Untukperalatan penghantar tali pinggang perlombonganperniagaan adalah kunci kepada pemasaran, untuk mencari sebagai tambahan kepada konsep pemasaran lama tempatan mereka sendiri, perlu mencari inovasi pemasaran inovatif yang unik.Terutamanya bagi banyak perusahaan peralatan penghantar kecil dan sederhana, kekurangan sokongan kukuh penyelidikan dan pembangunan bebas, dalam banyak aspek teknikal daya saing daripada perusahaan asing.Jadi, untuk teknologi pembangunan perusahaan adalah asas, dari pengilang peralatan penghantar mesti dalam penyelidikan produk dan pembangunan di bawah kerja keras, dan lebih ramai orang untuk menyerap konsep dan teknologi canggih.Akan menjadi gabungan kedua-duanya, dan sentiasa memperbaiki kelemahan diri, yang diperlukan oleh pembezaan pasaran global, untuk mencapai pembangunan lonjakan. Antaranya, peralatan penghantar tali pinggang perlombongan digunakan terutamanya untuk pengendalian bahan pukal terminal pelabuhan.Ia juga kerap digunakan dalam loji pembinaan baru berskala besar dalam masa terdekat.Berbanding dengan penghantar lain, peralatan penghantar tali pinggang perlombongan mempunyai sejumlah besar penggunaan kuasa dan operasi kecil.Lancar dan boleh dipercayai serta mudah digunakan dalam kombinasi.
Tali pinggang penghantar adalah kedua-dua mekanisme cengkaman dan mekanisme pembawa dalam peralatan penghantar tali pinggang perlombongan.Ia bukan sahaja mempunyai kekuatan yang mencukupi, tetapi juga mempunyai sistem galas yang sepadan.Sistem pemacu ialah komponen teras penghantar tali pinggang.Pemilihan kaedah pemanduan yang munasabah boleh meningkatkan prestasi penghantaran penghantar.Mengikut persekitaran kerja, unit pemacu didorong oleh motor tak segerak dengan gandingan bendalir jenis pengehad tork dan pengurangan kelajuan.Motor disambungkan kepada gandingan bendalir dan kemudian disambungkan kepada pengurang.Aci keluaran pengurang disambungkan kepada penggelek pemacu melalui gandingan.Keseluruhan penghantaran disusun selari dengan penghantar, dan dilengkapi dengan brek cakera dan penahan belakang untuk memastikan keselamatan peralatan penghantar tali pinggang perlombongan.Brek dan elakkan pembalikan. Ini membawa kepada peningkatan kehausan peralatan dan penggunaan kuasa. Mengatasi kekurangan teknologi pemalas sedia ada, satu struktur bersepadu jenis dumbbell bagi penggelek pemalas disediakan, yang mengelakkan geseran tali pinggang dan pemalas. disebabkan oleh kematian panjang dan rumit penggelek struktur komposit konvensional.
Untuk melaraskan takal pemacu dan kedudukan takal yang diorientasikan semula untuk memacu dram dan melaraskan pelarasan dram adalah bahagian penting dalam pelarasan sisihan tali pinggang.Oleh kerana peralatan penghantar tali pinggang perlombongan mempunyai sekurang-kurangnya dua hingga lima penggelek, semua dram mesti dipasang secara menegak ke penghantar tali pinggang.Panjang garis tengah, jika pencongan terlalu besar sisihan yang tidak dapat dielakkan.Kaedah pelarasan adalah serupa dengan melaraskan kumpulan penggelek.Untuk penggelek kepala, seperti tali pinggang ke sebelah kanan sisihan dram, sebelah kanan tempat duduk galas harus bergerak ke hadapan, tali pinggang ke sebelah kiri sisihan penggelek, sebelah kiri galas harus bergerak ke hadapan, yang sepadan juga boleh Gerakkan tempat duduk galas sebelah kiri ke belakang atau tempat duduk galas sebelah kanan ke belakang.Penggelek ekor dilaraskan ke arah yang bertentangan dengan penggelek kepala.Selepas pelarasan berulang sehingga tali pinggang dipindahkan ke lokasi yang ideal.Adalah dinasihatkan untuk memasang kedudukan dengan betul sebelum melaraskan atau membalikkan dram.