Ogon zwijanego przenośnika taśmowego nadaje się do zbieżności zwijanego przenośnika taśmowego i zwijanego przenośnika taśmowego na pasie transportowym przodka węglowego i ma tę zaletę, że maszyna przenosząca zgarniacz i tylny koniec samozwijającego się przenośnika taśmowego na końcu odchylenia taśmy przenośnika, regulacja wysokości głowicy maszyny przenoszącej zgarniacz i inne funkcje zapewniające niezakłócony przedruk transportowy w szczelinie cis, aby sprostać wysokowydajnej, wysokowydajnej powierzchni czołowej, zaawansowane wymagania w zakresie wsparcia są szybkie. Dzisiejsza długa ściana węglowa jest zgodna z osiągnąć wysoką wydajność i wydajność preferowanego sprzętu.

W procesie samoczynnego przesuwania się ogona do przodu, na skutek nierównomiernego oporu, często pojawia się przesunięcie ogona, co skutkuje odchyleniem taśmy, a następnie zjawiskiem wycieku węgla.Dlatego ogon zmiany biegów powinien być funkcją przesunięcia bocznego, aby poprawić elastyczność i niezawodność zmiany biegów, zastosowanie typu przesunięcia bocznego cylindra hydraulicznego.Od końca wirnika ogonowego na orbitę sań, regulując stronę cylindra cylindra hydraulicznego i koordynację teleskopową, aby przesunąć ogon ruchu, aby uzyskać ruch boczny, aby osiągnąć cel regulacji.Aby zmniejszyć średnicę otworu, pomiędzy płozą a płozą na końcu tylnej części maszyny przenoszącej instaluje się odpowiednio dwa cylindry hydrauliczne przesuwu bocznego.W zależności od rozmieszczenia sprzętu wzdłuż rynny, minimalnej szerokości części napinającej i wymaganego przemieszczenia bocznego. Aby określić skok siłownika przesuwu bocznego i przemieszczenie boczne odpowiednio 200 mm i 245 kN 1.3 Projekt konstrukcji wagonu przesuwnego Wózek przesuwny jest jednym z ważnych części robocze ogona samoknagującego, jego rolą jest podparcie głowicy maszyny przenoszącej zgrzebło i jej części pomostowej, tak aby mogła ona przemieszczać się tam i z powrotem po torze głównym zębatki, przyjmując węgiel z ładowarki, ale także punkt podparcia Dlatego od końca ogona zmiany biegów należy zoptymalizować konstrukcję i racjonalne wykorzystanie materiałów, aby ulepszyć samochód. Wytrzymałość kluczowych części i ogólną sztywność.Składa się głównie z ramy, przedniego koła, ramy na zawiasach, bębna przewijającego i bębna przekierowującego oraz innych części, konstrukcja jak pokazano.Zmodernizowany bęben zamontowany na samochodzie, zmniejszający długość maszyny, co może skrócić długość podpierającej sekcji stojaka zgarniacza, aby poprawić samo poruszający się ogon sytuacji siły.Aby zwiększyć siłę przesuwania wózka, cztery koła wózka muszą utrzymywać dobry kontakt z szyną, podczas gdy główna szyna zębatki ugina się, dlatego połączenie tylnej osi z ramą zaprojektowano w formie zawiasu obrotowego.