Como profissionalfabricante de polias transportadoras, produzimos polias transportadoras de alta qualidade. As polias transportadoras de correia na mineração subterrânea com acionamento de tambores duplos são comuns. o desvio real do diâmetro dos dois rolos de acionamento na relação de tração é discutido.E em resposta aos efeitos acima, o desgaste do rolo transportador de correia co-acionado de tambor duplo.Soluções e medidas propostas.Quando o volume de transporte de carvão é grande e o comprimento de transporte é longo ou o transporte inclinado é adotado, o dispositivo de acionamento do transportador tem a rigidez de acionamento comum de rolo duplo e o método de acionamento de rolo duplo.O objetivo da conexão rígida é ampliar o ângulo de tração.Este método também pode usar a mobilização de várias máquinas.Quando o motor não funcionar, use a roda síncrona.Um rolo motor aciona o outro rolo motor e ainda pode funcionar, mas seus defeitos também são óbvios.Freqüentemente, o desgaste do rolo é sério, causando danos frequentes ao tambor, o que afeta seriamente a produção. O desgaste das polias do transportador de correia de um transportador de correia co-acionado de tambor duplo está frequentemente associado ao desequilíbrio de carga causado por mudanças no diâmetro dos dois tambores .Este artigo analisa brevemente as causas deste tipo de 1 e suas soluções e medidas a partir da distribuição da força de tração dos doisrolos intermediários do transportador de correia.O acionamento comum de laminação dupla pode ajustar a relação de tração por desgaste, mas o ajuste é extremamente lento, e como a tensão na direção lateral da fita não é uniforme, a fita apresenta um desvio no tambor, então o rolo é axialmente O desgaste é irregular, tornando o funcionamento do transportador gradualmente instável.

As polias e correias do transportador de correia em contato com a brasagem externa do pão ou com os rebites escareados rebitaram camada de chapa de aço resistente ao desgaste de alto desempenho, forte resistência ao desgaste do rolo, como placa de aço resistente ao desgaste de alto desempenho BRS, seu desgaste - resistente O desempenho é cerca de 10 vezes superior ao da placa de aço manganês.2 O anel de retenção da placa de aço é colocado na circunferência do rolo para reduzir a faixa de movimento axial da correia, evitar que a correia escorra, e a ranhura antiderrapante é processada na superfície externa do rolo para evitar que o transportador a correia fique entre o rolo e o rolo.Deslizamento relativo para reduzir o desgaste do tambor.O dispositivo de partida suave é conectado entre o motor e o tambor para substituir o modo de conexão do redutor comumente usado antes de 3, que é o impacto rígido do transportador de correia ao iniciar e parar, adicionando o processo de buffer e alterando o impacto rígido para o flexível soco;1;O transportador está em operação normal, e a carga possui um pólo para transmissão hidráulica contínua, o que reduz o deslizamento relativo entre a correia transportadora e o tambor, e mantém a velocidade tangente do tambor e a velocidade da correia transportadora, assim reduzindo significativamente a velocidade de desgaste do tambor.Atualmente, na mina Huainan, o novo transportador de correia de rolos de acionamento duplo Shangyu Mine No.Dispositivo de acionamento macio tipo 3 630 adotado, após quase dois anos de operação e uso, em comparação com outros transportadores de correia de rolo duplo, a velocidade de desgaste do rolo é bastante reduzida e a vida útil do tambor é bastante melhorada.Reduziu a taxa de falhas de equipamentos e os custos de manutenção e obteve benefícios econômicos significativos.

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