De staart van de intrekbare transportband is geschikt voor de convergentie van de intrekbare bandtransporteur en de intrekbare bandtransporteur in de transportbaan van het kolenvlak en heeft de voordelen dat de schraperoverdrachtmachine en het uiteinde van de zelfintrekbare bandtransporteur aan de staart van de doorbuiging van de transportband, hoogteverstelling van de kop van de schraperoverdrachtmachine en andere functies om ervoor te zorgen dat de cis-slottransportherdruk onbelemmerd is om te voldoen aan het hoogrenderende, hoogrenderende gezicht, zijn de geavanceerde ondersteuningsvereisten snel. een hoge opbrengst en efficiëntie van de voorkeursapparatuur bereiken.

Tijdens het proces van zelfbewegende staart die naar voren schuift, als gevolg van ongelijke weerstand, verschijnt er vaak staartverschuiving van de staart, wat resulteert in bandafwijking en vervolgens het fenomeen van steenkoollekkage.Daarom moet de schakelstaart een functie zijn van de laterale verschuiving, om de flexibiliteit en betrouwbaarheid van de verschuiving te verbeteren, door het gebruik van een zijdelings verschuivend type hydraulische cilinder.Sinds het einde van de staartrotor naar de sleebaan, door de cilinderzijde van de hydraulische cilinder en de coördinatie van de telescoop aan te passen, wordt de staart van de beweging verplaatst om zijwaartse beweging te bereiken om het doel van de aanpassing te bereiken.Om de boringdiameter te verkleinen, zijn respectievelijk twee side-shift hydraulische cilinders geïnstalleerd tussen de skid en de skid shoe aan het staarteinde van het staarteinde van de overbrengmachine.Afhankelijk van de opstelling van de apparatuur langs de trog, de minimale breedte van het staartuiteinde en de vereiste zijdelingse verplaatsing. Om de slag van de sideshift-cilinder en de laterale verplaatsing van respectievelijk 200 mm en 245 kN te bepalen. 1.3 Ontwerp van de schuifwagenconstructie De schuifwagen is een van de belangrijkste werkende delen van de self-tailing staart, zijn rol is het ondersteunen van de kop van de schraperoverdrachtmachine en het overbruggingsgedeelte, zodat deze heen en weer kan bewegen op het hoofdrekspoor, terwijl hij de kolen van de lader accepteert, maar ook het steunpunt Vanaf het einde van de schakelstaart moeten daarom de structuur en het rationele gebruik van materialen worden geoptimaliseerd om de auto te verbeteren. De sterkte van de belangrijkste onderdelen en de algehele stijfheid.Het bestaat hoofdzakelijk uit een frame, een voorwiel, een scharnierend frame, een opwikkeltrommel en een omleidingstrommel en andere onderdelen, de structuur zoals afgebeeld.Retrofit-trommel gemonteerd op de auto, waardoor de lengte van de machine wordt verkleind, waardoor de lengte van het ondersteunende schraperplaatrekgedeelte kan worden ingekort, om de zelfbewegende staart van de krachtsituatie te verbeteren.Om de kracht van de glijdende trolley te verbeteren, moeten de vier wielen van de trolley goed contact houden met de rail terwijl de hoofdrail doorbuigt. Daarom is de verbinding tussen de achteras en het frame ontworpen als een draaischarnier.