De corrosieweerstand, slijtvastheid van de transportbandrolbuis. In de kolenmijn is het grootste deel van de waterzwavelverhouding groter, 4,5 mm dikke stalen buisrol, het buislichaam is ongeveer 1 jaar corrosie, de kortste slechts ongeveer 5 maanden. In de Cokesfabriek, sinteren, pelletfabriek, transporteren van staalslakken, natte slakken. De levensduur van het buislichaam is maximaal 6 maanden. Er zijn vele drie maanden versleten, slechts een tiental dagen ernstig.Geen buis, transportbandrol kan deze niet worden gesloopt? Daarom is de corrosieweerstand en slijtvastheid van het rollichaam een ​​van de sleutels om de levensduur ervan te garanderen. En de prestatie-indicatoren zijn leeg in binnen- en buitenland, buitenlandse gerapporteerde levensduur van de rol van 90.000 uur, in de vervuiling, corrosie, slijtage in de barre omgeving, is de stalen rol eenvoudigweg onmogelijk! Volledig afgedicht, flexibele rotatie, anti-corrosie slijtage alleen met deze drie omstandigheden kan de transportbandrol alleen het gewenste effect bereiken. De frequente schade aan de transportbandrol beperkt de veiligheid en betrouwbaarheid van de transportband en de transportsnelheid ernstig.En het gebruik van de rol en het gebruik ervan in de omgeving hebben een nauwe relatie. Als de rolrotatieweerstand gemiddeld ≤ 1N is, zal het lager nooit vervuilen, om een ​​goede smering van de staat te behouden.Hier maken we een korte opmerking: Rotatieweerstand van de transportbandrol. De levensduur van het lager is de levensduur van de rol, de levensduur van het lager hangt nauw samen met de rotatie van de rolweerstand. Om een ​​goede lagersmering in de staat te garanderen, is de rotatieweerstand ≤ 1N rol, levensduur van het lager tot 150.000 uur;Rotatieweerstand ≤ 2,5N-3N rondsel, levensduur van het lager van 50.000 uur; Rotatieweerstand ≤ 5N -8N rondsel, levensduur van het lager kan niet langer zijn dan 10.000 uur, wat aantoont dat de relatie tussen de rotatieweerstand van de rotor en de levensduur ook heel dichtbij is. In een beter milieu zoals mijnen, energiecentrales, dokken, voedsel, enz., de levensduur van de transportbandrol tot 50.000 uur. In de kolenmijn, staalfabrieken, cementfabrieken en andere water-, slijm- en stofvervuiling in een ernstige omgeving is de gemiddelde levensduur van nylonrol slechts ongeveer 1 jaar. De afdichtingsprestaties van de transportbandrol, die de levensduur van het lager dragen, de levensduur van het rollichaam op de drie elementen beïnvloeden de levensduur van de rol.De afdichtingsprestaties van de looprol van de aandrijfbandtransportrol zijn het belangrijkst. Water of stof in het lager, het vet zal in het lager "eten", de lagers zijn niet gesmeerd, de levensduur wordt honderden keren verkort, zal binnenkort mislukken , of vast komen te zitten door stof, de wals wordt ook gesloopt. De labyrintloze contactloze afdichting is de ideale afdichting voor de wals. Als water, stof en modder nooit zullen vervuilen, kan het lager in het antioxidant lithiumvet 30 jaar garanderen zonder verkalking Het lager zal altijd in een goede smeringstoestand werken, waarbij de rotatieweerstand ≤ 1N is, onder de veronderstelling dat de normale levensduur van de transportbandrol 150.000 uur moet bedragen.