Piedziņas skriemeļa apkopes metodika:
1. bieži notīriet piedziņas skriemeļa svešķermeņus, piemēram, dubļus;
2. Piedziņas skriemeļa bloka trumuļa korpusa un arī apdares pārsega piestiprināšanai nepieciešams nodrošināt regulāru pārbaudi;
3, lai rūpētos par piedziņas skriemeļa bloka lielisku eļļošanu, samazinātu skriemeļa bojājumus;
4, lai izvairītos no piedziņas skriemeļa bloka pārslodzes, bieži vien tā ir stingra skriemeļa bloka apkope, kas varētu būt izturīga garantija tā kalpošanas laika pagarināšanai

Piedziņas skriemeļa bloks bieži tiek papildus iedalīts 2 aspektos: piedziņas skriemeļa bloks, kuram nepieciešams ārējs spēks jaudas izvadīšanai, piedziņas skriemeļa bloks, kas veic tikai jaudas pārvadi, un piedziņas transmisijas veltnis ar iekštelpu piedziņu.Piedziņas rullītim ir tieši tāda pati struktūra, jo liekuma skriemelis-bloks, tāpēc 2 rullīšu preces bieži tiek aizstātas viena ar otru.

Piedziņas skriemeļa bloks ir lentes konveijera galvenā transmisijas daļa.Piedziņas skriemelis-bloks pārnes lentes konveijera lielākā motora jaudīgo vērpi uz konveijeru un velk kravu, lai saprastu transportēšanu.Tā uzticamība un remonta ilgums nopietni ietekmē konveijera veiktspēju.Pašlaik lielākā daļa piedziņas veltņu ir rūpnīcā izgatavotas ar stiprinājuma veidiem, un arī galvenās konstrukcijas parasti tiek sadalītas cilindra korpusā, cilindra rummā un trumuļa vārpstā.tradicionālajā lentes konveijera darbībā piedziņas cilindrs tiek pakļauts riņķveida griešanas spēkam, kā arī mainīgam radiālajam stiepes spriegumam un spiedes spriegumam.Plaisa stiprinājuma pozīcijā ir labi paplašināta, radot noguruma bojājumus un liekot cilindram sabojāties.Tāpēc stiprinājuma veltņa stiprinājuma pozīcijas plānošana ir īpaši nepieciešama.