Tongxiang jestrolka napinająca przenośnika taśmowegoproducent, dzisiaj przedstawiamy znaczenie rolki napinającej przenośnika taśmowego dla przenośnika taśmowego.

Większość kierowców zdaje sobie sprawę, że prawidłowe ustawienie kół w pojeździe ma ogromne znaczenie dla Twojego bezpieczeństwa.Wydłuża także żywotność opon, zapewnia lepsze zużycie paliwa i zapewnia wygodniejszą jazdę.
Podobnie, prawidłowe ustawienie „obszaru wagi” ma kluczowe znaczenie dla zadowalającego działania wagi przenośnika taśmowego.
Większość producentów wag ustaliła rygorystyczne wytyczne dotyczące instalowania i wyrównywania wag z przenośnikiem taśmowym.Niezastosowanie się do tych wytycznych może skutkować pogorszeniem dokładności i powtarzalności skali.
Jak w przypadku każdego systemu wagowego, wymagane jest solidne, nieuginające się podparcie.Jakiekolwiek ugięcie wspornika spowoduje zmianę ustawienia koła pasowego luźnego.Przed uruchomieniem wagi przenośnika taśmowego należy zakończyć wyrównywanie koła napinającego.To wyrównanie obejmuje rozstaw kół napinających, centrowanie kół napinających na ramie przenośnika i regulację wysokości oparcia koła napinającego.Wszystkie te wymiary muszą być utrzymywane z maksymalną tolerancją 0,030”.Wysokość i wymiary centrowania sprawdzane są za pomocą kilku „linii sznurka”.Zaleca się użycie co najmniej pięciu linii ciągów;a na przenośnikach szerokich (42” i więcej) można zastosować aż siedem linek sznurkowych.Linie te zapewnią, że koła napinające będą ustawione na poziomie względem siebie, ustawione na tej samej linii środkowej przenośnika oraz że kąty przechyłu skrzydeł będą zgodne w zakresie +/- 1 stopnia.
Zalecam użycie koła napinającego wyprodukowanego specjalnie do użytku z wagą przenośnika taśmowego.Te koła napinające, sprzedawane jako „skalowalne” lub „jakość skali”, zapewniają między innymi, że rolki napinacza spełniają minimalną tolerancję całkowitego wskazanego bicia (TIR) ​​wynoszącą 0,015” oraz że kąt doliny koła napinającego mieści się w zakresie +/ - 1 stopień.TIR jest miarą wariancji cylindrycznego przedmiotu podczas jego obrotu.
Oto szkic ilustrujący pomiar za pomocą czujnika zegarowego.Niektórzy producenci produkują koło pasowe o jakości skalowanej, które ma regulowaną płytkę wbudowaną w stojak końcowy, aby umożliwić dokładne ustawienie kąta koryta podczas instalacji.Chociaż użycie istniejących kół pasowych (jakość inna niż skala) nie jest zabronione, może to spowodować wydłużenie czasu potrzebnego na osiowanie.
W skrajnych okolicznościach może zaistnieć konieczność modyfikacji kąta rynny, aby zachować tolerancję 1 stopnia, a także dodanie usztywnień do poprzeczki i dodanie wsporników klinowych do stojaków końcowych.Te „ekstremalne” środki modyfikacji koła pasowego mogą wydawać się (i być) czasochłonne i kosztowne, ale pomogą w uzyskaniu długoterminowej dokładności systemu wagi przenośnika taśmowego.

Jesteśmy producentami akcesoriów do przenośników w Chinach, dostarczamyrama nośna koryta, koła pasowe przenośnika taśmowego i tak dalej. Jeśli potrzebujesz, skontaktuj się z nami.