Slagrulle for båndtransportør for å redusere innvirkningen av blanking på støt på transportbåndet. Hovedsakelig for kullberedningsanlegg, koksverk, kjemiske anlegg og andre korrosive miljøer utviklet en klasse rulle. Den har sin egen seighet er mer enn 10 ganger den vanlige metall, levetid på fem ganger tradisjonell støpejern, korrosjonsbestandig flammehemmende, antistatisk, lett vekt og andre egenskaper, mye brukt i gruvedrift.Rullekropp for polymermaterialet, dets mekaniske egenskaper som ligner bronse, har en god slitasje motstand, og har gode selvsmørende egenskaper, ikke skade beltet. Buffervalse anti-korrosjon ytelse er overlegen.Ruller og tetninger er laget av polymermaterialer, korrosjonsbestandighet.Ved korrosiv bruk, kan levetiden nå mer enn 5 ganger den normale rullen.
(1) Temperaturbeskyttelse på støtrullen
Beltetransportør rulle og belte friksjon til temperaturen overstiger grensen, nær trommelen installasjon av deteksjon enhet utstedt overtemperatur signal.Mottakeren mottok signalet, forsinkelsen med 3s, slik at gjennomføringen av en del av handlingen, kuttet av motorens strømforsyning, transportøren stopper automatisk, spiller en rolle i temperaturbeskyttelsen
(2) rullegruppehastighetsbeskyttelse
Hvis transportøren svikter, slik som motoren brant, den mekaniske transmisjonsdelen av skaden, rem eller kjede trekker av, remsliping osv. Magnetronbryteren i ulykkessensoren SG montert på transportørens passive deler kan ikke lukkes eller kan ikke lukkes ved normal hastighet.På dette tidspunktet vil kontrollsystemet være anti-tidsegenskaper etter en viss forsinkelse, hastighetsbeskyttelseskretsen fungerer, slik at implementeringen av en del av handlingen, kuttet motorens strømforsyning for å unngå ulykken å utvide.
(3)Slagvalse Kullbunkerbeskyttelse
Kullbunkeren er utstyrt med to kullbitselektroder.Kullbunkere fordi ingen tomme biler ikke kan være kull, vil kullet gradvis øke.Når kullbiten stiger til høynivåelektroden, beskytter kullposisjonen handlingen.Fra og med den første båndtransportør, hver transportør etter tur på grunn av halehaugen.
Det er to årsaker til kortvarig skade på slagrullen:1.På grunn av materialets støvpunkt er buffervalseforseglingen dårlig når forurensningen lett kan føre til skade på lageret.2.Slagforkle produseres i utgangspunktet bruker resirkulert gummi, ikke bare dårlig elastisitet, slitestyrke, rivebestandighet, motstand mot aldring er dårlig.Impact timer, levetiden på bare ca 1 år, virkningen av store, ti dager vil bryte av, beltet har alvorlig skade. I tilfelle hjelpeløshet begynte mange beltemaskiner å bruke kostbare buffersenger. For tiden er to hovedproblemer vårt firma løst: 1. De nye labyrinttetningene sikrer at lagrene aldri blir forurenset og at lagerlevetiden er 100 000 timer eller mer.2.Forkle erstatning for bildekk gummi, fremtredende slitasje, slagfasthet, rivebestandighet, anti-aldring, høy elastisitet og annen omfattende ytelse, slik at levetiden til buffervalsen for å forbedre 20 ganger høyere enn den økonomiske effektiviteten av buffersengen 10 ganger.
Påføringen av tomgangshjulet i båndtransportøren er veldig viktig, det støtter transportbåndet og bærer vekten av materialet. Dette viser at rullens rolle er veldig viktig.Så den strukturelle ytelsen til valsen er enda viktigere.
Impact roller dedikert polymermateriale, lett vekt, andelen stål er en syvendedel, med dette materialet laget av rulle, vekten av vanlig rulletilbehør omtrent halvparten. Rotasjonstregheten er liten, friksjonen mellom valsen og beltet er liten, effektivt redusere friksjonen. Reduser rulleavstanden kan redusere den analoge friksjonskoeffisienten, men den totale motstanden vil øke, bortsett fra i lossepunktet for beskyttelse av båndet utenfor den generelle belastningsdelen øker ikke rulletettheten. , bufferrullens gummiring slitestyrke, lang levetid.Rullekropp for polymermaterialer, dens fortsatte ytelse lik bronse, har god slitestyrke og har gode selvsmørende egenskaper, skader ikke beltet. Det finnes mange typer bufferruller, som fjærplatetype, buffertype, sterk buffertype, og så videre.Så i valg av tid må velge passende.Når du velger tomganger, vær oppmerksom på den radielle utløpet av tomgangshjulet, fleksibiliteten til tomgangshjulet, og mengden av aksial.I materialgapet større enn seks meter over plasseringen, Vi må bruke buffervalsen, som ikke bare effektivt kan redusere beltets materielle innvirkning, slitasje, men også for å hindre at beltet ble harde gjenstander rive.
Det kan sees at tomgangshjulet er veldig viktig for båndtransportører.Velg en god rulle, for å sikre normal produksjon, kan bedre forbedre effektiviteten.