Alle transportbånd må kobles i en ringform for praktisk bruk, så skjøtene til transportbåndet er et kritisk forberedelsestrinn.Kvaliteten på skjøten påvirker direkte levetiden til transportbåndet og om transportbåndet kan gå jevnt og greit.

1. Skjøtemetode Det er flere vanlige metoder for transportbåndskjøter: mekaniske skjøter, kalde skjøter og varme vulkaniserte skjøter.

(1) Mekaniske ledd refererer generelt til bruken av beltespenneledd.Denne skjøtemetoden er praktisk og rask og økonomisk, men skjøtene har lav effektivitet og blir lett skadet, noe som har en viss innvirkning på levetiden til transportbåndproduktene.I PVC og PVG helkjerne flammehemmende antistatiske transportbåndskjøter, brukes produktet vanligvis i produkter med en klasse på 8 eller mindre.(2) Kaldlimte skjøter, det vil si at kaldlimede lim brukes til skjøter.Denne fugemetoden er mer effektiv og mekanisk enn den mekaniske fugen, og bør ha en bedre fugeeffekt, men fra et praktisk synspunkt, fordi prosessforholdene er relativt vanskelige å mestre, har kvaliteten på limet stor innflytelse på ledd.Så det er ikke veldig stabilt.(3) Den varme vulkaniserte fugen har vist seg å være den mest ideelle fugemetoden, som kan sikre høy fugeeffektivitet, er også meget stabil, og har lang fugelevetid og er lett å gripe.Imidlertid er det ulemper som plagsom prosess, høye kostnader og lang samdriftstid.

2. Skjøter av lagdelte transportbånd Skjøter som mekaniske skjøter, kaldlimte skjøter og varmevulkaniserte skjøter kan brukes etter behov.Vanligvis bruker den kaldbundne skjøten og den varme vulkaniserte skjøten en trinnformet strukturskjøt.

3, PVC og PVG helkjerne flammehemmende transportbåndskjøter Fordi strukturen til hele kjernebeltet er relativt spesiell, er skjøten ikke lett, så det meste av den mekaniske skjøtmetoden, det vil si beltespennen.For å sikre skjøteeffekten er imidlertid beltet av grad 8 eller høyere generelt en varmvulkanisert skjøt.Strukturen til leddet er et fingerledd.Den varme vulkaniseringsfugeprosessen av PVC og PVG helkjerne flammehemmende transportbånd er mer komplisert, og kravene til utstyr er relativt høye.

4. Skjøter av transportbånd av ståltråd Skjøtene til transportbånd av ståltråd er de mest kompliserte av alle transportbåndskjøter.Ikke bare prosessen er mer komplisert, men også skjøtstørrelsesparametrene er utformet mest.Fugestrukturen som brukes for ulike kvaliteter av produkter er forskjellig.For den spesifikke strukturen, se GB9770-standarden.