su kita transportavimo įranga (pavyzdžiui, lokomotyvais), ji turi didelio transportavimo atstumo, didelio tūrio ir nuolatinio transportavimo privalumus, yra patikima eksploatacija ir lengvai įgyvendinama automatizacija ir centralizacija.Valdymas, ypač didelio našumo ir didelio efektyvumo kasyklose, juostiniai konvejeriai tapo pagrindine mechatronikos technologijų ir anglies kasybos įrangos įranga.Pagrindinė juostinio konvejerio ypatybė yra ta, kad fiuzeliažą galima lengvai teleskopuoti.Jame yra saugojimo dėžė.Uodega gali būti pailginta arba sutrumpinta, patobulinus anglies kasybos paviršių.Konstrukcija yra kompaktiška ir gali būti klojama tiesiai ant važiuojamosios dalies grindų be pamatų.Stovas yra lengvas ir lengvai išardomas.Kai transportavimo talpa ir transportavimo atstumas yra dideli, gali būti įrengtas tarpinis vairavimo įrenginys, kad atitiktų reikalavimus.Pagal transportavimo proceso reikalavimus jis gali būti transportuojamas viena mašina arba gali būti sujungti keli vienetai transportuojant horizontalias arba pasvirusias transportavimo sistemas.

Juostiniai konvejeriai yra plačiai naudojami metalurgijos, anglies, transporto, hidroenergijos, chemijos ir kituose padaliniuose, nes turi didelių transportavimo pajėgumų, paprastos konstrukcijos, patogios priežiūros, mažos kainos ir didelio universalumo.
Juostinių konvejerių plėtros tendencija: didelio masto, įskaitant didelį transportavimo pajėgumą ir didelį vienos mašinos ilgį, kūrimas.Dabar ilgiausio pasaulyje hidraulinio transportavimo įrenginio ilgis siekia daugiau nei 400 kilometrų.Ilgiausias vienos mašinos juostinio konvejerio ilgis siekia arti 15 kilometrų, atsirado du miestus jungiantys juostiniai konvejeriai.Didžiosios išsivysčiusios pasaulio šalys taip pat kuria konvejerius, turinčius tolimojo atstumo, didelės talpos nuolatinio transportavimo pajėgumus, o struktūra vystosi didesnio našumo ir geresnio veikimo kryptimi.Jis gali dirbti ekstremalios temperatūros aplinkoje ir korozinėje, radioaktyvioje aplinkoje ir gali transportuoti konvejerius su degiomis, sprogiomis, aukštos temperatūros ir lipniomis medžiagomis.
Apskritai, juostinio konvejerio struktūra, transportavimo galia ir juostos greitis išsivystė įvairiais laipsniais, ypač birių birių medžiagų transportavimo sistemai keliami vis aukštesni ir aukštesni eksploataciniai reikalavimai juostiniam konvejeriui.Pagerėjus vietinės kasybos automatizavimo lygiui, augant uosto verslui, nuolat gerinant energijos gamybą, nuolat plėtojant grūdų produkciją ir giluminio perdirbimo pramonę, vidaus medžiagų transportavimo pramonės plėtra ir toliau augs.Pramonės atstovai tiki, kad būsimas juostinis konvejeris bus plėtojamas plataus masto plėtrai, plečiant naudojimo sritį, automatinį medžiagų rūšiavimą, mažinant energijos sąnaudas ir taršą.