ਟੋਂਗਜ਼ਿਆਂਗ ਏਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ idler ਰੋਲਰਨਿਰਮਾਤਾ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਲਈ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਆਈਡਲਰ ਰੋਲਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਕੇਲ ਦੇ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ "ਸਕੇਲ ਖੇਤਰ" ਦੀ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਠੋਸ, ਗੈਰ-ਫਲੈਕਸਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਈਡਲਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਵੇਗੀ।ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈਡਲਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਈਡਲਰ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਕਨਵੇਅਰ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਆਈਡਲਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਬੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਪ 0.030 ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੱਕ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਮਾਪ ਕਈ "ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ;ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਕਨਵੇਅਰਾਂ (42” ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) 'ਤੇ ਸੱਤ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਲਾਈਨਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ ਕਿ ਆਈਡਲਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਇੱਕੋ ਕਨਵੇਅਰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿੰਗ ਰੋਲ ਐਂਗਲ +/- 1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਕੇਲ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਇਹ ਆਈਡਲਰ, ਜਾਂ ਤਾਂ "ਸਕੇਲ ਡਿਊਟੀ" ਜਾਂ "ਸਕੇਲ ਕੁਆਲਿਟੀ" ਵਜੋਂ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਈਡਲਰ ਰੋਲ .015" ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਸੰਕੇਤ ਰਨਆਊਟ (ਟੀਆਈਆਰ) ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਆਈਡਲਰ ਟਰੱਫ ਐਂਗਲ +/ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। - 1 ਡਿਗਰੀ.TIR ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਆਈਟਮ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਹੈ।ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਸਕੇਲ ਕੁਆਲਿਟੀ ਆਈਡਲਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਰੱਫ ਐਂਗਲ ਦੀ ਵਧੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ idlers (ਗੈਰ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, 1 ਡਿਗਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੱਫ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਸਿੰਗ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਸਟੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗਸੈਟ ਸਪੋਰਟ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੇਲੋੜੀ ਸੋਧ ਦੇ ਇਹ "ਅਤਿਅੰਤ" ਉਪਾਅ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਕੇਲ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ।

ਅਸੀਂ ਕਨਵੇਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੀਨ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂਟਰੱਫ ਕੈਰੀਅਰ ਫਰੇਮ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਪੁਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।