Galas pemalas jenis terbuka ialah jenis galas pemalas yang paling biasa.Galas jenis terbuka juga dipanggil galas rata.Galas itu sendiri tidak dimeteraikan.Penggelek pemalas mempunyai beberapa lapisan pengedap galas penggelek nilon.Prestasi pengedap sangat baik.Nah, galas itu dimeteraikan lagi untuk melakukan lebih banyak lagi.Galas roller terbuka adalah mudah untuk memahami jumlah pengisian gris pelincir galas roller mengikut keadaan sebenar sebelum pemasangan.Galas roller terbuka mempunyai kelebihan harga tertentu berbanding kos galas roller tertutup.Ia adalah mudah untuk meningkatkan daya saing pasaran roller dan juga penghantar.

Galas penahan KA kebanyakannya digunakan dalam jentera pengangkutan lombong.Bahan perlombongan mesti mempunyai sijil keselamatan arang batu.Galas penahan nilon mematuhi piawaian keselamatan arang batu kebangsaan, dengan berkesan mengelakkan elektrik statik yang disebabkan oleh kejatuhan galas.Ciri-ciri rangka sokongan nilon pepejal adalah kekuatan dan fleksibiliti.Sambungan yang luar biasa, nilon dengan penampilan keluli pelincir mempunyai fungsi gelongsor yang sangat baik, dan ia juga mempunyai sedikit konflik dengan pelinciran luar badan roll.Oleh itu, haba dan haus dalam galas adalah sangat rendah, data ketumpatan rendah.Ini bermakna inersia bingkai pegangan adalah sangat kecil.Nilon melekat pada bingkai dengan ciri larian yang sangat baik tanpa ketiadaan pelincir.Ia membolehkan galas untuk terus berjalan untuk tempoh masa, dan tidak akan terkunci dan kerosakan selanjutnya tidak lama lagi.

Galas roller dimeterai dua sesuai untuk keperluan pengedap yang agak lebih tinggi atau keadaan galas perusahaan pengeluaran roller tidak sempurna.Galas digris di kilang dan penutup habuk tertutup galas itu sendiri.Penutup habuk yang dimeterai mempunyai pengedap besi., mata pengedap getah;galas yang dimeterai tunggal dengan pengedap besi dan pengedap getah.Kapasiti galas paksi galas roller akan secara langsung menjejaskan hayat perkhidmatan roller dan menjejaskan kecekapan kerja keseluruhan sistem penghantar.

Cara menyemak ketepatan larian galas: Dua kaedah utama untuk memeriksa ketepatan larian galas gelek Ketepatan larian galas merujuk kepada kelegaan gelang dalam dan luar dibahagikan kepada kelegaan jejarian dan kelegaan paksi apabila galas berfungsi, dan saiznya hendaklah sesuai.Dalam skop, galas dijamin untuk beroperasi secara normal, dan hayat galas adalah panjang.Di bawah, kami akan memberikan dua kaedah untuk pengesanan ketepatan larian galas bergolek yang dipasang.Pengguna boleh memilih situasi sebenar.

Selepas gelendong dipasang, adalah perlu untuk memeriksa ketepatan berjalan galas.Kaedah yang paling biasa ialah kaedah pemeriksaan gelendong alat mesin.Larian jejari dan paksi diukur pada permukaan kepala aci yang sesuai.Walau bagaimanapun, amalan telah menunjukkan bahawa eliptik dan kesipian yang diukur pada permukaan aci utama biasanya besar, dan sukar untuk mendapatkan kesipian sebenar galas bergolek atau putaran aci utama.

Cara yang lebih baik untuk mengesan ketepatan larian galas adalah dengan mengimpal bola yang digiling dengan tepat pada sambungan yang dipasang pada kepala aci.Penunjuk mikro atau sesentuh pengukur meter serupa dengan ketepatan yang sama dilekatkan pada bola.Sambungan bola tetap dipasang pada kepala aci sedemikian rupa sehingga bola boleh digerakkan berserenjang dengan paksi utama selepas mengetuk bola dengan ringan.Bacaan minimum yang diperoleh apabila gelendong diputar ialah ketepatan jejari galas gelendong tanpa beban.Bacaan penunjuk yang diletakkan dalam kedudukan mendatar pada bola ialah nilai habis paksi gelendong.Jika laluan perlumbaan gelang dalam yang berputar di luar garis tengah aci, kehabisan aci akan menjadi dua kali kesipian.

Dengan berkesan dan tepat mengesan ketepatan larian galas, ketepatan larian galas boleh diuji dengan tepat, ketepatan putaran galas boleh dipertingkatkan dengan berkesan, ketegaran gabungan galas boleh ditingkatkan, getaran dan bunyi aci semasa operasi boleh dikurangkan, dan penggunaan galas rolling boleh meningkatkan kehidupan.