Avvik transportbånd transportbånd er den vanligste feilen, dens rettidig og nøyaktig behandling er å beskytte sin sikkerhet og stabilitet drift.Mange fenomener og årsaker til avvik, å ta en annen metode for å justere avvik fenomen og i henhold til ulike årsaker, for å effektivt løse problemet.
Analyse og forklaring av slike feilårsaker og behandlingsmetoder:
(1) kjøring av trommelhodet eller halebend-remskivens akse er ikke vinkelrett på senterlinjen til transportøren, noe som resulterer i avvikstransportørens bøydeskive ved hode- eller haletrommelen, trommelavviket på hver side av beltespenningen i trommelgraden av inkonsistens, langs bredderetningen til trekkkraften Fq også inkonsekvent lidd, for å øke eller redusere trenden som ville gjøre en reduksjon av ytterligere transportbåndets bevegelsesretning av kraften, som fører til den løse siden av beltet avvik, den såkalte "kjør løs ikke løp stramt", justeringsmetoden for hoderemskivens transportbåndavvik til høyre side av trommelen, lagersetet på høyre side skal flyttes fremover, remavviket til venstre side av trommelen, venstre lagersete skal flyttes fremover, tilsvarende venstre kan også flyttes etter lager eller lager på høyre skift.Justeringsmetode for bakrull og hodetrommelen motsatt.Etter gjentatt justering inntil beltet innstilt ideell posisjonsjustering før du kjører eller omdirigerer rullen. Bare det beste installerer sin nøyaktige plassering.
(2) Enkel bearbeidingsfeil på rullens ytre overflate, klebrig materiale eller slitasje forårsaket av ujevne diameterstørrelser, båndavviket er større diameter side.I dette tilfellet er løsningen å rengjøre overflaten på trommelstokkmaterialene, bearbeidingsfeil og ujevn slitasje som skal erstattes av reprosessert plastposehåndtering.
(3) reprodusert punkt blanking feilposisjon, blanking posisjon har en veldig stor innvirkning på transportbåndet avvik, spesielt på stangen transportøren og transportør delen i det horisontale plan av projeksjon vinkelrett på en større innvirkning.Gao generelt bør vurdere den relative grad utskrift punkt opp og ned to belte maskin.Den relative høyden av den nedre horisontale hastigheten komponent materiale større side av det nedre beltet av større innvirkning, men materialet er vanskelig å sentrere.Slik at tverrsnittet av materiale på beltet skjev, hvis materialet er forspent til høyre side av beltet avvik til venstre, og vice versa.For avvik i dette tilfellet, bør i designprosessen øke den relative høyden til to transportører som mulig.I plassbegrensningene til den vertikale beltet transportør trakt, renner og andre deler av form og størrelse bør seriøst vurdere.Generell guide sjakt bredde bør være omtrent tre femtedeler av bredden på beltet er mer hensiktsmessig.For å redusere eller unngå belteavvik kan det være en barriere for å øke materialet i slagplaten, og endre orienteringen og plasseringen av materialets oppholdssted.