Vertikālā analīze Ķīnas transporta aprīkojuma nozarē, lielākajai daļai uzņēmumu ir zināma marginalizācijas tendence, tā sauktā vienotā atbalsta sistēma.Patlaban Ķīnas tirgus ir nozares attīstības priekšgalā, lai gan ir parādījušās vairākas galvenās priekšrocības, tās spēcīgas tehniskās pētniecības un attīstības iespējas, augstas kvalitātes pārraides iekārtu produkti un uzlabots pārvaldības režīms. starptautiskā tirgus attīstība Galvenās struktūras avangardā;taču nevar izvairīties no tā, ka lielākajai daļai transporta aprīkojuma uzņēmumu nav salīdzināmas ar tās salīdzināmām tehnoloģiju pētniecības un attīstības iespējām vai produktu izstrādes iespējām.

Lentes konveijerā spriegotājs tiek izmantots, lai atbalstītu konveijera lenti un kravu, un konveijera lente nepārsniedz ierobežojumu.Būtiska ietekme ir ruļļu skaitam lentes konveijera normālai lietošanai, vienmērīgai darbībai, uzturēšanas izmaksām, enerģijas patēriņam, mašīnu cenām.Tāpēc, ja rullīšu atstatums var būt saprātīgs dizains un izkārtojums, tas var ne tikai samazināt mašīnas cenu, ekspluatācijas un apkopes izmaksas, bet arī efektīvi samazināt konveijera lentes novirzi, uzturēt normālu transporta aprīkojuma darbību.

Attālumu starp sadzīves lentes konveijeriem parasti nosaka pēc empīriskiem datiem, vai arī minimālo attālumu starp veltņiem aprēķina pēc konveijera lentes minimālā sprieguma.Ķīna pašlaik balstās uz veltņa minimālo spriegumu, lai noteiktu attālumu starp veltni.Pirmkārt, attiecīgi tiek aprēķināta gultņa slodzes sekcijas un gultņa sekcijas minimālā spriegojuma vērtība, un teorētisko maksimālo vērtību var aprēķināt, aprēķinot attālumu starp nesēja veltni un atgriešanas spriegotāju.Veltņu attālumu var noteikt, pamatojoties uz aprēķinātajām vērtībām un ņemot vērā dažādus praktiskus faktorus.Pamatprincips ir balstīts uz gultņa sekciju vai konveijera lentes spriegojuma minimālo spriegojuma punktu, lai noteiktu attiecīgi rullīšu atstarpi, konveijera garumu, izmantojot vienotu rullīšu atstarpi.Lai gan tas var vienkāršot projektēšanas un ražošanas procesu, bet ne saskaņā ar konveijera lentes garumā konveijera uz spriedzi un rullīti spēkā, saprātīgi, lai noteiktu veltņu atstatumu.

Maza attāluma konveijeram ir maza ietekme, bet liela slīpuma lentes konveijera ilgstošai pārvadāšanai tas ievērojami palielinās veltņu skaitu, tādējādi ievērojami palielināsies aprīkojuma izmaksas, gaitas pretestība, enerģijas patēriņš un uzturēšanas izmaksas. , Tāpēc tas ir nesaprātīgi.Ārvalstu eksperimentālie pētījumi ir parādījuši, ka izvēles veltņa pretestība un konveijera lentes kompresijas pretestība veidoja 50% -85% no galvenās pretestības, vidēji 70%.Tāpēc, lai uzlabotu veltņa un konveijera lentes veiktspējas precizitāti, var efektīvi samazināt gaitas pretestību.Pēdējo desmit gadu laikā veltņa struktūra ir izskrējusi.Jo īpaši augstas veiktspējas īpašu gultņu un augstas precizitātes blīvējumu izmantošana, kas efektīvi samazina veltņa pretestības rotāciju.

Lentas konveijers nepārtraukti mainās visā transportēšanas garumā.Saprātīgs atstatums starp veltņiem, var efektīvi nodrošināt veltņa nestspēju, pagarināt iekārtas kalpošanas laiku.Saskaņā ar konveijera lentes prasību nosacījumiem, atkarībā no koka cauruma spriegojuma lieluma, noteikt rullīšu attālumu.Dizainā rullīšu atstatums vienlaikus atbilst dažiem nosacījumiem:

(1) Veltņu kravnesības un kalpošanas laika prasības;
(2) Lai nodrošinātu, ka konveijera lente ir nokritusi.Atbilstoši veltņa nestspējai un kalpošanas laikam, lai noteiktu attālumu starp veltņiem, rullīšu nestspēju un kalpošanas laiku, atkarībā no materiāla īpašībām, konveijera lentes garuma un kravas kvalitātes, spriegojuma attāluma, lentes ātruma, veltņa diametra, veltņa gultņi Un ekspluatācijas apstākļi un citi faktori.
(3) Saskaņā ar konveijera lentes noliekšanos, lai noteiktu atstatumu starp veltņiem, konveijera lentes noliekšanās ir atkarīga no rullīšu atstatuma, kur konveijera lentes spriegums, konveijera lentes garums un kravas kvalitāte un citi faktori.