ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਜਿਸ ਲਈ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਲਟ ਦੋ ਆਈਡਲਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਦੀ ਹੈ।ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸਾਰਣੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਲੋਡ ਸਪੋਰਟ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੰਨੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਲਾਇਆਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੈ, ਆਈਡਲਰ ਸਪੈਨ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ 2% ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਈਡਲਰਸ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਲਟ ਸੱਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ।

ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ

ਪਲਾਈ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਪਲਾਇਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਭਾਵ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਲਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਬੈਲਟ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਕਠੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਟੋਏ ਹੋਏ ਆਈਡਲਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ (ਹੇਠਾਂ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇਖੋ)।ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਨਵੇਅਰ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਈਜ਼ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਟੋਟੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪੁਲੀ ਲੇਗਿੰਗ

ਪਛੜਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਪਛੜਾਈ ਨੂੰ ਪੁਲੀ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਨਵੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਡਾਇਮੰਡ ਗ੍ਰੋਵਡ ਲੈਗਿੰਗ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੁਲੀ ਦੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਲੈਗਿੰਗ ਜਾਂ ਲਾਈਨਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੁਲੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਮਲਾਵਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਉੱਤੇ ਪਲਲੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਪੁਲੀਜ਼ ਬੰਦ ਲਿਫਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੁਲੀ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਸਿਧਾਂਤਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼

ਸਾਰੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਲਾਗੂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ (DIN, CEMA,ANSI) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ, ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਘਣਤਾ, ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇਖੋ।

ਬੈਲਟ ਸਪੀਡ

ਸਹੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਲੋਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਦਾ ਝੁਕਾਅ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵਿਗੜਨਾ, ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।