Lentes konveijers ir lente kā vilces un gultņu institūcijas, kā arī ar nepārtrauktu lentes kustību, transportēšanas aprīkojuma iekraušana un izkraušana. Salīdzinot ar citiem transporta līdzekļiem, tam ir liela transportēšanas jauda, ​​augsta efektivitāte, liels pārraides attālums, maza pretestība. , zems enerģijas patēriņš, darbojas stabili un uzticami.Un, pateicoties vienkāršas struktūras, ērtas ekspluatācijas un apkopes priekšrocībām, lentes konveijers ir viegli realizējams automatizācija un centralizēta vadība.Tādējādi lentes konveijers tiek plaši izmantots metalurģijā, oglēs, transportā, enerģētikā, pārtikā, ķīmiskajā rūpniecībā, būvmateriālos un citās rūpniecības nozarēs, īpaši ogļu rūpniecībā. Lentas konveijers ogļu ieguvē ir kļuvis par galveno aprīkojumu, tāpēc enerģijas taupīšana Liela nozīme ir lentes konveijera efektivitātei ogļu ražošanā un uz saudzējošas sabiedrības veidošanu.
Enerģijas taupīšanas pētījumi lentes konveijerā, saskaņā ar funkcionālās teorijas analīzes principu Chen Zhi tika veikti lentes konveijera darba procesā, ir izveidots matemātiskais modelis.Šajā rakstā piedāvāta matemātiskā apstrāde ir lentes konveijera iekārtas efektivitātes mērīšanas metode.Metode ir izvadīt lentes konveijera lietderīgo jaudu un ieejas jaudas attiecību pret mehānisko efektivitāti. Energoefektivitātē lentes konveijers ir pietiekami precīzs.Šajā rakstā apskatīta lentes konveijera jaudas aprēķina problēma. Izmantojot lentes konveijera efektivitātes aprēķinu analīzi, praktisko pielietojumu salīdzinājumā ar ārvalstu dizaina aprēķinu, Džans izskaidro skaitļošanas jaudas iemeslu, kas var atšķirties no faktiskās. .Viņš norāda, ka problēmas šodienas vērtības projektēšanā transmisijas efektivitāte ir zema.Wu Minglong un Fu Jiyue teica, veicot pētījumu par veltņa struktūru un veiktspēju.Iekšzemes konveijera uz tonnkilometru jaudu patērē apmēram 1 reizi nekā ārpusē, to galvenokārt izraisa atšķirīgs gaitas pretestības koeficients. Un rullīšu kvalitātei ir tieša saistība ar koeficientu. Lai novērtētu konveijera veiktspēju katrā tonnkilometrā jaudā zinātniskāks.
Lentas konveijera energoefektivitāte ir svarīga enerģijas taupīšanas problēma, šajā rakstā galvenā uzmanība pievērsta lentes konveijera energoefektivitātei un mehāniskajai efektivitātei. Saistība starp energoefektivitātes aprēķina metodi un esošo datu analīzi par lentes konveijera datiem saskaņā ar provizoriskajiem datiem mūsu valstī. , joprojām pastāv atšķirība ar ārvalstu energoefektivitātes līmeni.
Mehāniskā efektivitāte un energoefektivitāte ir mašīnas grīdas dēļi un mehānismi mehāniski parasti ar dzinējspēku, motivācijas un darba vienībām. Mašīnu efektivitāte ir lietderīga darba veikšana un kopējā enerģijas patēriņa attiecība līdz, tas ir ieviests vidusskolas fizikā, bet arī sociālajiem visās dzīves jomās plaši pieņemts jēdziens.Mehāniskā efektivitāte atspoguļo raksturu enerģijas izmantošanas koeficientu augstu un zemu.Visai izejas mehāniskās enerģijas pārveidošanai un enerģijai kā tehnikas objektam mehāniskās efektivitātes izteiksme ir energoefektivitāte. Daudziem galvenais virzītājspēks un motivācija izmantot mehāniskās efektivitātes koncepcijā un energoefektivitātes analīzes formulā ir pilnīgi pamatota.Saskaņā ar mehāniskās konstrukcijas, mehānisko iekārtu pamata teoriju, kopējo enerģijas patēriņu var izteikt kā galveno dzinēju un piedziņas motora mehānisko efektivitāti.P ir darba mašīnas patērētā jauda. Noteiktā attālumā materiāla daudzums, kas nodrošina energoefektivitāti, ir zinātniskāks.