Afwijking van de transportband is de meest voorkomende fout, de tijdige en nauwkeurige verwerking ervan is bedoeld om de veiligheid en stabiliteit te beschermen.Veel verschijnselen en oorzaken van afwijkingen, om een ​​andere methode te gebruiken om het afwijkingsfenomeen aan te passen en om verschillende redenen, om het probleem effectief op te lossen.
Analyse en uitleg van dergelijke faaloorzaken en behandelmethoden:
(1) Het aandrijven van de as van de trommelkop of de staartbuigpoelie staat niet loodrecht op de middellijn van de transportband, wat resulteert in de afwijking van de transportbandbuigpoelie bij de kop- of staarttrommel, de trommelafwijking aan weerszijden van de riemspanning in de trommelgraad van inconsistentie, langs de breedterichting van de trekkracht Fq ook inconsistent geleden, om de trend te verhogen of te verlagen, waardoor de bewegingsrichting van de kracht zou afnemen, wat zou leiden tot de losse kant van de riemafwijking, de zogenaamde “Loslopen, niet strak lopen”, de aanpassingsmethode voor de afwijking van de hoofdpoelie transportband naar de rechterkant van de trommel, de lagerzitting aan de rechterkant moet naar voren worden verplaatst, de riemafwijking naar de linkerkant van de trommel, de linker lagerzitting moet naar voren worden verplaatst, overeenkomend met de linkerzijde kan ook worden verplaatst na het lager of lager op de rechter shift.Afstelmethode voor de achterrol en de tegenoverliggende koptrommel.Na herhaalde afstelling totdat de ideale positie van de riem is afgesteld voordat de rol wordt aangedreven of omgeleid. Installeer eenvoudig de exacte locatie.
(2) Eenvoudige bewerkingsfout van het buitenoppervlak van de rol, kleverig materiaal of slijtage veroorzaakt door ongelijke diameters, de riemafwijking is een zijde met een grotere diameter.In dit geval is de oplossing het reinigen van het oppervlak van de drumstokmaterialen, verwerkingsfouten en ongelijkmatige slijtage door het vervangen van herverwerkte plastic zakken.
(3) gereproduceerde foutieve positie van de onderdrukking, de onderdrukkingspositie heeft een zeer grote invloed op de afwijking van de transportband, vooral op de staaftransporteur en het transportgedeelte in het horizontale projectievlak loodrecht op een grotere impact.Gao zou over het algemeen rekening moeten houden met het relatieve herdrukpunt op en neer met twee riemmachines.De relatieve hoogte van het materiaal met de lagere horizontale snelheidscomponent, de grotere zijde van de onderste riem van de grotere impact, maar het materiaal is moeilijk te centreren.Zodat de dwarsdoorsnede van het materiaal op de riem scheef gaat als het materiaal naar de rechterkant van de riem wordt gebogen, naar links afwijkt, en omgekeerd.Voor afwijkingen in dit geval moet in het ontwerpproces de relatieve hoogte van twee transportbanden mogelijk worden vergroot.In de beperkte ruimte van de verticale transportband moeten stortkokers en andere delen van de vorm en grootte serieus worden overwogen.De algemene breedte van de geleidegoot moet ongeveer drievijfde van de breedte van de band zijn, wat geschikter is.Het verminderen of vermijden van de bandafwijking kan een barrière vormen voor de toename van het materiaal van de slagplaat, waardoor de oriëntatie en positie van de locatie van het materiaal verandert.