Rolki są zaprojektowane tak, aby obracały się tylko w jednym kierunku, zapobiegając przedostawaniu się całkowicie obciążonego, zerwanego przenośnika taśmowego do tylnego koła pasowego – przenośnik taśmowy zostaje natychmiast zatrzymany.
Dlaczego hamulec napinający?

1) Aby zatrzymać niekontrolowane przenośniki, które powodują:

Uszkodzenia infrastruktury.
Niebezpieczeństwo obrażeń i śmierci personelu znajdującego się w pobliżu.
Konieczność długotrwałych i trudnych operacji porządkowych.
Utrata produkcji spowodowana przestojem i związane z tym koszty (utrata dochodu).
2) Aby uprościć budowę i konserwację przenośników:

Wciąganie pasów jest teraz łatwe.Pasek można poluzować na dowolnym etapie i w dowolnej pozycji na pochyłości – i po prostu tam pozostanie.
Zerwane paski, z obciążeniem lub bez, pozostaną na swoim miejscu, umożliwiając ich łączenie i naprawę w dowolnym momencie.
3) Aby zapewnić alternatywę dla drogich zabezpieczeń,

Które są nieskuteczne, gdy taśma zatrzaskuje się przed mechanizmem jednokierunkowym, a także do innych systemów wyłapywania niekontrolowanych przenośników, które są tylko częściowo skuteczne, zwykle próbując złapać taśmę dopiero po nabraniu przez nią pędu, a nawet wtedy chwytają taśmę dopiero w jednym lub kilku miejscach, powodując powstawanie ekstremalnych naprężeń i sił w pasie.